în conformitate cu descrierea problemei (podkusyvaniya)). Pot fi de așteptat funcționare defectuoasă în lanțul de transmisie a semnalului de la senzorul de cuplu. În general, eu recomand înlocuirea amplificatorului. în care, în loc cu blocul la o nouă modificare. Reparați nepractic dumneavoastră generală. dacă am reparat SION vzyalby pentru miile moment de 8000, și nu ar da o garanție pentru durabilitatea unor politice)) pentru circuite de înlocuire vzyalby takogozhe a amplificatorului și, prin urmare, cu aceeași calitate a materialului.
Ar fi bine să scrie nimic. Și apoi m-am schimbat masina si capacitatea de a câștigat DAE. Pentru că altfel subiectul ar fi un gunoi.
A apărut o eroare în timp ce deconectarea de la închiderea 1058 a înfășurărilor de fază ale motorului.
Dar, doar în condensatoare de putere de lipire, problema persistă. Versiune firmware 702. ajuta pe oameni un sfat bun
Condensatoare de putere sens propaivat? Potrivit lui Conder o altă eroare este.
Însăși nevoia de a schimba motorul și lăsați unitatea poate fi încă posibil.
Nu este faptul că motorul. Poate șoferul. Poate ceva. Un stator și cu mine acest lucru poate vinde, pe arbore))
și modul de verificare a statorului în sine? de ce nici o sarcină nu arată o eroare? suntem interesați de electricieni Stavropol până când a găsit. totul merge pe despre ansamblul de înlocuire. Dar noi nu căutăm modalități simple.
stator. precum și orice lichidare. poproyvat curent posibil și comparați cu alte CARSON în aceleași condiții de testare.
Doar că nu sunt în lumea de electricieni profesionale, și chiar ca un om primitiv, dar + de la - pot spune diferenta.
Prin modul în care astăzi a mers pentru a vedea unul dintre „electrice“ sfătuit să curețe toate contactele și verificați generatorul. contacte curățate, a schimbat generatorul (aprovizionare) par să fi îmbunătățit, dar după un timp piesa este același.
Cred cu tărie că problema în regimul alimentar normal, dacă cineva spune-mi - care fire și cum să sune de scurgere, scurt-circuit, sau „oxid“, care ar fi foarte recunoscător.
Și dacă cineva ar scrie cum să verificați propriul motor electric și înfășurări sale va fi un special vă mulțumesc :)
Adăugat după 1 minut
Este posibil să releu defecțiuni în € calculatorului?
Ia EUR. face afară. Faceți o inspecție vizuală. Desprindeți fază. sunat pentru defalcarea. Uită-te în jurul valorii de izolat cu grijă pentru povrezhdeniy.Prover pentru scurtcircuitare 220volt. Pe de rezistență este puțin probabil, dar cel mai probabil nu va fi pomerish mult mai mici. Verificați contactele de pe motopropulsor nutriție. ceea ce este mai groasă. osciloscop subchain și verificați pentru naprugi iili ostsiloraf în modul ampermetru și curent pentru fiecare fază a producției motorului și controlul asupra nutriției fhode. Înainte de a conducătorului auto mă îndoiesc că vei ajunge acolo. unitate de control compus și enervează șoferul de pe cealaltă parte a lunii, nu veți obține, în general.
Toate. Am predat.
Problema unui astfel de plan - a abordat problema de a cumpăra un nou amplificator, nu o da în bară și scoate ultima serie, deoarece Eu înțeleg soiurile lor dofiga și mai mult. prețul de răspândire orașul de la 12,5 la 25. B / y din 7000. Ce să ia? Ce să caute (numărul de firmware, sau orice alt marcaj, hotstsa cu senzor Valeo - fiabilitate ca)?
Asta e dilema.
mult timp în urmă, într-o galaxie îndepărtată cu mult mai. )
Acum 4 ani nu de multe ori, dar destul de regulat, am avut un cos de gunoi similare. Deci, toate acestea au fost constante, tensiune normală de la bordul vehiculului. Cred că atunci când încercați să porniți roțile în loc, mai ales nu pe o suprafață dură risipim EUR, astfel încât tensiunea este deconectat. refăcut după pod dioda și regulatorul de tensiune generatorului înlocuit pe gena care este uitată dezactivează MDPS
De altfel, aceeași eroare, și până în prezent citește bortovik, ADE anul curent, care rulează impecabil :)
Deci, domnilor, în timp ce strângerea de fonduri pentru un nou sau folosite / de la generatorul de euro a făcut pentru noua ciocolata. Măsurați tensiunea de pe blocul MDPS contactelor de putere 14,6V, dar mâncarea e 13.6 EUR a unității de comandă. Este posibil din cauza acestei călătorii?
