De ce este indicatorul se poate aprinde
- Probleme cu cureaua alternatorului. Acesta poate fi deteriorat sau slăbit.
- Defectarea generatorului siguranțe.
- de contact de oxidare, cu probleme bloc de montare.
- Probleme cu o punte de diode sau diode suplimentare și de comandă a releului.
- Circuit deschis oscilator excitat.
- Probleme cu bornele de ieșire a bateriei sau a alternatorului.
- perii de stare generator de deteriorare (de obicei, ca urmare a uzurii).
- Defect firului de contact de greutate.
Generator - detaliu de masina, prin care energia mecanică este transformată în energie electrică
ajutor de urgență
Dacă indicatorul este activat pe mașina dvs. și nu vrea să se închidă, este necesar să se oprească mașina (nu opriți motorul!) Și ieși din ea. Apoi, un multimetru, măsurați tensiunea la bornele bateriei, fără a scoate clemele. În cazul în care bateria este încărcată, ar trebui să vedeți o tensiune între 13,6 și 14,2 volți. Dacă ceva este greșit, tensiunea va fi de aproximativ 12 volți sau mai puțin.
De unde știi care este problema
- Lumina este pornit. Există mai multe motive pentru acest fenomen. Cele mai frecvente - bateria nu se încarcă atunci când conduceți. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă din cauza ruperii curelei alternatorului din cauza uzurii periilor releului generatorului sau de epuizare de control. În toate cazurile, trebuie doar să înlocuiți componenta a eșuat.
- Lampa se aprinde când indicatorul. O problemă comună de mașini interne. Poate indica probleme cu o punte de diode sau alte defecte. Pentru a detecta problemele cu spirele mai bine să dețină un diagnostic detaliat sau se referă la specialiști.
- Indicatorul se aprinde slab. Această stare de bec indică o problemă cu o punte de diode sau defecțiune generator de izolare diode. Acțiunea corectivă poate fi necesară pentru a înlocui puntea de diode. În cazurile deosebit de dificile, generatorul are nevoie de schimbare. Uneori variator comutator bec se produce datorită faptului că cheia de contact nu este rotit până la capăt. În acest caz, se recomandă să se toarnă o picătură în încuietoare de WD-40.
- Lampa se aprinde periodic la ralanti. Cel mai probabil, problema este în centura, de reglementare sau diodă alternator pod. În cazul în care indicatorul de mers în gol se aprinde slab, atunci există o problemă cu un pod diode. Dacă luminos - o problemă în releu-reglementare.
- Indicatorul se aprinde la viteze mari. Cel mai frecvent motiv - inele de uzură tokosomnyh. De asemenea, pot exista probleme cu tensiunea alternatorului de curea, rulmenți sau perii. Elementele deteriorate trebuie înlocuite.
- flash-uri de lumini. Defectul poate fi de a purta inele de alamă la ancoră - ele trebuie să fie înlocuite. O astfel de condiție este adesea un indicator care indică uzura periei.
- Indicatorul funcționează pe un motor „rece“, și apoi se stinge. Defectul este adesea cauzata de o tensiune nuci săraci cu care contactele punții de diode. Este de asemenea posibil oxidarea contactelor. Verificați starea elementelor de reparare.
- Lampa se aprinde când porniți farurile. contacte deschise posibile ale punții de diode, uzura perie sau colector.
- Indicatorul este activat atunci când contactul este decuplat. Cel mai probabil, este o defecțiune la generatorul sau în releu pornit de descărcare 15. Acest lucru se datorează problemelor cu aprindere grup de contact, cu defecțiunile de alarmă și defalcările descărcare releului 15.
- Încărcarea se duce și aprinde lampa. De multe ori, această problemă apare în timpul oxidării sau ruginirea a contactelor, pe partea din spate a mașinii. Poate fi necesar pentru a transfera greutatea de la baterie la demarorul.
Auto-diagnosticare a lămpilor bateriei
instrumente
- bec de control de 12 volți.
- șurubelnițe plate și Phillips.
- Clește și un cuțit.
- Sandpaper.
- Multimetru.
Ce ar trebui să fac în cazul în care clipește, luminile de multe ori nu se stinge, abia aprins, etc.
- Dacă bateria se încarcă, lampa de avertizare de pe panoul de bord este oprit, de încărcare a bateriei este aproape la stânga, iar indicațiile de la terminalele este de aproximativ 12 volți, utilizați puncte șmirghel de separare de fire de contact se extind de la generator. Dacă acest lucru nu rezolvă problema, verificați tensiunea la borna „30“. Un lucrător element multimetru ar trebui să fie plasat pe ea, cealaltă - pe „maselor“. Dacă indicatorul de tensiune este mult mai mare aici decât pe baterie, aveți nevoie pentru a curăța terminalul treisprezecea. Poate fi necesar un cablu de înlocuire conectarea bateriei la generator.
- În cazul în care contorul și alte instrumente de măsurare arată că taxa este, iar bateria este descărcată încă, verificați roata de curea alternator. Dacă el este eliberat - strângeți. Dacă deteriorat - înlocuiți. De asemenea, o problemă poate apărea din cauza deteriorării diode și problemele cu înfășurarea statorică. Verificați diode atunci când contactul este oprit, înlocuiți deteriorat. Se măsoară peria. În cazul în care acestea sunt mai scurte de 5 mm, înlocuiți aceste componente.
- În cazul în care contactul este cuplat indicatorul bateriei nu este activat, iar bateria nu este încărcată, atunci siguranța este arsă. Ar trebui să fie înlocuit. Dacă problema persistă și acest lucru, să examineze de blocare și porniți contactul prezența cedări.
- Dacă rotiți cheia și porniți mașina, și lampa încă de ardere - problema poate fi insuficientă ca o conexiune de sârmă de la panoul de instrumente, precum și deteriorarea de comandă a releului. Pentru a testa controlul, tensiunea de alimentare de la baterie la contactele sale. Perii trebuie să arate tensiune de 12 V. Dacă există ceva în neregulă, va trebui să înlocuiți releul.
Controlerul releului. Acest lucru provoacă adesea probleme cu baterie
Cum să resetați eroarea „de încărcare a bateriei scăzut“
Cel mai simplu mod - pentru a merge la spalatoria auto. În unele mașini (de exemplu, „Mercedes“ E-series), cu timpul dispare problema (cu excepția cazului în bateria defectă). Dacă doriți să eliminați rapid semnalul indicatorului, scoateți bateria terminalului negativ timp de 3 minute, apoi porniți-l în loc.
De obicei, indicatorul de încărcare a bateriei arată doar o problemă - de exemplu, eșecul de o diodă sau o slăbire a centurii. În cazul în care semnalul de sigur pentru a verifica ceea ce problema, sau în viitor, poate necesita o reparație mult mai complexe.