Prezentat la Detroit Motor Show noul Audi Q 7, va atrage cu siguranță priviri interesate. SUV grele înclinat vizibil spre o masina sport, un spectaculos, confortabil și vizibil pe drum, ambalate cu cele mai recente electronice, aproape sub acoperiș, fără probleme se adaptează de către proprietarul său - această frumusețe are toate șansele de a câștiga inimile și mințile multor automobiliști. Luați în considerare noul produs un pic mai aproape.
Aspect Audi Q7
Audi Design a primit o parte generoasă de critici - mulți cred că apariția acestui model, practic neschimbate de la an la an. Cu toate acestea, această impresie este înșelătoare, iar eroarea este ușor de înțeles, punând doar noul Q7 de lângă oricare dintre predecesorii săi: modelele anterioare par a fi grele și greoaie pe fundalul unui novice, în care există o mult mai luminozitate și claritate. Se pare mai compact și modern.
Aceste modificări nu prinde ochi, dar sunt încurajate de ideea că brand-ul a decis să revizuiască opiniile conservatoare în materie de proiectare. Dimensiunile masinii au ramas neschimbate, dar interiorul a devenit mai spațioasă. De design Audi Q7 contribuie la stabilitatea pe drum, dar nu crește greutatea mașinii - dimpotrivă, ea a devenit mai similar cu un break.
Apropo, despre gravitatea - în ultimii ani, producătorii de tot felul sunt din ce în încercarea de a reduce greutatea mașinii. Nu rămâne departe de această tendință și dezvoltatorii de Audi: noul Q7 generație cântărește un bun 215 kg mai puțin decât modelul precedent, din cauza numărului mare de piese realizate din aluminiu. Acest lucru contribuie la o mai bună dinamică a mașinii și ajută la reducerea semnificativă a consumului de combustibil - pe o destul de notabilă de 17%.
Q7 aspect interior este confortabil și rezervat, în crearea de folosit materiale de înaltă calitate și nu este ieftin. Există trei rânduri de scaune, pliante automate. Scaune din al treilea rând este foarte îngust, și se lasă să stea cu ușurință, cu excepția celor mai tineri pasageri, dar altfel interiorul este spațios și confort. Consola centrala in Q7 este mic, dar vă permite să conectați orice dispozitiv la Apple sau Android. Din păcate, lângă scaunele din față alocat destul de un pic de loc pentru tot felul de lucruri mici.
Acesta poate fi menționat inovații cum ar fi capacitatea de a controla patru roți din cele mai interesante opțiuni - din păcate, maloaktualnuyu pentru șofer convențional. Potrivit creatorilor noului Audi, acesta va menține stabilitatea de mare viteză și oferă o manevrabilitate excelentă la mai mici, dar este puțin probabil ca, în realitate, acesta va fi un avantaj distinct, iar fostul model și așa are o bună manevrabilitate.
Separat insista pe suspensie pneumatică reglabilă, cu cursa de 90 mm: această opțiune nu este cel mai important dintre toate, furnizarea unei mașini, dar va face călătoria mult mai confortabil. Putem spune că noua generație Q7 este un exemplu de echilibru perfect între un SUV confortabil și sport sedan, spre care tinde.
Compania a investit în condiții de siguranță. Caracteristicile standard sunt incluse opțiunea «PreSense», concepute pentru a preveni accidentele cu pietoni: sistemul va emite un avertisment despre un om pe drum și se oprește automat mașina. Există cruise control adaptiv, „asistent într-un blocaj de trafic,“ Păstrați o distanță de siguranță între autovehicule în blocaj în trafic, „Asistent la răscruce“, GPS încorporate, și mai mult.
În momentul de față, nu există camere diferite, senzori și radar, dar sistemul va fi în etapele finale de dezvoltare a conceptului de către specialiști. Cu tot conținutul tehnologic minunat, mulți dintre „talentele“ lor aceasta masina este revelat numai în echipamentul opțional - de exemplu, o amendă în toate privințele sistem 3D de sunet Bang Olufsen vă va costa un bun 5 mii. Dolari suplimentare.
caracteristici tehnice
poate fi direcționat către roțile din spate până la 85% din capacitate. Accelerație la 100 km / h Acest automobil va dura 5,7 secunde, lăsând în urmă modelul precedent și sale 6.9 secunde de accelerare. Q7 greutate redusă permis să devină mai agil pe drum, aparatul este mai ușor să intre spirele. Echipat cu transmisie Tiptronic cu opt trepte.
Preț și concluzii
Cu toate acestea, acest lucru este masina care plătește pentru toate fondurile investite în ea: statutul și confortabil, capabil atât servi ca un mijloc sigur de transport și pentru a atrage puncte de vedere, el cu siguranță va lua o nișă separată pe piața auto și de a găsi un cumpărător.