densitate de trafic - o măsură a intensității traficului, care reprezintă, de obicei, cantitatea de bunuri, programată să fie transportate sau efectiv transportate pe site-ul în cauză (linii, feroviar), în medie, pe an. Distinge net densitatea traficului și densitatea brută a traficului. densitatea traficului nettoQn egală cu suma produselor cantitățile de mărfuri transportate Qi unul (camioane) sau în fiecare din direcțiile relevante pentru fiecare grup de mărfuri la distanță medie li lor de transport în cadrul secțiunii în cauză (linii, drumuri), împărțit la totalul zonei (operaționale) Leks lungime :
Prin urmare, există o densitate netă de trafic pentru un bunuri sau direcții pentru durata operațională de 1 km.
bruttoQbr densitatea traficului diferă de congestionarea net, care ia în considerare nu numai greutatea tuturor transportate (sau planificate pentru a fi transportate) bunuri Qi. dar, de asemenea, greutatea containerului Pi. precum și locomotive greutatea totală ΣRlok. urmat de un an site-ul. Mai mult, densitatea traficului, în acest caz, este determinat pentru porțiunea nu, în general, și pentru fiecare dintre căile principale la porțiunea de lungime L1. L2. L3. L4:
Acest parametru caracterizează tonajul total, urmat pentru fiecare kilometru de parcelă (rutier line) într-un an mediu. densitatea traficului se măsoară în milioane de tone-kilometri pe kilometru.
Ar trebui să distingem construcția, lungimea tubului operațional și a dislocat.
Lungimea căii de constructii măsurată prin lungimea terasament fiind construit în conformitate cu principalele căi - de la punctul de plecare pentru construcția finală de tesatura. Acesta este - un indicator din lungimea totală a liniei nou construite. Lungimea operațională a pistei principale este exprimată prin suma distanțelor dintre axele de puncte distanțate, indiferent de numărul de căi situate în general pe subgrade. Este folosit pentru a determina distanța de transport și de tarifare calcule.
Lungimea totală a liniei principale face ca suma lungimilor toate căile principale (I, II, III, IV), într-una sau cealaltă porțiune, feroviar linie.
lungime Separat considerare telescoped stației piese ca valoarea totală a lungimii lor. Lungimea totală a șenilelor principală și stație este utilizată pentru a determina costurile de exploatare legate de metodele de întreținere și reparații în calculele de capacitate, care determină modurile operaționale de utilizare intensitate.