Dacă a existat un zgomot ciudat al motorului, este o șansă de a începe să vă faceți griji cu privire la buna funcționare. Există două modalități de a rezolva problema: pentru a merge la un atelier de reparații auto sau care încearcă să facă un diagnostic pe cont propriu. Acestea din urmă sunt, de obicei frică de nou-veniți, deși acest lucru nu e mare. În plus, dacă observați că, după diagnosticarea problemei poate fi rezolvată pe cont propriu, este chiar mai multe economii la serviciile de servicii de reparații.
Atunci când este necesar pentru a afla de ce motorul bate (sedan Polo), atunci ar trebui să înceapă prin verificarea supapelor. În multe unități de putere, acestea sunt unul dintre punctele slabe, și cu ei tot timpul ce se întâmplă ceva. Și este tipic pentru mașini bugetare interne și pentru mașini scumpe, aparent de înaltă calitate. Determina ce este de vina pentru supapele, este posibil. De obicei, în acest caz, sunetul apare la viteză medie și motorul la ralanti. Șocul are o nuanță metalică distinctă, și iese în evidență în funcțiune generală a sunetului de fundal a motorului. Uneori poate fi confundat cu funcționarea corectă a impingatoare. Acestea din urmă au un ton mai mare, și în timpul funcționării motorului a volumului poate fi modificat. Ca o regulă, nu poți complet scăpa de bate împingătoare în multe motoare. Dar sunetul valva este întotdeauna periculos pentru „sănătatea“ a motorului, de aceea este necesar aici, cât mai curând posibil, pentru a merge la un centru de service pentru reparații.
Foarte bat de multe ori pistoane. Acest lucru înseamnă că piesele sunt uzate și necesită înlocuire. Pentru a diagnostica problema cu ei este, de asemenea, nu este dificil, deoarece sunetul este o reminiscență a lovit fiecare alte vase de lut. Acest lucru este deosebit de clar atunci când „formate la rece“ de pornire a motorului. Imediat ce motorul se încălzește după câteva minute, apoi se bate la ușă nu sunt la fel de puternic sau dispar cu totul. În principiu, pericolul special în acest sens. Puteți călători pe acest motor de câteva zile, și apoi găsi încă timp pentru a schimba pistoanele șterse. Principalul lucru pentru a nu încărca prea motorului.
Lovirea un ritm ridicat și sunet metalic indică faptul că există probleme cu pinii piston. De obicei, un astfel de sunet este amplificat la viteză mare și crește sarcina motorului. Dacă în timpul acestei deconectați un cablu de înaltă tensiune de aprindere, bătaia se oprește. Această problemă poate duce la uzura rapidă a motorului, astfel încât să nu ezitați și contactați stația de serviciu rapid. Și puteți ajunge acolo sub propria lor putere, dar nu se încarcă cu motorul.
Uneori bat rulmenți tija. Sunetul este ritmic și are un ton mediu. Când porniți overclocking, bat devine mai intensă. Dar, de îndată ce opriți cablul de înaltă tensiune de aprindere, apoi dispare imediat. Pe acest motor nu este în valoare de o unitate de lungă și atunci este necesar să participe la eliminarea problemei. Chiar mai bine, la toate se oprească și să remorcheze mașina la o stație de garaj sau serviciu. reparații independente nu este recomandată.
Atunci când tonul bate este scăzut, și poate fi auzit undeva în apropierea partea de jos a carterului, lagărele arborelui cotit sunt de vina. Atunci când sarcina crește pe motor, atunci volumul devine din ce mai puternic. Pe drum, este posibil să observați că presiunea uleiului redus în sistem. Aceasta este o problemă care trebuie glumi și mai bine, cât mai curând posibil pentru a inabusi motorului și tractarea autovehiculului pentru a repara.
Lovirea poate fi recunoscut de sunet puternic, cu o tentă metalică. În același timp, ei nu pot fi auzite atunci când motorul funcționează la o sarcină uniformă, iar acestea apar doar la o rată stabilită. În acest caz, cauzele acestor sunete pot fi mai multe. Din fericire, cele mai multe dintre ele pot fi rezolvate in-house. De obicei, este suficient pentru a umple mai mult combustibil de înaltă calitate, cu cifra octanică dreapta a regla aprinderea și a opri încărcarea motorului pe cele mai recente viteze. Într-un caz extrem, este necesar să se facă golfurile de curățare pentru arderea benzinei și a verifica dacă un depozit a fost format pe supape.
Pentru a auzi sunetul unui bine în motor, puteți utiliza stetoscopul medical obișnuit.