Adăugat după 3 minute
O altă întrebare: este responsabil pentru ceea ce releul în unitatea de control? ar putea fi cauza eșecului în ea e €? precum și - am citit ca uleiul de transformator este un izolator acolo mysl- și dacă au vărsat înfășurarea statorului și uita-te la comportamentul de euro? Cine - ce să spun?
Deci, domnilor, în timp ce strângerea de fonduri pentru un nou sau folosite / de la generatorul de euro a făcut pentru noua ciocolata. Măsurați tensiunea de pe blocul MDPS contactelor de putere 14,6V, dar mâncarea e 13.6 EUR a unității de comandă. Este posibil din cauza acestei călătorii?
Desizolați greutatea în cabină
azi am părăsi cabana, răsucite spre dreapta la roata completă și am oprit servodirecție, pe panoul de aprins lumina Defect, volan a devenit dificil să nu se transforme, el opri motorul și a început din nou, totul a fost de lucru, iar lumina sa oprit, dar este necesar să se deșurubeze volanul spre dreapta pentru a opri tot ce se întâmplă de la început, în cazul în care vă deșurubați spre stânga bine, care a fost atât de ce să fac?
azi am părăsi cabana, răsucite spre dreapta la roata completă și am oprit servodirecție, pe panoul de aprins lumina Defect, volan a devenit dificil să nu se transforme, el opri motorul și a început din nou, totul a fost de lucru, iar lumina sa oprit, dar este necesar să se deșurubeze volanul spre dreapta pentru a opri tot ce se întâmplă de la început, în cazul în care vă deșurubați spre stânga bine, care a fost atât de ce să fac?
Poate că undeva whiling departe în poziția finală și se stinge. Am fost atât de: dezactivând de câteva ori în poziția finală și pornit din nou, eu nu acordă nici o importanță. Dar, după un timp de euro a murit cu totul. Am înlocuit ca urmare a unui unul nou.
Te rog spune-mi. Am o problemă. Mergând pe lovituri și salturi vitezometru. În acest caz, euro nu se comportă în mod previzibil (schimbă în mod constant forță pe volan). Lampa ADE nu se aprinde. Am scos siguranța sub capotă. lampa nu este încă ADE a luat foc. Un vitezometru cu salt mai lung. Spune-mi ce sa întâmplat cu euro?
La site-ul, întorcându-se spre dreptul de a face un clic.
Nu este nici un opornik de primăvară, nici grebla și nu altceva.
Faceți clic pe la exact nivel eura.
Uneori nu face clic.
Fire pentru K-line și ordonată nu sunt conectate lămpi. Conectați K-line și de a face diagnosticul. La inspecție se va vedea orice probleme cu ea.
ADE - Mahacikala, luând B / Ushny. Aceasta este cea mai rea opțiune a tuturor amplificatoarelor Kalina, Priora și altele.
Gyzmi58, LRC a fost în ultimele zile, am acum am găsit tot acolo.
Multumesc pentru pont. )
Adăugat după 3 minute
Da krandets clătite.
M-am dus în LRC, și din nou, el a fost mort.
Cum poți fi reparat. ((((
Oamenii de astăzi clip promptă închis și ea a arătat: Nici un semnal de viteză a motorului și o poziție a rotorului motorului senzor defect EMUR. Al doilea aproape înțeleasă, dar nu este destul de cifra de afaceri. Poate cineva a fost?
Lipsa semnalului de turație a motorului este închis cu un motor înăbușit? În cazul în care va semnala ODE, în cazul în care motorul nu funcționează?
