După lansarea francizei mass-media americane milioane „Fast and Furious“ de telespectatori din intreaga lume a aflat despre protoxidului de azot. Cu toate acestea, știm despre ea numai că substanța face posibilă într-o chestiune de secunde pentru a crește în mod semnificativ puterea motorului. Dar cum toate lucrările - pentru mulți un mister.
Unii șoferi cred că un oxid de azot al combustibililor. Dar combustibilul nu poate fi, deoarece numai oxigen și azot prezenți în compoziție. Și aceste gaze nu ard fie separat, fie împreună. Prin urmare, oxidul de azot - nu este combustibil, iar aditivul la acesta.
Funcționarea motorului arde combustibilul în camera de ardere. Astfel, există o încălzire a aerului în cilindru, se creează o suprapresiune, care împinge pistoane. Pentru a crește puterea motorului, este necesar să se mărească cantitatea de energie eliberată. Și pentru asta trebuie să ardă mai mult combustibil. Pentru orice ardere a combustibilului necesită oxigen. Prin creșterea cantității de oxigen care poate arde mai mult combustibil. Prin urmare, pentru a obține o putere mai mare de energie.
Protoxid de azot - una dintre cele mai eficiente modalități de a crește fluxul de oxigen. O dată în motor și încălzit, se prăbușește pentru a elibera oxigen atomic și azot. Oxigen crește fluxul de combustibil a motorului, iar atomii de azot liberi nu permit detonarea unui amestec. amestec de azot Fără ar exploda pur și simplu.
Pentru a instala sistemul de oxid de azot nu are nevoie să fie demontat și reface jumătate din mașină. Acesta este un cilindru cu adăugarea mai multor duze. În legătură cu ușurința de instalare și de eficacitate ridicată a sistemului, această metodă de creștere a puterii motoarelor se utilizează din ce în ce.
Surse și link-uri: