1. Atunci când încercarea de a porni arborele cotit al motorului nu se rotește
1. terminalele Insuficient înăsprit sau oxidate pe bornele bateriei (vezi „Bateria - Service“.).
2. Bateria este descărcată sau defect (vezi „Baterie - întreținere“.).
3. Defect circuitul electric de pornire (a se vedea. "Starter").
4. Piesele defecte de transmisie starter (vezi "Starter - reparații.").
5. defectuoasă trăgând releul de pornire (vezi "Starter - reparații.").
6. motor electric defect de pornire (armatura de lichidare, asamblare perie) (a se vedea "Starter - reparații.").
8. volantului deteriorat sau uzat coroană dințată (vezi „Flywheel - demontarea și montarea.“).
2. Arborele cotit se rotește, dar nu pornește
1. Fără rezervor de combustibil (rezervor de combustibil de umplere).
2. Arborele cotit se rotește suficient de rapid pentru a porni motorul din cauza de încărcare a bateriei scăzute (vezi „Baterie - întreținere“.).
3. Nu este suficient înăsprit sau terminalele de pe bornele bateriei oxidată (vezi „Baterie - Service“.).
componente ale sistemului de alimentare cu combustibil 4. etanșeitate, modulul defect sau regulatorul de presiune a carburantului (cm. „Power System“).
8. Senzor de poziție a arborelui cotit defect sau un circuit electric (a se vedea „Senzorul de poziție a arborelui cotit - îndepărtarea, inspecția și instalarea“.).
3. Dificil de pornire la rece
1. Bateria este nivelul scăzut sau insuficient electrolit (vezi „Baterie - întreținere“.).
3. Sistemul Defect temperaturii lichidului de răcire a motorului de control al senzorului (vezi „Senzor de temperatură a lichidului de răcire - îndepărtare, inspecție și instalare“.).
4. Dificultatea de a porni un motor cald
3. Nu este suficient terminalele înăsprit sau oxidate pe bornele bateriei, contactul buna conexiune baterie cu „greutate“ (vezi „Baterie - întreținere“.).
4. Sistemul Defect temperaturii lichidului de răcire a motorului de control al senzorului (vezi „Senzor de temperatură a lichidului de răcire - îndepărtare, inspecție și instalare“.).
5. demarorul funcționează cu un zgomot puternic (țipăt)
1. volantului deteriorat sau uzat coroană dințată (vezi „Flywheel - demontarea și montarea.“).
2. Slăbit strângeți șuruburile de pornire (a se vedea. „Starter - demontarea și montarea“).
6. Motorul pornește, dar se oprește imediat
1. Conexiunile slăbite sau deteriorate bobină de aprindere electrică ( „- inspecție și înlocuire a bobinei de aprindere a motorului 1,6i» cm.).
2. Presiune insuficientă în sistemul de alimentare al motorului (a se vedea. „Verificați starea tehnică sistem de alimentare“).
7. Sub pete de ulei de motor apar
1. Garnituri carter sau dop de golire liber înfășurat (vezi. „Sifonul - eliminarea, înlocuirea garniturilor și instalare“).
2. Dereglarea sigiliu de presiune a uleiului senzor (vezi „Emergency senzor de presiune a uleiului. - înlocuire“).
8. Turația motorului este la ralanti meniurile, creșterea
1. Conexiune indiscret de furtunuri de vid (verificați etanșeitatea la sindicate).
3. Presiunea carburantului insuficient în sistemul de alimentare cu combustibil a motorului (a se vedea. „Verificați starea tehnică sistem de alimentare“).
9. rateu la ralanti
1. bujii defecte sau gap instalate necorespunzător între electrozi (cm. „Plugs - înlocuirea“ sau „motor cu aprindere prin scânteie 1,6i - înlocuire“).
3. racorduri neetanșe furtunuri de vid (verificați etanșeitatea la fitinguri).
6. injectoarele Defect (vezi „Duzele - inspecție și înlocuire.“).
10. rateu atunci când motorul este sub sarcină (atunci când vehiculul este în mișcare)
1. Filtru combustibil colmatat și / sau a sistemului de alimentare a motorului de conducte (vezi. „Power System“).
3. bujii defecte sau gap instalate necorespunzător între electrozi (cm. „Plugs - înlocuirea“ sau „motor cu aprindere prin scânteie 1,6i - înlocuire“).
