D sfaturi esyat pentru părinții care decid să efectueze un copil pe o bicicletă - alegerea transportului corespunzătoare normelor de siguranță.
Numărul de copii pe biciclete - indicatorul cel mai fiabil al unui veloinfrastruktury bun. De exemplu, la Londra copii velokresla sunt rare, și de multe ori la Paris, și ne dăm seama imediat ce orașul mai prietenos și mai sigură. Moscova și în alte orașe din România atât de departe, chiar și pentru Londra, și tot aceiași oameni care au o plimbare cu bicicleta cu copiii dvs. devine din ce mai frecvente. Un semn bun! Spune-i, trebuie să alimenteze rândurile lor.
1 Să începem cu SDA. Punctul 24.8 interzice copiilor de transport sub 7 ani pe o bicicletă fără o locuri special echipate. Aceasta este, pur și simplu a pus copilul pe trunchi sau cadru, așa cum au făcut părinții noștri și cum să facă încă oameni în alte țări, nu mai poate fi - în mod ilegal.
În Portland, astfel încât să puteți merge, ACS-ne - este imposibil. Foto BikePortland / Flickr.
2 Regulile nu spune la ce varsta copiilor li se permite să efectueze pe o bicicletă. Teoretic, puteți lua la bord cel puțin un nou-născut. În practică, mai bine să nu o facă și să aștepte momentul în care copilul va fi capabil să încredere și stai mult timp.
versiune foarte controversată de transport pentru copii. lullaton Foto / Flickr.
3 24.2 permite adulților care aduc copilul la scaunul pentru copii, plimbare pe trotuar. Dar asta este exact rezoluția, mai degrabă decât o rețetă - pentru a merge pe carosabil este de asemenea posibilă, fără restricții cu privire la acest cont în SDA acolo. Deci, totul depinde de discreție.
Fotografii din veloparada Moscova. Dacă călătoresc cu un copil pe carosabil în zilele obișnuite - marea întrebare.
4 Poate cea mai populara versiune a transportului copiilor în Danemarca și Olanda - kargobayki. Ele sunt trokolosnymi (de exemplu, Biciclete Christiania) sau cu două roți (de exemplu, Bullitt). Kargobayki vândut la Moscova. În partea din spate a bicicletei poate fi transportat mai mulți copii dintr-o dată, precum și adulți, animale de companie obediente și pungi de cumpărături. Foarte convenabil - până la primul pasaj, care, în orașele din România, spre deosebire de Scandinavia și Țările de Jos, sunt prezentate în abundență. Plus o bicicletă trebuie să fie depozitate undeva. Și este undeva - nu este în mod clar în holul unui bloc de apartamente. O opțiune mai practică în kargobayka zona noastră - biciclete hibrid cu ataș (de exemplu, Taga). În modul cărucior, este relativ ușor să se deplaseze în sus pe scări.
Dimineața hidratantă copii în Danemarca. Photo Tovarășul King / Flickr.
5 scaune pe cadru sunt bune pentru copii de până la trei ani. O mai în vârstă și, prin urmare, un copil înalt va ascunde punctul de vedere. Copiilor le place, de obicei, pentru a vedea în fața dumneavoastră nu este din nou părinte monotonă a lui, și mereu în schimbare mondială. Într-un astfel de scaun pentru copil, în orice moment nazdzorom și ușor să vorbească cu el pe drum. Scaun pe trunchi va dura mai mult - până când copilul este de șase sau șapte ani. Astfel de scaune cu spătar înalt - pui de somn confortabil. Dar, în cazul în care copilul dumneavoastră îi place să vorbească neîncetat (și majoritatea copiilor, atunci când nu doarme, și numai cei implicați), vor avea probleme - a se auzi reciproc va fi dificil pe străzile aglomerate ale orașului. În acest an #velonation asistat de două ori oameni care transportă copii în coșuri de rulare cu bicicleta „Velobayk“. Vă rugăm să nu luați exemplu de la ei - aceste coșuri nu sunt un substitut pentru scaune pentru copii și, în general, nu sunt destinate transportului de creaturi vii.
Femeie cu doi copii pe străzile din Ferrara. Foto Mikael Colville-Andersen.
6 În plus față de locurile în care copilul este așezat într-un cocon, există, de asemenea, scaune pentru copii pe cadru. La Moscova, la vânzare nu, dar puteți găsi pe Internet. În mod evident, în măsura în care acestea sunt conforme cu punctul 24.8 al regulilor de circulație. În orice caz, copilul ar trebui să fie suficient de podroschenny și conștient de sine, să nu băgați picioarele în roata.
Biciclete cu scaunul pentru copii opțional. Fotografii Dean Mullin / Flickr.
7 Remorci, care sunt atașate la bicicleta mamă din spatele poedstavleny avem de a vinde este kargobaykov mult mai largă, dar problema cu ei exact la fel - ele nu sunt proiectate pentru orașele cu pasaje subterane. În plus, acestea sunt mici și că remorca a fost mai bine vizibilă conducătorilor auto, este adesea echipat cu pavilion de mare. Evident, cea mai bună utilizare a remorcilor în condițiile noastre - o plimbare în parc și incursiuni în natură.
Pasager velotreylera din Chicago. Foto John Bowen / Flickr.
8 In mod ciudat, dar în regulamentele nu există nici o cerință de a purta o casca pe copil - rămâne la latitudinea părinților. sfaturi bune ne dau locuitorii din Olanda și Danemarca - deși adulții nu merg de obicei fără protecție, căști de protecție pentru copii dota de multe ori. Mai ales atunci când transporta în scaunele lor - o astfel de construcție Dalal de biciclete mai grele și mai puțin stabile. Riscul de cădere a bicicletei, împreună cu un copil la momentul plantării sau slezaniya destul de mare. Din acest motiv, o bicicletă concepută pentru transportul copiilor, ar fi bine să echipeze suportul pentru picioare.
mama daneză și un cuplu de copii cu căști de protecție. Photo Tovarășul King / Flickr.
9 modele diferite de scaune pentru copii sunt potrivite pentru diferite modele de biciclete - verifica compatibilitatea lor înainte de cumpărare. Și dacă alegeți o bicicletă cu scopul de a transporta un copil pe ea, să ia un model mai bun cu cadru scăzut. Mai ales în cazul în care scaunul pentru copii este atașat la portbagaj. Aceste biciclete sunt mult mai confortabil atunci când slezaniya-zalezaniya, iar acest lucru, după cum știm deja, un moment de pericol sporit.
Pentru a obține pe o bicicletă cu un cadru redus, ar fi mai ușor în această situație. Fotografii Jay / Flickr.
10 Un caz tipic în locul de joacă: copilul este fierbinte, iar părinții hlatsayut dinții împotriva frigului. Cu bicicleta tot drumul în jurul valorii de: atâta timp cât un părinte entorse pedale pentru doi, praf de cărbune pentru copii pe scaunul pasagerului. Asigurați-vă că nu este racim.
Ei bine ambalate copil danez. Foto Franz-Michael S. Mellbin.
Fotografie de mai sus: Federația européen cicliștilor / Flickr