Ce este toleranța
Așa că uleiul a primit aprobările pentru vehiculele de un anumit producător, trebuie să aibă caracteristicile și indicatorii de calitate, care vor fi optime pentru unitățile de putere de mașini. Acești parametri sunt determinați de fundațiile de bază ale calității compoziției uleiului și aditivi utilizați pentru îmbunătățirea proprietăților sale de bază.
Datorită faptului că concurența este bine-cunoscut producătorii de pe piața mondială este foarte mare, toată lumea încearcă să obțină aprobările pentru petrol la populare modele produse de masina. Acesta este - un fel de certificat de calitate pentru lubrifianți. Dar procedura de obținere a astfel de admitere este lung și laborios. Este necesar să treacă tot felul de teste - atât în laborator, cât și în condiții reale de drum.
Prin toleranțe vor fi, de asemenea, standardele relevante ale indicatorilor de calitate care sunt afișate pe eticheta: SAE, definirea parametrilor de temperatură și viscozitate, SUA API, ACEA european și american-japonez ISLAC. Adoptarea și utilizarea acestor standarde, datorită unei game largi de modele de motoare cu ardere internă, fiecare dintre acestea vor funcționa bine numai cu anumite compoziții lubrifiante.
Ulei original pentru masina marca BMW este clasificat de limitele de temperatură și de viscozitate de aplicare. Cuvântul „viscozitate“ nu înseamnă că compoziția de lubrifiant este el însuși un lichid sau vâscos. Acest termen înseamnă că filmul creat de către motorul de lichid, concepute pentru anumite spații între componentele motorului. Fiecare unitate de alimentare de la diferiți producători, aceste lacune au valoarea lor. Prin urmare, lubrifiantul au, de asemenea, toleranțe diferite pentru vâscozitate cinematică. Se determină la 100 și 150 ° C,
SAE - acesta este standardul de American Society of Automotive Engineers. Prima cifră din ea, cum ar fi 0W40, înseamnă că caracteristicile, cum ar fi motorul de direcție și fluiditatea acesteia prin sistemul va rămâne neschimbat până la o temperatură minimă de -35 ° C. Acest lucru - așa-numita rezistență la temperaturi scăzute. Scrisoarea W (iarna), înseamnă că este - ulei de iarnă. Lubrifiantă compoziții de vară prima cifră și litera W, conform standardului, nr. De exemplu, SAE 20, 30, 40, etc. A doua cifră - .. O măsură de viscozitate cinematică la temperaturi ridicate (100 ° C +). De obicei, iarna Lubrifierea motorului adecvat pentru condițiile din România de utilizare.
Odata cu aceasta este cea mai comuna standardul SAE care definește caracteristicile de calitate. denumirea sa, în conformitate cu API-ul, fiecare are uleiul de motor original, pentru autoturisme BMW. API-ul este proiectat Petroleum Institute din SUA, acesta este cel mai dificil de indicatori de calitate ai fluidelor de lubrifiere. Denumirile de scrisori începe cu S (pentru powertrains benzină) sau C (pentru motoarele diesel).
Standardul Asociației Europene a Producătorilor de Automobile impune cerințe mai stricte pentru uleiurile de motor în comparație cu API-ul. Combinația dintre literele „A / B“, în clasificarea spune că fluidul de motor poate fi utilizat atât pentru motoarele pe benzină și diesel. Pentru fiecare literă figura în picioare. Cu cat mai mare este, cu atât mai bine indicatorii de calitate ai compoziției de lubrifiere. De exemplu: original ulei TwinPower Turbo Longlife 01, fabricate pentru automobile BMW este clasificat ACEA A3 / B4, destinate motoarelor cu injecție directă.
Compozițiile lubrifiante moderne pentru BMW
Toate motoarele moderne sunt foarte sensibile la proprietățile calitative ale bazelor și aditivi care alcătuiesc fluidul motorului. Prin urmare, eroarea în selectarea unei compoziții lubrifiante poate duce la moartea motorului.
Pentru BMW cel mai bine este de a utiliza uleiul de motor originale, fabricat de Shell astăzi. Folosit ca permis să opereze compozițiile lubrifiante și motorul lichid special (Special Oil). Pentru BMW Seria totul incepand de la 1 și se termină 7 se aplică numai unsoare bine singur cu testat și aprobat de către experții producătorului german. Acest ulei ar trebui să fie pe ambalajul toleranța relevantă. În caz contrar, nu se recomandă utilizarea acestuia. Pentru motoarele diesel pot fi operate compoziții lubrifiante la multigrade lor în conformitate cu standardul ACEA. lubrifiant original recomandat de BMW pentru utilizare, a primit numele seriei - Longlife, care se traduce ca „viață lungă“ (motor).
Domeniul de aplicare al așa-numitului ulei special - modelul vechi masini BMW. De regulă, acești lubrifianți - toate anotimpurile, au fost utilizate înainte de introducerea serii Longlife. fluid de motor produs de BMW din Germania, sunt denumite:
de fluid cu motor alternativă
BMW centre de servicii de experți consideră că unul dintre cele mai de succes ulei - Xenum WRX sau Xenum VX. Avantajul este că este practic imposibil de falsificat. În plus, acesta conține cel mai modern modificator de frecare - nitrura de bor hexagonală, și, de asemenea, rezistente la condiții de temperatură ridicată.
astăzi este foarte popular fluid lubrifiant din Bardahl - în special, marca XTC C60. Aici, modificatorul de frecare se bazează pe carbon „C60“. Seria este produsă cu o gamă largă de viscozități, există un set bun de aditivi.
Am enumerat doar o mică parte din varietatea de uleiuri de motor produse de astăzi. Dar ultimul cuvânt, ca întotdeauna, rămâne pentru automobiliști.