Resetarea și verificați presiunea din sistemul de combustibil 2107 este produs în cazul sistemului de necesitate depresurizare cauzate de diverse lucrări de reparații asociate cu eliminarea elementelor individuale. Presiunea de verificare se face pentru a detecta defecțiuni sau regulator de presiune elektrobenzonasosa în sistemul de combustibil.
Este demn de amintit că, în sistemul de combustibil creează o presiune suficient de mare, astfel încât orice lucrare pe depresurizare trebuie efectuate la mers în gol, iar motorul este rece. degradare completă presiune apare la 2-3 ore după oprirea motorului.
Dacă este necesar să se efectueze depresurizarea sistemului în care presiunea nu a facilitat, este necesar pentru a diminua presiunea de forță, pentru aceasta:
- Deconectați borna negativă a bateriei.
- Trageți F3 siguranță, care este responsabil pentru circuitul pompei de carburant.
- Conectarea bateriei și porniți motorul, permițându-le să curgă timp de câteva minute pentru a epuiza complet combustibilul rezidual din sistem.
Acum, că presiunea a fost eliberată, opriți motorul, deconectați mașina și setați siguranța.
În timpul funcționării vehiculului, deoarece există nevoia de testare a presiunii. Verificarea se realizează conform unei hărți sau inspecția periodică a stării tehnice a șapte sau pentru testarea regulatorului pompei de combustibil sau de presiune, în cazul detectării oricărei operare fără defect. Pentru a verifica manometrul mecanică necesară cu benzostojkie furtun întreg cu un vârf special care se potrivește cu diametrul unui capac special de screening pe șina de combustibil. Procedura de verificare este următoarea:
- Ne întoarcem imediat capacul de protecție.
- Am pus pe vârful furtunului manometru și rulați motorul. L-am da pentru câteva minute, până când presiunea atinge normele sale de vârf. În cazul în care presiunea este slab tastat sau nu tastat deloc, acesta trebuie să fie înlocuit pompa de combustibil electrice.
- Acum deconectați furtunul de vid de la regulatorul de presiune și evaluează creșterea presiunii, care ar ridica la 20-70 kPa. În cazul în care presiunea nu este mărită, regulatorul de presiune defect.
În această reconstrucție pentru a reseta și verificarea presiunii în sistemul de combustibil 2107 vaze finalizate. În cazul în care identificarea oricăror defecte, efectuați reparațiile necesare.