De fiecare dată, când de fapt lucrează la sistemul de combustibil, dacă schimbarea filtrului, furtunuri sau alte componente, este foarte important la început pentru a elimina presiunea din sistem. Deoarece presiunea de funcționare în sistemul de combustibil aproximativ 43 PSI, (chiar și atunci când mașina nu este pe sistem pentru a menține o presiune minimă) atunci când deconectați furtunurile veți obține un jet mare de combustibil, care pot ajunge în ochi.
Notă: depresurizarea în condiții de siguranță a procedurii următoare și trebuie să se desfășoare într-o succesiune!
combustibil Procedura de închidere a pompei
Înainte de a elibera presiunea, trebuie să opriți pompa de carburant. Există mai multe moduri diferite de a descrie cum să o facă. Acest articol prezinta cele 3 moduri cele mai populare.
Metoda №1: Trageți siguranța
1. Sub capota de pe partea dreaptă pentru a găsi cutia de siguranțe, așa cum se arată în figura de mai jos.
3. Scoateți capacul și trageți siguranța din dreapta (care este numerotat ca «combustibil pompei»).
4. Totul este gata, du-te la „Procedura de depresurizare“.
Metoda №2: Dezactivați releul pompei de carburant
De ce este cel mai frecvent, dar, de asemenea, metoda cea mai sofisticată este de a opri releul pompei de carburant.
Imagini oferit cu amabilitate de oameni sub numele de «dr_rabias» 300ZXClub pe site-ul.
1. prag Îndepărtați benzile decorative de pe partea ușii conducătorului auto (4 șuruburi cruciform).
2. Scoateți panoul decorativ pe ușa partea șoferului (de lângă pedala mort).
3. Scoateți cele 2 șuruburi de la 10 mm, care fixează releul la corp.
4. Deconectați pompa de combustibil releu (conector verde).
5. Totul este gata, du-te la „Procedura de depresurizare“.
Metoda №3: A Consultați programul
1. Folosind conexiunea la NISSAN Consult programul, introduceți în «active de test» meniu sau «Modul de lucru-suport».
Poziția 2. Selectați „OFF“ în «pompei de carburant» meniu.
3. Apăsați «Start».
4. Totul este gata, du-te la „Procedura de depresurizare“.
Procedura de depresurizare
După pompa de combustibil este oprită, este timpul pentru a ucide presiunea din sistemul de combustibil!
1. Scoateți rezervorul de carburant.
2. Porniți motorul. Motorul este probabil să înceapă.
3. Așteptați până când oprirea motorului (în cazul punerii în funcțiune). Re-filare starter pentru încă 5-10 secunde.
4. Reconectați pompa de combustibil pe baza metodei pe care ați utilizat atunci când deconectat.
5. - În această etapă, este posibil de a efectua lucrări de reparații la sistemul de combustibil!
6. Efectuat.
Notă: Nu uitați să conectați toate spate și strângeți capacul rezervorului de combustibil!