Cu ceva timp în urmă (lung) găsit caracteristic ronțăit roții din dreapta față, diagnosticul a purtat articulațiilor CV. M-am târât sub mașină și a constatat că antera la SHRUS extern sa rupt. Sa decis să efectueze înlocuirea le, a trebuit să aștepte pentru căldură și o anumită cantitate de timp liber. Și astăzi a fost doar o astfel de zi.
Tot ce ai nevoie a fost deja cumpărat și transportate cu el în mașină.
După ce a condus mașina în garaj a început să se schimbe.
Primul pas a fost de a slăbi hub-ul gayku.Na prima etapă au existat unele dificultăți cu cheia, 30-cheie a fost un pic, nu că avem nevoie, și a trebuit să elimine turnare, deoarece cheia nu este prolazil și setați ștanțare, roata de rezerva bun în portbagaj acolo. Raskontrogaiv a început să slăbească, pentru eforturi mai mari a luat un alt tub (asistent în timp ce a postat în salon, pe frână pentru a împinge ferm în picioare, deși fără ea deșurubat).
Apoi scoateți roata din față și de a urca sub masina cu cheie deșurubați șuruburile de fixare 17 articulația sferică a fuzetei, și toate pre stropite din belșug WDshkoy.
deșuruba suplimentar roata din stânga și scoate din butucii comune CV exterior (sau hub cu SHRUS ca vizualizare)
Apoi scoateți clemele din antera și antera în sine. Fixatori îndepărtat cu o șurubelniță, un cuțit și a tăiat antera a aruncat totul n-ar strica.
Inițial a fost planificat să înlocuiască, fără a trage unitatea din cutie, dar SHRUS a rezistat și rezistă îndepărtării. Ca urmare, sa decis să elimine unitatea complet. Primul pas este de a fuziona caseta de ulei, apoi scoateți unitatea.
Folosind un ciocan, un vechi articulații CV a fost bătut în afara unității.
Noua unsoare umple, Dusterul rochie de acționare și o pereche de clești stabilească un guler. Pentru comoditatea de mai jos cutremură gut, imbraca un nou inel de blocare și articulațiilor CV, folosind ciocanul Kiyanochka, uneori, un ciocan și masă pe locație. Și rochie aspirator de praf de fixare un guler mare.
Următorul lucru pe care a lăsat pentru nu mai colectează totul în loc. Cu ajutorul Kiyanochka Returned conduce în cutie. Pentru a reveni la hub-ul și articulație pentru a profita de pe munte
Apoi hub momeli de nuci, în timp ce nu uita sa pus sub ea o mașină de spălat largă, care a fost îndepărtat de la început. Dress up roata și eliberați autovehiculul. Cheia 30 se extind de la piulița butucului foarte foarte mare efort, și apoi să ia o daltă sau ghimpi tocit și să-l kontragaim.
Și cel mai important, nu uita sa se intinda roata și se adaugă uleiul într-o cutie, și toți pot merge.
Prețul de emisiune: 950 ₽ Kilometraj: 72700 km