motoare FSI (injecție de combustibil stratificata) de la Volkswagen - acesta powertrains autoturisme a început pe tehnologii inovatoare, în care injecția de combustibil se face direct în camera de ardere. Această tehnologie de livrare de combustibil are un avantaj semnificativ față de alte sisteme de alimentare cu combustibil. Până în prezent, cele mai de succes motoare motoare FSI sunt de interes Volkswagen.
motor FSI de lucru este că, cu pompa de combustibil de înaltă presiune este alimentat direct în camera de ardere. Injecția de combustibil se realizează duze speciale, care au șase găuri. Orificiile calibrate asigura o distribuție uniformă a combustibilului în exteriorul camerei de ardere. Amestecarea benzină cu aer se realizează prin supape de aer controlat. Datorită acestor tehnologii amestec omogen aer-combustibil este obținut, care dă efectul maxim asupra arderii. Utilizarea unei astfel de tehnologii în motoare FSI, ceea ce le face mai sigure și mai ecologice.
Disponibilitatea sistemelor electronice permite să se aplice în cazul buteliilor cantități precise de combustibil, a cărei valoare depinde de modul de funcționare a motorului. Există un alt motor FSI caracteristică, care nu este prezent în alte tipuri de motoare - prezența funcției de injecție dublă, care se realizează între distribuția amestecului de combustibil și injecția de compresie timpi. Această funcție este foarte utilă în timpul pornirii motorului în timpul iernii. îmbogățirea produsă a amestecului carburant, se efectuează pentru a finaliza încălzirea motorului și convertorul catalitic.
Un element important al motorului este pompa de înaltă presiune, care servește pentru a conduce o camă cu patru laturi dispuse pe supapele de evacuare a arborelui cu came. Principalul motor FSI diferență este că nu are nici o turbina, cum ar fi, de exemplu, motor TSI. De asemenea, aceste motoare sunt mai eficiente de combustibil, dinamice și ecologice.
sistem de combustibil
Motorul are două circuite de combustibil mișcare - Circuit buclă cu presiune joasă și înaltă.
Detalii de circuit de joasă presiune:
- Rezervor de benzină.
- pompă de benzină.
- Elementul de filtrare pentru curățarea de combustibil.
- Valve descărcare excesul de combustibil.
- regulator de presiune a carburantului.
un circuit de joasă presiune este furnizarea de combustibil dintr-un rezervor de combustibil la o pompă de carburant de înaltă presiune (pompa de combustibil), în cantitățile necesare.
Detalii despre circuitul de înaltă presiune:
- Pompa.
- linia de combustibil.
- Distribuirea de combustibil.
- senzor de monitorizare a presiunii.
- Supapa de siguranță.
- Injectoarele.
Acest circuit alimentează combustibil în camera de ardere a motorului. Presiunea în acest circuit este de 10. 11 MPa.
Menținerea presiunii de injecție necesară furnizată de pompa de combustibil de înaltă presiune. Pompa este acționată de came cu patru laturi dispuse pe supapele de evacuare a arborelui cu came. Datorită acestui aranjament scade volumul de muncă necesar este creșterea preciziei de aprovizionare. Amestecarea benzină cu aer se face direct în camera de ardere (în motoarele de injecție și carburatorului, acest proces se realizează în galeria de admisie). Furnizarea directă a benzinei în camera atinge ardere completă, care, la rândul său, reduce semnificativ emisia de substanțe toxice în atmosferă.
Beneficii motor FSI
motor FSI are o serie de caracteristici care îl diferențiază de alte sisteme ale motorului.
- Datorită valva electromagnetică determinată foarte precis moment de alimentare cu combustibil în cilindru.
- Acest sistem asigură performanțe bune de tracțiune la viteze medii și mici.
- Comparând performanțele economice ale motorului FSI cu alte tipuri de motoare, economii de combustibil de până la 25%.
- Gazele de eșapament trec în mod repetat procesul de reciclare, reduce toxicitatea lor.
Dezavantaje motor FSI
Un astfel de motor are o injecție directă de combustibil, și, prin urmare este o calitate foarte exigent combustibil. cerințe ridicate sunt de asemenea folosite pentru filtrele de combustibil, care ar trebui să fie de bună calitate și se modifică în conformitate cu instrucțiunile de pe vehicul.