Platforme de asamblare care operează în 8 țări, iar volumul de producție anuală este de aproximativ o jumătate de milion de mașini. Cu toate acestea, societatea a început activitatea măsura în care producătorul de mașini, și specializată în producția de vehicule individuale. În ciuda faptului că fondatorul și lider al industriei în Republica Coreea este acum CIA, istoria brandului este impresionant. Pentru mai mult de 60 de ani de dezvoltare, a fost totul: o creștere rapidă, care se încadrează, de faliment și de a ridica din ruinele, unificarea și restaurarea fostei poziții printre liderii de pe piața mondială.
etapa „Doavtomobilny“ de dezvoltare
Compania a fost fondată în anii '40 ai secolului XX, în capitala Republicii coreean de Sud - Seul. Primul nume al companiei - Kyungsung Precision Industry. Vectorul principal de activitate a fost fabricarea vehiculelor personale. Primul produs biciclete și motorete mai târziu. În timp ce țara a suferit din cauza lipsei de vehicule. Toate bicicletele care au fost vândute în țară au fost importate.
Kyungsung, văzând-o nișă neocupate în industrie, a început să se gândească la producția internă de biciclete. Deja după doi ani de la fondarea (1946) Kyungsung a lansat primul brand de biciclete interne Samcholli-ho.
Cu toate acestea, lucrurile s-au Kyungsung nu a fost foarte bun, pentru că la acel moment Coreea a fost considerată o țară foarte săracă. Războiul dintre republici Nord și de Sud, ceea ce a condus la faptul că toate instalațiile de producție au fost mutate de la Seul la Busan. Dar condițiile de producție de obiecte meșteșugărești și depărtarea zonelor de producție nu devin un obstacol în calea dezvoltării. Deja în 1950, compania a proiectat si produs propriile lor biciclete. Design-ul a fost destul de succes la aceeași încredere. Cu astfel de produse Kyungsung ar putea merge deja pe piața internațională.
În 1952, în ceea ce privește accesul la piețele internaționale și dezvoltarea cu succes a companiei, conducerea a decis să schimbe numele pe un KIA. Istoria brandului incepe cu acest moment. Numele în sine a declarat că societatea intenționează să devină un jucător important pe piața mondială. KIA tradus literal ca „a ieșit din Asia.“
Următoarea descoperire a fost lansarea companiei în 1961 prima motocicleta de producție internă, iar un an mai târziu - un camion cu 3 roți. Puțin mai târziu, el a fost eliberat, iar primul camion Titan patru roți: tractiune integrala, cu motor de 2.7-3.6 litri și capacitate de încărcare de până la 4,5 m.
„Road“ perioada de dezvoltare
Început de „auto“, perioada in dezvoltarea brandului poate fi luată în considerare în 1972, când a fost acordată o licență pentru fabricarea de mașini. Câteva luni mai târziu, a fost proiectat pentru prima dată de motor pe benzină coreeană. Deja în 1974 prima mașină a companiei a venit de pe linia de asamblare - Brisa. Într-o mare măsură, masina nu a fost un proprietar. Este corect pentru a apela copia Mazda 1300. Acesta a fost cu această companie, apoi a lucrat KIA, dezvolta-l și au beneficiat de ea. Cu toate acestea, aceasta masina a fost un succes atât în Coreea cât și în străinătate. A fost prima mașină coreeană, care a fost vândut în străinătate. Volumele de vânzări, cu toate acestea, au fost mici, doar câteva zeci de exemplare. Cu toate acestea, a fost un început bun.
In anii '70 compania a început să se extindă, a creat mai multe filiale (KIA Machine Tool Ltd si Kia Serviciul Corp.), precum și a achiziționat Asia Motors, care este specializat în vânzarea de autovehicule și camioane militare de teren.
Acesta a fost principalul obiectiv al activităților lor în anii '70. În plus, KIA a primit dreptul de a emite mărci de automobile Fiat și Peugeot pentru piața coreeană.
Aproape până la sfârșitul 70 KIA este dezvoltat activ și extins. Cu toate acestea, la începutul anilor 80 a prins-o criză. Singura realizare a 80 pentru ei a devenit milion ediția auto (1988).
Dar, în acest moment de criză financiară are loc în Asia, ceea ce duce la falimentul real al companiei.
United Hyundai Kia Automotive Group
Astăzi funcționează 11 KIA automobile. corporație de stat se ridică la mai mult de 50 de mii de angajați și cu venituri anuale. - 44 de milioane de dolari. KIA autoturisme sunt acum pe scară largă reprezentate în showroom-urile din 172 de țări din lume și recunoscut ca fiind unul dintre cele mai bune de ambii experți și consumatori.