În timpul iernii, mulți proprietari au observat în mod repetat scîrțîitul cabinei chiar și atunci când aparatul se încălzește.
Multe plângeri sunt bine sunete audibile de sub pasajele roților în timpul deplasării peste denivelări și mici umflături în drum. La mare viteză, nu vă puteți auzi propria voce. După instalarea roților de iarnă, precum și devine audibil - activitatea noului cauciuc.
Dar există plusuri, zgomotul motorului este aproape inaudibil, mulți remarcat izolarea sunetului de ansamblu ca Hyundai Solaris - acceptabil.
De la roata de arcuri se pot deplasa fără probleme la funcționarea defectuoasă a suspensiei sensibile.
Printre multe comentarii șoferii Solarisa sunt astfel de cuvinte ca: omortizatsiya suspensie rău, aspru, se deschid larg, Thunders neregularitățile este în mod constant denivelrile drum în cazul în care acestea nu fac.
Suspendarea, roata din stânga spate
Suspensie Nota generală - negativ. Pentru cea mai mare parte acest lucru se datorează tocmai protecția proastă a aripilor lor ca zgomotul arcele față și din spate, este principalul punct slab al mașinii, care strică foarte mult. Audibilității activitatea roților și suspensia adaugă o impresie proastă a amortizării și a suspensiei rigiditate.
clearance-ul la sol mici creează multe probleme pentru cei care au parcuri masina in curte. Trageți în sus la bordură nu va da agățare barei de protecție - o sarcină destul de dificilă. Puteți colecta de multe ori o varietate de lovituri și filele de jos pe drumuri.
Există plângeri mici pentru organizarea de transmitere, în principal, șoferii se plâng de mașina chibzuință, slabă viteza de comutare de răspuns.
Alte răni Solaris, pe baza feedback-ului de la proprietari includ: o slabă stabilitate pe drum și atunci când manevrele, o revizuire proastă a mașinii în timp ce se deplasează atât înainte și înapoi, elemente slabe din material plastic de calitate de interior (finisaj lucios Mark), iluminat stradal, slabă și calitatea luminii optică.
Pentru revizuire rău am pus masina - un inconvenient pentru pasagerii din spate.
Cu o creștere medie poate fi pe deplin reazemă capul în tavan. Ea vine din spate, cauzând vizibilitate redusă din cauza mașinii grele acoperiș conic în direcția inversă.
Conform datelor oficiale ale Grupului, motorul mașinii fabricate în China. Nici măcar nu e rău, dar acest fapt are o latură negativă în favoarea celorlalți producători care nu produc propriile lor motoare în China!
În acest motor în cele din urmă va avea nevoie pentru a efectua o ajustare supape costisitoare.
Prin proiectarea corpului nu au plângeri. care nu se poate spune despre calitatea acesteia. Conducătorii auto spun vopsea o tendință de aschiere. Vopsea slab frecarea praf și rezistent la mici umflaturi.
Corpul de cele mai multe dezavantaje au o plângere - un metal foarte subțire. Când lovituri ușoare a plecat imediat urme de lovituri. Acoperișul inflexiuni de presare mâna lui. Deficiențe în partea laterală a corpului lipsă, driverele schimbate expresii cum ar fi „cutie de bere“, „gard“, etc.
Pe argumentele pro și meritele pot fi găsite în tabelul de sinteză pregătit de colegii noștri într-o ediție on-line, pe baza numărului de pozitiv la numărul de comentarii negative cu privire la principalele aspecte ale mașinii.
Numărul de comentarii pozitive și negative ale proprietarilor
Site-ul este de multe ori pe forum principalele probleme - aici.