„Lada Kalina 1118“ este un fel de mașină de cult. La momentul eliberării, care a venit la sfârșitul secolului XX și începutul mii XXI de ani, el a fost unul dintre cele mai populare. El a vândut nu numai în România, ci și în țările vecine. Popularitatea sa a câștigat datorită performanțelor bune și costuri reduse. Ca orice mașină internă, acest model este cel mai axat pe drumurile din Romania. Desigur, în comparație cu mașinile moderne VAZ „Kalina 1118“ (informații vor fi oferite mai târziu) este inferior în multe privințe. Cu toate acestea, acest lucru nu este surprinzător, deoarece modelul a fost dezvoltat în urmă cu peste 10 de ani.
Pe scurt despre principalele
„1118 Kalina“: descrierea și dimensiunile
VAZ-1118 a fost produs în sedan. Această mașină cu patru uși, echipat cu platforma de tractiune fata. Damper lonjeroanele MacPherson. axele față și spate presupune un stabilizator. mecanismul de direcție în modelul de primă generație este echipat cu un amplificator. Sistemul de frânare de două tipuri: pe roțile din față - disc, spate - tambur.
Lada Kalina are o dimensiune standard pentru sedan. Conform modelului de clasificare european aparține clasei B. Clearance-ul este acceptabil. El este de 165 mm. Este demn de remarcat faptul că multe SUV-uri au aceeași rată de clearance-ul. lungimea vehiculului puțin mai mare de 4 m, 1,7 m lățime permis echipeze interior suficient de spatios si spatios. Înălțimea în acest model. - 1,5 m Masa proprie ajunge la aproximativ 1,1 m, iar totalul - nu depășește 1,56 m.
„Lada 1118 Kalina“ este echipat cu un element de design nu foarte moderne. În prezent, exteriorul arată un pic depășit. La prima vedere, poate fi forme disproporție distinse. Este posibil să-i dea o anumită unicitate. Capota este mic, situat la un unghi ascuțit față de parbriz. Farurile au o formă neregulată a unui dreptunghi: partea care este situat în apropiere de grila, are opusul, lăsând la o aripă laterală. Bara de protecție are un linii elegante în echipamente de lux, situat în partea de jos de ceață. grila îngustă, în mijlocul logo-ul companiei „AvtoVAZ“ este situat. Atunci când au văzut în conceptul general al capacului capota și farurile, se poate vedea în apariția unui anumit agresivitate. Pasajele roților exagerate. Acoperișul este aproape plat. linie pervazul ferestrei este dreaptă. Ușile și ferestrele sunt mari. În ceea ce privește partea din spate, un element deosebit de remarcabile, nu este aici. barei de protecție pufoasa mici. Deasupra acestuia sunt situate pe părțile laterale ale farurilor. Forma lor se aseamănă cu un triunghi, dar cu linii laterale netede. Acestea sunt realizate în schema de culori alb și roșu. Ușa compartimentului pentru bagaje este foarte mare. Partea inferioară este alocată pentru plăcuța de înmatriculare. Deasupra lui, în mijlocul manifestare off logo-ul companiei, iar pe laturile este scris numele modelului și tipul motorului.
VAZ „Kalina 1118“ fotografii de interior pot fi vizualizate mai jos, nu într-adevăr te surprinde cu interioarele sale. Panoul de bord are un design foarte simplu. Cu toate acestea, este destul de informativ. În modelul de configurația de bază în fantele consolei centrale montate, sistemul de încălzire și un compartiment pentru radio. Pentru interior producător de panouri din material plastic folosit destul de slabă calitate. îmbinări foarte vizibile. În timp ce conduceți, puteți auzi răpăitul și scîrțîitul.
Scaunele din față sunt largi, acestea sunt echipate cu un profil plat. Un avantaj semnificativ este gama de ajustări. Datorită ei, puteți găsi poziția optimă chiar și pentru persoanele cu o înălțime de doi metri. spate scaun rând, de asemenea, spațioasă. În mod ideal, veți simți doi adulți și un copil. În picioare există o mare ofertă de spațiu liber. Trebuie remarcat faptul că, chiar și oameni foarte înalte nu se va odihni pe capul lui de pe acoperiș.
Capacitatea compartimentului pentru bagaje este de 400 litri. Deschiderea suficient de larg, o mulțime de adâncime. Singurul lucru care ar putea umbri impresia, deci este Pasajele roților foarte proeminente în interiorul. Pe bancheta din spate poate fi pliat în timpul transportului de mărfuri agabaritice, dar platforma portbagaj nu va fi buna.
echipamente tehnice
Familiarizarea cu acest design, ia în considerare umplutura interioară „1118 Kalina“ model. Specificații pentru timp de astăzi este destul de acceptabil. Masina este echipata cu trei tipuri de motoare. Toate funcționează cu benzină cuplat la o transmisie manuala cu cinci trepte.
