De ce este necesar pentru spălarea uleiului de motor?
Timpul nu sta încă, și cu ea modifică calitatea combustibililor și lubrifianți. producătorii moderne de uleiuri în producția lor utilizează o varietate de aditivi. Acest aditiv de extremă presiune, și detergenți, ca urmare a acțiunii lor îmbunătățește semnificativ calitatea și funcționalitatea acestor materiale. ulei de motor modern ajuta la curatarea produselor de uzură din acesta, care trebuie să rămână pe elementele de filtrare.
De fapt, atunci când schimbarea uleiului în orice unealtă, orice depuneri care nu sunt necesare trebuie să-l părăsească, dar, de fapt, totul merge exact opusul.
Și aici sunt câteva motive care contribuie la acest lucru:
- 1) În cazul în care un automobilist utilizează diferite mărci de uleiuri pe pereții motorului depunerile de carbon va fi inevitabilă, deoarece diferiți producători utilizează diferiți aditivi în compoziția lor. Ca urmare, adăugarea unui producător, absolut lipsit de putere împotriva elementelor de alt tip de ulei. Se umple de ulei în motor, nu este recomandat să utilizați lubrifianți celelalte brand-uri.
- 2) În cazul în care motorul se supraîncălzește, proprietăți lubrifiante aproape toate utile sunt pierdute. munca efectivă a aditivilor nu depinde numai de funcționarea motorului timp, dar, de asemenea, cu privire la condițiile în care sistemul de propulsie Operat. Într-o măsură mai mare acest lucru se aplică motoarelor, durata de viață, care se apropie acum de sfârșit.
- 3) O greșeală foarte frecvente în rândul proprietarilor de automobile este utilizarea de uleiuri care nu sunt proiectate special pentru tipurile lor motoare.
- 4) Mai rar se întâmplă ca filtrul de ulei este deteriorat sau defecte de fabricație. În acest caz, se face curățenie ineficientă, ceea ce poate duce la contaminarea blocului motor.
Ca urmare, nu se poate forma placa flushable pe pereții motorului, sau chiar mai rău, ulei de motor înfundate canale devin cablate. Efectuați o golire completă a uleiului este aproape imposibil. Tot la fel, o parte din ea va rămâne în interiorul unității de putere, și prin turnarea noului ulei, acesta va reacționa cu rămășițele vechi, și în acest caz, în mare măsură reduce funcționalitatea acestuia. Ca urmare, situația nu este compuși solubili pentru a bloca pereții chiar mai agravat.
Utilizarea uleiului de spălare
La prima vedere, ulei de spălare pentru motoare, arata exact ca un motor. Dar, în compoziția sa conține toți aditivii de curățare necesare. Când efectuați spălarea unității de putere, susține pe tot parcursul procedurii. Există două tipuri de ulei:
- Sintetic pe bază.
- Minerale pe bază de
Ca rezultat, spălare creează soluție shlamny care este ulterior evacuat din motor. Pentru a produce spălare de înaltă calitate, ar trebui să scape de ulei vechi în locul său pentru a umple lichidul de spălare și de câteva minute pentru a porni motorul. Instrucțiunile privind utilizarea lichidului indică cât de mult timp este pe deplin face față cu responsabilitățile lor. Datorită faptului că uleiul de spălare nu este plin de calități procedurii de spălare de lubrifiere trebuie să fie efectuate la turația de ralanti, fără a face o peregazovok ascuțită. Apoi, uleiul de spălare trebuie să fie drenat, pentru a înlocui elementul de filtru vechi și poate fi umplut cu grad ulei proaspăt.
Spălarea de fluid se potrivește cel mai bine, în care toți detergenții sunt echilibrate. Acest proces se repetă atâta timp cât lichidul fuzionat nu va fi culoarea originală. Din punct de vedere financiar, nu este ieftin. La urma urmei, pentru spălare de calitate motorul dvs., poate dura până la 10 de litri de fluid și un număr de filtre, dar ca rezultat, veți obține un motor complet rafinat. În cazul în care unitatea de alimentare funcționează în mod normal, ca de spălare se poate utiliza uleiul de spălare standard, dar în acest caz, va trebui să se schimbe mai frecvent elementele de filtrare.