Am citit și a ajuns la concluzia că poate am o problemă cu cremaliera de direcție. Simțind că totul a fost uscat acolo, și au nevoie de mecanisme de lubrifiere. Poate că în acest caz, mecanismele de lucru în rack de direcție să se usuce, rezultând rotirea direcției laterale drepte. Voi încerca să ungă totul fără a examina pe deplin cremaliera de direcție, și atinge scopul. Sper că funcționează complet EUR în sine corect.
Bună ziua, am citit. toate paginile (nu a găsit răspuns) .problema următoarele lumini periodice lampa, MDPS, semnalul obținut insigna 1dlinny 1 scurt. atunci există o verificare eura (dar nu am inclus), și judecând după codul de eroare înseamnă că totul este în regulă de lucru.
trebuie să faceți pentru a opri clipind EUR?
Conectați CD-ul și a vedea o greșeală să nu pentru a citi frunzele de ceai. Poate napruga scăzută poate DS se poate MDPS
Încercați un cunoscut-bun unitate de control pentru a furniza, în cazul în care versiunea 646 este de multe ori de vina pentru creier. Aproape erorile 1058 și 1079 au fost pretins motor electric este blocat, în final unitatea de control glyuknul.
După înfășurarea mașinii MDPS, uneori, dispare și se aprinde becul. De mai multe ori este activat progazuesh ADE. Unde să sape?
Aș privi în primul rând, generatorul este antrenat într-o pastă, după pornirea motorului. Ie de control de tensiune banală. Când peregazovke generator de auto-excitație, tensiunea revine la normal și MDPS incluse.
Ajutor Consiliul. M-am oprit de lucru Priory ADE. Indicatorul nu este aprins. A încercat clip Metoda de testare arată 1 lung 1 scurt. Decriptarea ar trebui să fie bine.
A încercat clip Metoda de testare arată 1 lung 1 scurt. Rasfatul este))
Este necesar să se verifice scaner, sau un program de pe laptop.
În cazul în care puterea a ars înainte, blocul diagnosticul eura nu va funcționa.
Cu motorul oprit luminile indicatoare. Siguranțele sub capota întregului.
Cu motorul oprit luminile indicatoare. Siguranțele sub capota întregului. Conectați scanerul și verificați toți parametrii și erorile.
Te rog spune-mi Sufăr cu ADE este de lucru, atunci nu există nici nu este un vitezometru model de lucrări a schimbat totul exact de 2 ori senzorul de viteză de 2-3 ore lucrate MDPS apoi din nou la zavodke deconectat în mișcare nu se va opri sau porni curentă de pornire
Tensiunea pe baterie si in pozameryayte genei. Ei bine, pentru a face un diagnostic, eroarea poate fi semnat
Oamenii îmi spun cine pot confrunta. problema ADE, astfel încât nu este de lucru. mai scurt atunci când căldura nu funcționează luminile de pe pictograma panoului. dar atunci când este mai mare de -15 dB la prima pornire la rece se alătură simbol dispare de lucru bine până la prima mașină de ucis, apoi din nou în nici un robot nu este până în noaptea ar rămâne din nou. Am încercat să fuzioneze pentru a curăța toate contactele sub volan mutat un fig. Metode de diagnostic clipuri nu funcționează un sentiment că contactul de-al șaptelea gol acolo che aproape. poate cineva stie este Th
Adăugat după 2 minute
Și chiar dacă există un releu responsabil pentru includerea Eura.
Oamenii îmi spun cine pot confrunta. problema ADE, astfel încât nu este de lucru. mai scurt atunci când căldura nu funcționează luminile de pe pictograma panoului. dar atunci când este mai mare de -15 dB la prima pornire la rece se alătură simbol dispare de lucru bine până la prima mașină de ucis, apoi din nou în nici un robot nu este până în noaptea ar rămâne din nou. Am încercat să fuzioneze pentru a curăța toate contactele sub volan mutat un fig. Metode de diagnostic clipuri nu funcționează un sentiment că contactul de-al șaptelea gol acolo che aproape. poate cineva stie este Th
Adăugat după 2 minute
Și chiar dacă există un releu responsabil pentru includerea Eura.
un sentiment că, atunci când este frig, atunci releele dvs. generator de a oferi suficientă tensiune la bord rețea
și să se încălzească și atunci când o căldură - nu mai există
Deși acest lucru este sugestia mea personală
nivel de tensiune zamerte în ambele cazuri.