- VAZ-21114. Acest tip de motor are un volum de 1,6 litri. Montat pe masina ca standard. Conducătorul auto se poate baza pe capacitatea de 81 de litri. a. Într-un minut mașina face 5200 rotații. Acesta dispune de 8 supape. Accelerează în 13.3 secunde. Ea nu consuma mai mult de 8 litri de combustibil. Modul de mare viteză este limitată la indicele 160 kmh.
- VAZ-11194. Acest tip de motor are o supapă 16. În momentul în care efectuează 5250 rpm. Puterea lui final este marca de 89 de litri. a. Atunci când o combinație de mai multe moduri de mișcare a vehiculului astfel de echipamente consuma 7 litri de benzină. Viteza maximă este de 165 km / h. Mașina poate fi dispersată la sută timp de 12,5 secunde.
- VAZ-21126. Ultima linie în motor este o unitate cu 16 valve. Puterea sa forță este de 98 de litri. a. Volum - 1,6 l. Indicator limită de viteză Limita este limitată la 183 km / h. Consumul de combustibil este practic identic cu unitatea VAZ-11194, un ciclu combinat este mai mic de 7 litri. Accelerația la 100 km / h Mașina cheltui 12,6.
avantaje
Ce avantaje modelul „1118 Kalina“? Această listă a fost întocmită în conformitate cu punctele de vedere ale proprietarilor de automobile. Deci, primul lucru pe care subliniază, o capacitate de interior bun. Șoferii și pasagerii nu se simt înghesuit și incomod. Suspensia, care este echipat cu o mașină, are un nivel ridicat al consumului de energie. De asemenea, un avantaj semnificativ al acestui model este de cost redus. Este datorită acestui criteriu, masina a devenit destul de popular. De asemenea, demn de remarcat este faptul că repararea prima generație „Kalina“ este ieftin. Datorită faptului că mașina internă, piese găsi foarte ușor. Acestea sunt vândute în orice centru de service pentru un preț scăzut.
deficiențe
Din păcate, modelul VAZ „Kalina în 1118,“ există o mulțime de dezavantaje. Cel mai semnificativ este considerat un nivel scăzut de securitate. În timpul testării, sa constatat că, chiar și la viteza de un pic mai mult de 60 km / h, pasagerul din față și șoferul sunt la risc crescut. De asemenea, este demn de remarcat faptul că ferestrele pauză cheie în primul an de funcționare. Mulți șoferi spun că punctele slabe sunt amortizoare, bobina de aprindere, stabilizator.
Opțiuni și prețuri
Pentru modelul „1118 Kalina“, producătorul a furnizat trei completă.
- „Standard“ - varianta de bază include servo, sistem standard, valva 6 capacitate de 81 de litri motopropulsor. a. și alte echipamente din fabrică.
- "Norma". Acest ansamblu este reprezentat în unitatea de alimentare 16 cu tija de supapă 89 litri. a. Există o corecție de faruri, uși de intrare geamuri acționate electric, iar restul de echipament nu este diferit față de valoarea inițială.
- "Lux" - echipamentul de top-end. În vehicul montat unitatea să scoată 183 km / h. Capacitatea sa de 98 l. a. Echipat cu ceață, airbag-uri, anti-blocare a sistemului de frânare ABS, inchidere centralizata, scaune împodobite piele și alte lucruri.
În prezent, modelul poate fi achiziționat numai pe piața secundară. În funcție de echipamentul și valoarea stării tehnice poate varia de la 140 mii. La 270 de mii. Ruble.
Care este părerea ta despre istoria de doisprezece ani a creat un model de VAZ „Kalina 1118?“ Opinii ale proprietarilor au permis să identifice zonele cele mai problematice. În primul rând, mulți nota o lumină slabă în cabină. Pe locul al doilea sunt tampoane care nu corespund standardelor pe balamale scaunelor din spate. ei pur și simplu cad cu utilizarea frecventă. Iar problema scartaind incuietorilor aduce cel mai disconfort. De asemenea, mulți șoferi au observat uzura rapidă a plăcuțelor de frână. bucla de boot rugina foarte repede, rostind la deschiderea scârțâitul puternic. Cu toate acestea, chiar și cu toate aceste dezavantaje, mulți automobiliști cred că mai bine decât mașina internă, nici pentru drumurile din Romania. Un alt criteriu foarte important este cel mai ieftin repararea vehiculului.
