Car Home / Articole / zgomot - cum să o faci singur?
Fenomenul de zgomot constant este periculos pentru sănătate, deoarece aceasta poate provoca nu numai iritații și dureri de cap, dar, de asemenea, o tulburare psihologică gravă. Șoferul este în interiorul mașinii, ca, într-adevăr, și pasagerii săi, pentru o călătorie confortabilă nevoie de liniște. Firește, tăcere completă - e prea rău, dar în liniștea de aici a însemnat lipsa de sunete enervant psihic, care publică mașina în sine și oamenii din jurul lui și mașina.
Pentru a crea un zvukookruzhenie confortabil în mașină, și de izolare fonică a fost inventat masina. Complexul de lucrări constând din izolare fonică compartimentul motorului, compartimentul pentru pasageri și portbagajul mașinii, acest lucru este izolarea de zgomot auto.
Prima etapă, care constă din mașina de izolare, se izolează compartimentul motorului. Se merge după cum urmează. Primul - este de a izola capota. Este cel mai bine în cazul în care o singură foaie dintr-un material izolant, mai degrabă decât mai multe bucăți mici pentru a fi utilizate în acest scop. În acest scop, orice material izolant adecvat, de preferință având o latură folie cu o grosime de aproximativ 0,5 cm. Acest material este atașat la hota cu ajutorul șuruburilor. Următoarea etapă - panoul de izolație, care separă capota mașinii. Inițial, elementele detașabile care constituie dispozitivul de scut, suplimentar este procesat și degresate cu un solvent și apoi este lipit un material izolator. Pentru a izola mai bine să utilizeze același material folie, dar cu un material gros de 1 cm trebuie să fie lipite, astfel încât în partea de jos a oprit la partea de jos a mașinii, iar pe laturile - .. Pe clapele sale noroi 10-15 cm de proiectare ar trebui să obține cel mai mare fără sudură și sigilate.
În plus, vehiculul continuă izolație izolarea interiorului. Se compune din izolarea de usi, podele, torpile, tavan și raftul din spate. Acest compartiment este complet demontat, turnat soluție de coroziune pentru materialul pus Izolat fonic. Pentru usi si izolare fonica plafon cel mai potrivit Gerlach materiale, podea - simțit. În plus, aveți nevoie pentru a construi aceste locuri de spumă. Pentru torpilele și raftul portbagajului este destul de o spumă, dar spațiul dintre articulațiile au nevoie de mai torpilă și banda de etanșare lipici.
Încheiat vehicul izolare izolată fonic de boot. Izolați trunchiul este necesară pentru a evita contactul cu sunete neplăcute emise de suspensie spate și toba de eșapament în cabină. Inițial, portbagajul tapiterie complet detașabil. La partea sa inferioară, este necesar să se stabilească materialul izolator, în acest caz, este mai bine să utilizați Gerlen. Top fi, de asemenea, foi suprapuse de cauciuc spumă având o grosime de până la 5 cm. Aripile, de asemenea, pot fi stabilite Guerlain sau material izolator termic convențional, în cazul în care nu absoarbe umezeala. Lipirea peretelui posterior și hayonul poate fi limitată la o grosime a foliei de spumă de 1 cm. Dacă nu umplutură pe capac, este posibil să se mai lipici și Guerlain și top Gerlena pus pâsle.
În această izolație mașini pot fi finalizate cu succes. Dacă este făcută corect, fără alte sunete sau a șoferului sau pasagerilor săi nu vor fi deranjat.