7. Nu sunt pierderi de lichid (de ardere) de sincronizare supapa (a se vedea „capul cilindrului - clapete de închidere și lepuire.“).
9. Conexiune indiscret de furtunuri de vid (verificați etanșeitatea la sindicate).
11. Motorul nu se va dezvolta putere deplină
2. Nu sunt pierderi de lichid (de ardere) de sincronizare supapa (a se vedea „capul cilindrului - clapete de închidere și lepuire.“).
7. împănare de lucru în cilindrul de frână (cm. „Verificarea stării tehnice a sistemului de frânare“).
9. Filtru înfundat de combustibil și / sau a sistemului de alimentare a motorului de conducte (a se vedea. „Verificați sistemul de alimentare cu stare tehnică“).
11. Lipsa de compresiune în cilindrii motorului (a se vedea. „Comprimarea cilindrii motorului -Check“).
12. Când presiunea uleiului de motor lămpii de avertizare
3. Scurt circuit de "senzor - o lampă de control" (a se vedea circuitul electric.).
4. senzor de control lampă de alarmă de presiune al uleiului defect (a se vedea „de urgență senzor de presiune a uleiului în motor - înlocuirea“.).
13. pre-aprindere (motorul continuă să funcționeze pentru ceva timp după ce contactul este oprit)
14. Consumul excesiv
4. Lipsa presiunii aerului din pneu (vezi „Anvelope - test de presiune“.).
15. Scurgeri de combustibil și / sau apariția mirosului benzinei
2. Rezervor de combustibil revărsare (combustibil elimina excesul).
3. Nu scurgeri injectoare (vezi „Duzele - inspecție și înlocuire.“).
supraîncălzire 16. Motor
1. Nivelul insuficient al lichidului de răcire în sistemul de răcire (a se vedea. „Starea tehnică a testului sistem de răcire“).
2. Pompă de Defect a lichidului de răcire (vezi „Pompa lichidului de răcire - înlocuire“.).
5. Defect ventilator de răcire a motorului (cm „Ventilatorul - eliminarea, demontare și montare.“).
6. supape defecte în capacul vasului de expansiune (înlocuiți capacul).
17. Acumulatorul nu poate fi încărcat
Nivelul 2. scăzut electrolitului în baterie (vezi „Baterie - întreținere“.).
3. Nu este suficient înăsprit sau terminalele de pe bornele bateriei oxidată (vezi „Baterie - Service“.).
4. Generator Defect (cm. "Generator de -Verificați").
5. Defect circuitul electric de încărcare a bateriei (cm. Circuit electric).
6. scurtcircuit într-unul din circuitele electrice (cm. Circuit electric).
18. Încărcarea bateriei indicatorul luminos nu se stinge după pornirea motorului
2. Circuit defect electric de încărcare a bateriei (cm. Circuit electric).
19. Controlul de încărcare a bateriei nu se aprinde lampa atunci când contactul este cuplat
câmp electric defectiv generator de înfășurare de circuit (cm. Circuit electric).
20. Cuplarea se învârte (motor crește viteza, dar masina nu accelerează)
1. Eliberarea de ulei în suprafața de lucru a discului condus (cm. „Tehnica de testare stare de prindere“).
2. uzură severă, colmatare și lipirea placa de antrenare garnitură (cm. „Prindere tehnică de testare de stat“).
21. unelte de pescuit dificil sau imposibil pentru a comuta
- Noua Lada Kalina;
- LADA prealabilă (modernizarea constantă și îmbunătățirea vehiculului);
- Producția Lada Largus și Nissan Almera;
- LADA 4x4 în noua configurație și culoarea.
Prietenul mi-a cerut să-l ajute să se mute la apartament. După încărcarea principalele lucruri în câteva căprioare, am început să adune rămășițele și le-a pus în lucrarea sa Lada Largus. Ori scaunele din spate, lăsând două în față, și am fost surprins de numărul de lucruri care se potrivesc în mașină. Da, este destul de lungă, cu o bază mare, dar acel munte de obiecte, am descărcat, impresionat. Când încărcare nu-l vezi, pentru că procesul este treptat.
Lada Granta - un nou sedan low-cost, construit pe baza Lada Kalina. Cost redus și aspectul atractiv, combinat cu interior confortabil și spațios asigura masinii un mare succes.