Un anumit subiect de școală, dedicat studiului a regulilor de circulație, nu vor fi în școli

Un anumit subiect de școală, dedicat studiului a regulilor de circulație, nu vor fi în școli
Potrivit Ministerului Afacerilor Interne din România, anul trecut 20.928 de copii sunt răniți în accidente rutiere, 737 au murit. În cele șapte luni ale acestui an, 11,000. Copiii răniți pe drumuri, 353 au fost uciși. În acest caz, mai mult de 40% din aceste accidente sunt legate de încălcarea regulilor de circulație de către pietoni copii. Comunitatea de experți consideră că unul dintre principalele motive pentru o astfel de imperfecțiuni cu o rată mare de accidente ale sistemului existent de predare studenților elementele de bază ale siguranței rutiere.

Programul educațional exemplara a educației de bază implică faptul că absolvenții școlilor care au studiat siguranța vieții, sunt în măsură să evalueze în mod adecvat situația de trafic și să respecte normele de siguranță rutieră de pietoni, cicliști, ocupant al vehiculului. În plus, subiecte cu privire la regulile de circulație și utilizarea în siguranță a studiului de transport și în clasele inițiale în cadrul subiectului „lumea exterioară“, a declarat directorul de Stat Federal bugetul instituției științifice „Centrul de protecție a drepturilor și intereselor copiilor“, la Ministerul Educației din România, Vladimir Zaretsky.

Este extrem de dificil de a crește numărul de ore pentru a studia regulile de circulație din cauza volumului de muncă ridicat de elevi - Total studenți pe săptămână de sarcină de învățământ de liceu este de 37 de ore academice, a subliniat, la rândul său, șeful Departamentului de standarde și de întreținere în domeniul general Departamentul de Educație al politicii de stat în domeniul învățământului general Ministerul Educației din România Danuta Chernyshova. Potrivit ei, în conformitate cu reglementările în vigoare suficient timp, iar calitatea învățării studenților depinde direct de managerii instituțiilor de învățământ specifice și formarea profesorilor.

Un alt punct de vedere este împărtășită de șeful adjunct al coordonării activităților educaționale și de prevenire a infracțiunilor Departamentul de Educație din Moscova Natalia Kondratenko. Ea a menționat că, atâta timp cât ministerul nu a consolidat cerințe specifice pentru studiul SDA modul în care urmează să fie organizate, dezvoltarea calitativă a studenților de materiale relevante nu va fi realizat în toate școlile. activiști sociali au susținut ideea și necesitatea de a defini cerințele de date ale procedurilor de verificare de performanță, în cazul aprobării lor.

Cu toate acestea, unele instituții de învățământ plătească nu numai o atenție deosebită formării studenților elementele de bază ale siguranței rutiere, inclusiv în cadrul activităților extracurriculare, dar, de asemenea, cooperează cu unități ale Ministerului de Interne al România în implementarea noilor proiecte propuse, reprezentantul reglementarea juridică a Oficiului și promovarea siguranței rutiere mișcarea GUOBDD MAI Serghei Hrantskevich România. De exemplu, experimentele au fost efectuate pe integrarea SDA în alte discipline (cum ar fi lecții de fizică pentru copii care explică modul de a calcula distanța de frânare a mașinii pentru a arăta imposibilitatea de tăiere o oprire completă, și, astfel, pentru a dovedi necesitatea de a se asigura că nu există nici un vehicul înainte de a intra pe drum, etc. . d.). De asemenea, o serie de instituții sunt utilizați în mod activ așa-numitele fișe tehnice de siguranță rutieră, care sunt trasate rute sigure de la școală acasă pentru elevii de școală primară.

Un alt domeniu promițător de cooperare - între școlile de conducere și organizațiile educaționale care sunt interesați să vină să le candidați pentru conducătorii auto au deja cunoștințe în domeniul siguranței rutiere. Directorul executiv al ONG-ului „Asociația școlilor auto“, Svetlana Zaitseva a spus că școlile de șoferi sunt gata să dezvolte linii directoare pentru formarea cadrelor didactice cu privire la utilizarea de siguranță și de viață pentru a preda studenților facilitățile de formare și școli de conducere avtogorodkov.

Apropo, potrivit experților, utilizarea activă avtogorodkov ar putea îmbunătăți în mod semnificativ calitatea studiului copiilor PDD, deoarece le permite să imprime imediat abilități practice. Având în vedere de către șeful adjunct al poliției rutiere a capitalei Alexei Diokinym. Moscova este echipat cu 65 de avtogorodkov și 125 de locuri de joacă privind siguranța rutieră. Cu toate acestea, ele sunt, de fapt, de mers în gol, deoarece nici un ordin definit de utilizare a acestora în procesul educațional.

De asemenea, trebuie să se asigure educația continuă a copiilor de vârstă preșcolară - copiii în grădinițe nu este la fel de încărcat ca studenții, și, prin urmare, în cadrul cursurilor de jocuri pot primi cunoștințe de bază a regulilor de circulație - la problema de școală, experții cred.

articole similare