Deschideți toate imaginile
Bună ziua tuturor. Am decis să împărtășească impresiile despre următoarea mașină. Înainte de a existat Applauz Daihatsu, Honda Accord, Toyota Corolla. Comentarii postate pe acest site.
Pe Corolla onest otezdil de aproape 2 ani, iar când a început din nou să tind să reparații, am vândut și a luat Space Star. Această mașină, spre deosebire de cele anterioare, a fost de cumpărare intenționat - și anume tocmai acest lucru și căuta, cu excepția cu un motor mai puternic. Dar totul altceva a fost plăcut de la început.
auto japonez acest apel poate fi o întindere, pentru că nu a fost niciodată lansat în Japonia, și a fost proiectat inițial pentru consumatorul european. Este în Țările de Jos, pe aceeași plantă, care colectează „Volvo“, dar onoarea olandeză, mergând de la componente japoneze și ansambluri. Practic, compania „Denso“. Permiteți-mi să explic - vechea mea Honda Accord a fost asamblat in Anglia, precum și componente și ansambluri (parțial) a stat pe ea prea britanic, sau luat Realitățile în altă parte, dar nu și în Japonia. Ei bine, ea a comportat la fel, respectiv. La fel ca Honda, si, se pare a fi bine, dar că ceva nu este corect.
Pe Spațiu Stare naezdil deja 2 luni în jurul valorii de 5000. Kilometraj la momentul achiziției a fost de 78 mii, cred că - originalul. După achiziționarea, ca de obicei schimbat lumânări de aer. filtru și filtru de ulei.
Nu mai trebuie să facă nimic. Acum, privind funcționarea. Imediat după achiziționarea în primele 700 de km de alergare a fost descoperit că indicatorul de consum de combustibil, să-l puneți blând, arată în mod incorect. Până la 300 de km de a rula mâna nu a căzut bine chiar și computerele de acasă a arătat în mod corect. Serviciul a investigat această problemă și, desigur, a constatat că senzorul este defect. Asta e ceea ce știu fără ele, dar masina-garanție. După o săptămână de reflecție serviciu a fost de acord să-l înlocuiască în garanție. De ce crezi atât de mult timp? Această pompă de combustibil de brand, filtrul de combustibil și gabaritul indicelui sunt grupate într-o singură unitate - stația de pompare, și se schimbă, de asemenea, totul. Paradoxul - modificările pompei în garanție, și senzorul - nr. Dar, în final totul a fost rezolvat în condiții de siguranță.
A existat un alt Poser - a fost necesar pentru a înlocui becul ars din stânga, și este necesar să scoateți bateria pentru acest lucru. În caz contrar, nu au acces. S-au retras, înlocuit, am pus. Dimineața, abia ajunge la locul de muncă. Gone inactiv. Atunci când pedala de accelerație este eliberată, ei doar a căzut la pământ. A fost necesar să le mențină pedala de gaz. Într-o panică, am cutreierat pe Internet și a găsit informații cu privire la faptul că pe aceste timbre, precum și pe Charisma, există o astfel de caracteristică - nu se poate scoate de sub tensiune calculatorul. Dar, din fericire computerul „învață“ câteva zile și totul se încadrează în loc. Sensul nu este clar pentru mine, dar sa întâmplat. Trei zile mai târziu, cifra de afaceri a revenit din nou și totul funcționează cum era de așteptat.
Acum, despre aparat. se potrivesc foarte confortabil, spațiu în cabină atât de mult încât chiar și lovit de ea, pentru că se pare că o mașină mică. La inaltimea mea este de 184 cm. Stai destul de liber, distanța de la cap la panoul de aproximativ 10 cm. Și scaunul nu este deplasată la capătul din spate. Dacă se dorește, puteți regla scaunul șoferului și înălțimea și unghiul de înclinare. Plantarea este foarte mare, și foarte confortabil să stea în mașină. Scaunele din spate pot fi, de asemenea, împins înainte de încă 15 cm, pentru a mări volumul portbagajului. Deci, se adaugă în sus și a obține un portbagaj imens, în care chiar și la frigider, dacă este necesar, du-mă înapoi de locuri. roți și comenzile de direcție sunt situate prea convenabil. Prea mare pedala de ambreiaj, dar te obișnuiești repede. schimbarea treptelor de viteză este foarte moale și clar. frâne puternice. ABS nu a avut experiență, pentru că Zapada nu a fost. În ciuda volumului redus al motorului, este suficient de tracțiune. Comparativ cu Corolla. acesta din urmă este în mod clar pierde. Dar, desigur, trebuie să-l răsuciți, deoarece Puterea apare pe turatii de mai sus 3000. Pe masina Autobahn accelerează ușor. Am cronometrat la 160 kilometri pe oră. au vânt lateral pentru a regla traiectoria mișcării roata, dar este de înțeles - aparatul este destul de mare. Mecanismul de direcție este controlat este, de asemenea, foarte informativ. suspensie rigid, dar masina la urma urmei, creat pentru drumurile europene, astfel încât să poată fi simțit numai atunci când traversează treceri peste calea ferata. Ceea ce nu este foarte plăcut - bednovato interior decorat. Padding nu este foarte mare calitate, iar calitatea garniturii de plastic, prea-ar fi fost mai bine. Dar, în numărul mare de cabină toate tipurile de cutii, containere, gropi, etc. Foarte convenabil. Atunci când deplasarea pe distanțe lungi nu obosesc deloc. Ne-am dus la un alt oraș pentru 700 de kilometri nu am obosit deloc, cu toate că nu este un fan al unității lung. Aceasta afectează consumul de combustibil - combinat aproximativ 7 litri / 100 km.
În general, aparatul este foarte fericit.