Problema de ulei de calitate scăzută
Din păcate, astăzi o mulțime de șoferii sunt victime ale contrafacerii. Uleiurile produse în condiții improvizate, nu conțin cantitatea dorită a aditivilor necesare, care sunt proiectate să se ocupe de toate tipurile de depozite și, de asemenea, nu produc un film protector. Potrivit experților, astfel de compoziții pot fi făcute doar o curățare superficială a motorului, și chiar și atunci, nu toate dintre ele sunt potrivite pentru acest scop. Falsificarea destul de dificil de determinat în aparență, pentru că înainte de a umple lichid de spălare este aproape transparent, iar apoi îmbinați practic „rafinament“, și este foarte ușor de explicat.
După drenarea uleiului, motorul se află în oricare dintre reziduurilor sale contribuie achiziție „murdar“ culoare lichid. De asemenea, folosind spălarea de calitate scăzută, vom rula riscul de a reduce numărul de aditivi utili, cum ar fi presiunea extremă și antiuzură, în cantitate suficientă prezentă în calitatea uleiului.
În cazul utilizării unității de alimentare nu este în funcționare, uleiul din canalele arborelui cotit este circulat mai lent, iar acest lucru poate duce la griparea pe inserțiile mecanismului cu manivelă. Utilizarea de spălare de înaltă calitate anulează riscul de colmatare a untului canale de sârmă, în particule insolubile mici și alte resturi, iar înlocuirea elementului filtrant pentru a evita contactul cu ulei nefiltrat în coloana vertebrală ulei cu fir.
În timpul funcționării, garnituri și garnituri de motor, microfisuri pot fi acoperite, iar oamenii se pot stabili substanțe insolubile, și să acționeze ca și cum etanșantul. Odată ce motorul este spălat în mod corespunzător, nu sunt mai puțin frecvente, el doar începe să curgă. Pentru a evita acest lucru, trebuie să uitați despre latura financiară a problemei și de a folosi numai lubrifianți de înaltă calitate în motorul său.
Când trebuie să se spele motorul?
O spălare obligatorie a unității de putere este necesară în câteva cazuri:
- Dacă ați achiziționat o mașină second-hand. Cumpărarea unei mașini au fost în funcțiune, nu poți fi sigur ce fel de lubrifianți utilizate de către fostul său proprietar. În plus, motorul poate să nu fie în stare și carbon perfectă depuneri pe blocul motor și suspensia va fi sateliții săi de legare. Spălarea motorului trebuie efectuată în mai multe etape. Prima se toarnă o cantitate mică de lichid de spălare și de a porni motorul. Ea trebuie să lucreze pentru cel puțin o jumătate de oră de mers în gol. Apoi îmbinați umple lichid și cu motor de ulei mineral de înaltă calitate, fără a uita de a schimba filtrul de ulei. Modificări ulterioare de ulei ar trebui să facă la fiecare 1.000 de kilometri, se deplasează treptat, pentru a brand-mai scumpe de ulei de motor. Dacă observați dintr-o dată că nivelul de ulei în baia de ulei a crescut, este în valoare de atenție la sigiliile și să le înlocuiască. Dacă acest lucru nu funcționează, atunci motorul are nevoie de reparații majore.
- Dacă decideți să utilizați un alt producător de petrol și de tip. De exemplu, pentru a schimba minerale pentru sintetice sau semi-sintetice. Ulei de calitate superioară va spăla toate depozitele minerale, care, la rândul său, va conduce la un filtru de ulei înfundat și, ca rezultat, infundarea canalelor de ulei de sârmă este oferit.
- Dacă utilizați unitatea de alimentare este doar un singur tip de lubrifiant, spălarea acestuia poate fi realizată mult mai puțin frecvent. Este suficient o singură dată la trei sau patru schimburi de ulei. Când uleiul este folosit doar un singur producător, poate fi distribuită din sistemul de spălare. În trecerea la ulei mai scumpe de la același producător, cel mai bine este să clătiți motorul cu un lichid special de la același producător.
Nu trebuie să uităm spălarea obligatorie a motorului. Într-adevăr, în timpul schimbării uleiului prin gaura de scurgere se unește numai partea sa principală, și tot compusul insolubil și placa rămâne în interior. De asemenea, rămâne și o cantitate mică de ulei de deșeuri, care, atunci când este amestecat cu noi, va avea un impact negativ asupra funcționalității sale.