Tot vara trecută a mers pe apă (sa întâmplat) și în final complet radiator zasiranie konstantiroval și mantaua de răcire. Pentru a face cumva cu această cantitate de rahat turnat oțet în radiator, apoi plimbare toate un pic spălat (radiatorul este îndepărtat și spălat în baie) și magazia de motor cu multă apă, apoi tot turnat și turnat antigel proaspăt. La început a fost doar zashib, iar acum a observat ca antigelul pe care am devenit inundat și maro plin de noroi. Ie Am înțeles că rahatul în sistemul de răcire și a plecat. Cum sensibil să-l spele?
Cu respect, Igor
AKA Vzhik
Slay rahat antigel normale zaley (nu scump, dar verde)
Și vei avea fericire
vzhik
Schimbați antigel dvs.
atunci acesta va fi dacă Brown - a schimbat din nou
Apropo, cum sunt lucrurile cu antigel compatibilitate si antigel, la fel amintit ca un nuu sooo oameni inteligenti turnat în mașină antigel tatălui meu, și a fost umplut cu antigel. Lichidul avansat foarte original, consistența este aproximativ aceeași ca miniralka ulei de motor, de iarnă, doar cu orice bulgări. Spălat de 10 ori cu tot felul de spălări, dar până la final și nu se spală.
La naiba. De câte ori vă pot spune. Tosol- marcă înregistrată a unuia dintre anti-îngheț. astfel că unul și același lucru.
Fă ce trebuie, tu ce-o fi!
Am conecta fie. Sunt de acord cu Trenerom
Eu cred că atitudinea față de lichidul de răcire, astăzi - mai gravă decât ieri. Trebuie să fie un compromis între metale feroase și neferoase de oxidare. Creșterea unul scade celălalt. Începe să aibă grijă de radiator - mai rău decât piese turnate din fier, și vice-versa. Indicator de gravă atunci când cumpără - data expirării. În stare solidă - 5 ani - este de obicei scump. Următorii 3 ani, 2 sau mai puțin. Pe antigelul național jargon de rulare în antigel și în oraș am folosit prima Hellis Best Romanian, care este dezvoltat de parlamentarii români de modă în această chestiune - creatorii de antigel. asa-țărănește vorbind numit departamentul de dezvoltare. Ei încă mai continuă să se dezvolte. Astăzi Helis Cel mai bun cumparat de BP și-a schimbat numele. (BP, nu va cumpăra).
Toate fluidele sunt împărțite în mai multe tipuri de formulări, în funcție de ceea ce este o componentă de bază. Prin urmare, unele nu se pot amesteca unele cu altele - acestea sunt oprite - este ca laptele turnat suc de struguri. În mod individual și apoi beat este normal, și nu are un gust bun împreună.
Acum, despre culoarea:
Culoare concept pur convențional. Obiectivul principal al unei companii de a împărtăși crema lor de gheață la vanilie, căpșuni și kiwi. gruppirovat Intercompany a încercat, nu a funcționat. Toată lumea a făcut ca el a mulțumit. Și colorant stoimst acționează ca un factor.
Ca o paranteza, am TELL excelent pentru biciclete dreptate ca benzina vopsit (cu plumb) în SSSSR.
Sa întâmplat așa:
Conform reglementărilor în vigoare, atunci când benzina cu plumb a fost interzis in capitala, capitala Republicii și orașele stațiune.
De atunci, a existat o varietate masivă de benzină 72, care este apoi mutat treptat la 76. (care tetraetil de plumb) au decis să picteze verde pentru a putea să se separe de pură. Pe măsură ce lumea a fost o experiență deosebită în ceea ce privește benzina de calitate, vopsea doar a decis să cumpere în străinătate. Și pictat peste tot în țară, iar acest colorant a fost achiziționat în cantități uriașe. O lucrare paralelă a fost de a dezvolta o benzină cu cifră octanică ridicată. 93. Și a fost acolo unde a apărut într-o tetraetil de plumb, a decis să-l picteze într-o altă culoare - roșu. Până când industria noastră a învățat deja cum să facă un colorant roșu, și a început să facă interne. Și a continuat de-a lungul anilor, mici (în comparație) cantitățile roșii ale noastre cantități mari, verzi - importate. Poku o Kulibin de la Institutul de petrol și gaze dintr-o dată nu a observat. El a sugerat propunerea rac (mai in varsta care stie ce este). Schimbarea de locuri de muncă vopsea. Cumpăra mici, și fabricarea acestuia - o mulțime. A spus că au primit, aproape fără premiu leniskuyu. Asta e.
Singurul lucru care ar putea fi greșit, este culori, este posibil să fi fost invers. Asta a fost mult timp în urmă și a uitat parțial istorie care a recunoscut institutele de cercetare.
Deci, astăzi colorant lichid de răcire - este mai degrabă un factor de afaceri în cadrul aceleiași teorii. Doar recent a apărut în asemănarea lichidului de răcire peste mări cu coloranți fluorescenți, cum ar fi galben și portocaliu, care scurgerile prin iradierea luminii în compartimentul motorului la lumină scăzută - flyuoristsiruyut, arătând astfel scurgerea. Dar este cel mai scump lichidul de răcire. De exemplu, am acest lucru - Z65 AGA galben.
PS Apropo, sunt acum vândute pentru fluid de spălarea radiatorului din oraș
„Tu, prietenul meu, și hrean amare - zmeură, și eu și Blancmange - Pelin!“
Eu la un moment dat un sistem de promovare foarte mare succes este destul de simplu mod. Am cumparat un borcan de spălare HiGear radiatorului. În conformitate cu instrucțiunile necesare pentru a spăla 30 de minute, dar stiind foarte bine chimia și citirea de droguri - a umplut tot borcanul direct în radiator și săptămâna a mers. Apoi, în curte (iartă-mă ecologiștii) deschide unitatea priza de jos. Ceea ce a rezultat de acolo - este mai bine să păstreze tăcerea. Spălat din nou o găleată de apă. Am turnat apă (din fericire o avem moale) și adăugați antigel.
vzhik
încercând să se spele pe clasic-bestolku toate acestea, fără loțiuni diferite sau pomogli.prishlos de apă sub presiune nu se schimba, dar pentru că el nebylo doi ani.
Kirill