Mitsubishi Lancer CEDIA

Pompa de combustibil nu este de pompare, tonee shake-uri nu este dacă pisica are un releu. responsabil pentru sale de start-up (în cazul în care există)?
ce altceva ar putea fi motivul?
poate cineva tampoane de conexiune pinilor ale pompei?

cu motorul oprit, și el trebuie să funcționeze în mod corespunzător, presiunea prins și oprit, pot exista diferite opțiuni, aparatul nu este o oră GDI?

cu motorul oprit, și el trebuie să funcționeze în mod corespunzător, presiunea prins și oprit, pot exista diferite opțiuni, aparatul nu este o oră GDI?

cu el.
la „presiunea prins și sa oprit“, el încă trebuie să fie pornit atunci când contactul, și apoi liniște.

acolo Djidan aproape nu se întâmplă niciodată.

Forum www.cedia-club.ru Onoare

acolo Djidan aproape nu se întâmplă niciodată.
presiune măsurată la nada pompa

Forum www.cedia-club.ru Onoare

și anume acolo stă exact ca pompa diesel, deci pompa elemente? și în cazul în care farsunki retras, într-adevăr în camera de ardere?
în cazul în care pompa de combustibil?

El e sub capotă, nu a fost proprietarul mașinii SEA miracol dar fiecare spectacol (poate minți) În cazul în care nu diagnostic greșit în nostru nimeni Chelyaba Jedi nu.
În general, de la consilierul meu pe yapam uite slab în sediavodov pe internet.

PS: Dezabonare pliz cum stii care este motivul și modul de rezolvare.

pompa de reparații în motorvelte. 6 sput vara cost cu o schimbare. l reparat. Galant pe adevărul

A început masina, motivul pentru care a fost de semnalizare (triviale-break la picioare pompa de benzină), Acum, următoarele probleme:
-motorul nu se dezvolta cu viteza mai mare de 3000!
-fără rularea motorului, a scos cheia de contact, chiar și atunci când aparatul este pornit alarma. și anume atunci când toate echipamentele trebuie să fie oprit. „Peeps“ cu motor, așa cum am înțeles că doar emite un semnal sonor si pompa, iar ceea ce este există un proces mecanic (abia audibil criza) are loc, bateria este plantată. (((
-sunetul se aude în partea din stânga a motorului cu ardere internă (în direcția de deplasare în cazul), colectorul de admisie a apei în care tuburile de combustibil se potrivesc.

Numai că:
-M-am gândit că, atunci când a ars pompa comutata cu filtru, pisica din rezervor, și setați supapa (fara gauri de sub ea) este depresurizat.
-chiar acum totul sa schimbat din nou, dar nu există nici un rezultat.
Se poate întâmpla ca în timpul deplasării, fără o supapă de reducere a presiunii, care a deteriorat firul în pompă? sau există o altă, ca modelele noastre?

Scârțâituri pedalei de accelerație, de obicei, electrice. Pompa scârțâitul în opinia mea nu este nimic, pentru că este mecanic.

Scârțâituri pedalei de accelerație, de obicei, electrice. Pompa scârțâitul în opinia mea nu este nimic, pentru că este mecanic.

acesta este aranjat ca un motor pas cu pas?

articole similare