Recomandări cu privire la eliminarea motorului
Înainte de a continua, vă rugăm să citiți această secțiune.
În cazul în care motorul este eliminat pentru reparații, trebuie să alegeți un loc de muncă, oferă spațiu pentru întreținerea și depozitarea pieselor de schimb. Repararea se recomanda la un atelier sau garaj cu podele orizontale netede și curate, pavate.
Înainte de a îndepărta contaminanții din curat și se spală motorul și compartimentul motorului. La demontarea, folosiți uneltele de ridicare cu o capacitate suficientă pentru ridicarea în siguranță a motorului.
Dacă eliminați motorul pentru prima dată, să invite un specialist cu experiență. Unele dintre lucrările ar trebui să fie efectuată cu un asistent.
Clips și cleme, care sunt îndepărtate atunci când motorul va fi deteriorat sau tăiat, în ansamblul motorului înlocuit.
În funcție de anul de fabricație și a vehiculului în compartimentul motorului poate varia plasat cabluri electrice, conducte și furtunuri. De aceea, înainte de a deconecta conectorii electrici și deconectarea conductelor și furtunurilor recomandate bandă adezivă pentru a atașa etichete pentru a le cu subtitrări.
Motorul este derivat transmite separat de cutia de viteze.
La autovehiculele cu transmisie automată, setați maneta selectorului de viteze în poziția N.
Scurgere de lichid de răcire trebuie să fie colectate și eliminate.
Înainte de a deconecta bateria, verificați dacă aveți un cod de activare de radio.
Scoateți carcasa garnitura de cauciuc de impermeabilizare la partea din spate a compartimentului motorului.
Dacă aveți nevoie pentru a repara motorul, repara pe suport cu ajutorul unor instrumente speciale VW 540.
Vehicule cu cutie de viteze manuala
Curățați canelurile arborelui de intrare. Când refolosirii discul de ambreiaj, îndepărtați-l cu coroziune. Lubrifia canelurile arborelui cu un strat subțire de unsoare G 000 100.
Verificați starea rulmentului de eliberare a ambreiajului și înlocuiți, dacă este necesar.
Cu ajutorul unui dorn, aliniați discul de ambreiaj.
Verificați starea lagărului ac în capătul arborelui cotit pe partea volantului. Dacă este necesar, înlocuiți rulmentul.
Autovehiculele cu transmisie automată
Pentru fixarea convertizorului de cuplu la placa de antrenare trebuie să utilizeze șuruburile originale.
Fig. 3.1.27. Măsurarea distanței dintre suprafața de susținere pentru șuruburile de fixare a convertorului de cuplu și suprafața de referință a carcasei
Asigurați-vă că pentru a instala convertorul (Fig. 3.1.27). În cazul în care distanța dintre suprafața de susținere pentru șuruburile convertorului de cuplu și suprafața carcasei este de 23 mm (cu 01V transmisie automată), aceasta înseamnă că convertorul este instalat corect. În cazul în care convertorul de cuplu nu este setată corect, această distanță se ridică la 11 mm. Instalarea necorespunzătoare va duce la distrugerea pompei convertizor de cuplu și o transmisie automată.
Instalați motorul în poziție și, agitând dintr-o parte în alta, să asigure poziționarea corectă a suporturilor.
Instalați compresorul de aer condiționat și pompe de servodirecție.
Instalați poli V-curea.
Instalați poziția normală panoul transversal frontal.
Autovehiculele cu transmisie automată
Conectați conductele de ulei de transmisie automată (vezi. Fig. 3.1.9).
Vehicule cu cablu de accelerație
Reglați cablul de accelerație.
Asigurați-vă că elementele sistemelor de evacuare sunt instalate corect pe suporturile și nu atingeți corpul cu agitare.
Umpleți lichidul de răcire de răcire a sistemului. În cazul în care capul împușcat cilindru sau cilindru blocul este înlocuit, refolosi lichid de răcire nu este permisă.
Se toarnă uleiul în sistemul de servodirecție și sângerează circuitului.
Autovehiculele cu transmisie automată
Verificați nivelul uleiului într-o transmisie automată.
Verificați conexiunea de conectori electrici.
Conectați „masa“ a bateriei.
Porniți radioul și introduceți codul.
Ridicați geamul din sticlă de alimentare în sus, până când se oprește. Apoi, faceți clic pe toate comutatorul de fereastra din nou timp de cel puțin 1, în poziția închisă pentru a activa unitatea de control fereastra.
Setați ora pe ceas.
Înainte de a porni motorul și verificați nivelul uleiului de motor.
După deconectarea de conectori electrici în diferite unități de control de memorie, scrie informații de eroare pentru a fi șterse după instalare.
Ajustați farurile.