Lucrul la carburator VAZ
Acest dispozitiv dispus în sistemul de motor utilizat pentru circulația combustibilului efectuată într-o anumită ordine. Funcționarea corectă a carburatorului contribuie la obținerea raportului aer-combustibil dorit. Amestecul poate apoi trece orizontal, un flux descendent sau ascendent. Această opțiune depinde de caracteristicile de proiectare ale dispozitivului, dar vom vorbi despre un pic mai târziu.
Practic mișcarea combustibilului se efectuează după cum urmează: din rezervorul de combustibil pătrunde în camera flotor și mai departe prin duze speciale în atomizorul este situată în partea cea mai îngustă a conului. A fost în acel moment, prin tubul exterior și intră în aer. Nu poate fi subestimat rolul și de accelerație, prin care doza de combustibil emisă direct în cilindrii motorului.
VAZ 2106 - carburator și caracteristicile sale
Carburatorul pe VAZ 2106 are un principiu de funcționare similar cu cel descris mai sus, dar are unele caracteristici de design. Aceasta se referă la o emulsie de tip dispozitiv cu fluxul de incident și camerele de plutire în acest caz, două. Într-una dintre ele aranjate sistem de dozare 2, de asemenea, piese și unitate de concentrare specială. A doua cameră cu plutitor echilibrat este proiectat să se amestece direct amestecul aer-combustibil din compoziția dorită.
În plus, tipul de dispozitiv carburatorul „Ozon“ și include sistem de tranziție specială. Ei se leagă ambele camere, o supapă de pompă cu membrană, atomizor și solenoid de închidere, care nu poate fi realizată fără ralanti. Retracție gaze cu același carter se produce prin dispozitivul mosorului și controlul temporizarea aprinderii este posibil cu un montaj special.
Ajustați float carburator VAZ-2106 și alte reparații
Disfuncționalitățile de bază ale nu numai acest tip de dispozitiv, dar toate carbohidratii sunt, în general, asociate cu frecvente colmatarea canalelor având un diametru destul de mic. Aici, în această „boală“ sunt afectate, de obicei, găuri calibrate și duze carburator VAZ 2106. În acest caz, există întreruperi de mers în gol, este de asemenea un impact foarte negativ asupra funcționării supapei de accelerație și a altor dispozitive sale. Elimina defecțiunea similară este posibilă prin spălare și epurare ulterioară a canalelor înfundate.
În cazul în care se constată mai multe și scurgeri de informații, aceste părți trebuie să fie înlocuite imediat. Cauzate de acest eșec poate fi din următoarele motive:
- Acesta a fost slăbit fumuri clipsurile;
- perturbat integritatea inelelor sau a garniturilor de etanșare din cauciuc;
- rezultând într-un puternic capac șuruburi de tragere, piulițe și punctele de ancorare sunt corupte carburatorului sau deformat diafragma pompa de accelerație, dispozitivul de declanșare sau supapa de obturare a camerei plutitor;
- elimină, de asemenea, posibilitatea de uzura normala, iar unele elemente ale părții, cum ar fi o supapă cu ac, și așa mai departe. d.
În acest caz, modul în care din nou este de a inlocui piesele vechi cu unul nou.
În cazul în care mașina se comportă ciudat pe drum, nu câștigă suficientă putere merge rău sau poate chiar muri, în timp ce consumul de benzină crește, va trebui probabil să se adapteze carburatorul plutitor VAZ 2106. Din motive de un astfel de comportament poate servi drept nivel excesiv de combustibil care intră în camera flotor, ceea ce duce la o zakidyvaniem scânteie și lipsa elementară a acestora. Într-o astfel de situație, este necesar să se în mod corespunzător, nu doar modificarea setării plutească, dar supapa cu ac, iar apoi călătoria va aduce numai emoțiile cele mai pozitive.