Cu mașina dispozitiv Lada Priora, cum ar fi servodirectie electrica, oferit ca dotare standard, în funcție de confort. Este vorba de acest dispozitiv va fi discutat în acest articol. Va oferim pentru a afla, ce vina ar putea confrunta cu proprietarul mașinii a mașinii și modul de a produce propria lor unitate de înlocuire.
Rolul energiei electrice de direcție VAZ 2170 Priora
Electrobooster Staretia în formă împușcat
Nu este nici un secret faptul că un control electric joacă un rol important în asigurarea securității în timpul călătoriei. ADE sau GUR Priora efectuează opțiunea de declasare nivelul de încărcare de pe volan în timpul rotației sale. Un avantaj cheie de utilizare a unor astfel de dispozitive pentru MDPS Înainte de confort, atunci când mișcarea este rezultatul feedback-ului îmbunătățit între roata și roțile.
Electrobooster este un nod mai modern și avansat, care nu este doar mai simplă în ceea ce privește utilizarea, dar nu necesită introducerea unor rute suplimentare pentru operațiunea. Mai mult decât atât, acest dispozitiv nu ia puterea de la unitatea de alimentare. Avantajul principal al euro - nu necesită MOT frecventă și controlul fluidelor, spre deosebire de GUR.
Dar trebuie remarcat faptul că acest sistem are mai multe dezavantaje, unul dintre ele - o relație inversă destul de slabă între suprafața drumului și sistemul de control. Ca urmare, pot apărea probleme la deplasarea pe zăpadă. Spre deosebire de Pryor, mașini străine sunt echipate cu mecanisme suplimentare și mecanisme de blocare și stabilizare, astfel încât metoda de control MDPS în varianta internă este mai puțin fiabile. În plus, în practică, o putere electrică defectă cu tracțiune slabă - este destul de comună.
nod conexiune de conducere
greșelile comune și soluțiile lor
Odată cu eșecul dispozitivului cu care se confruntă mulți priorovody, în special, este un eșec al unității de control este. În cazul în care unitatea de control a sistemului nu funcționează corect sau nu, ecranul computerului de bord va fi o eroare corespunzătoare. Descifrarea se poate înțelege că computerul raportează o conexiune ADE de lucru eșec faptul că, în cele mai multe cazuri, spune că există probleme în lipire. În special, este vorba despre intersecția dintre placa de amplificator la controler.
Această eroare este rezolvată fie prin înlocuirea sistemului de dealeri, în cazul în care autovehiculul este în garanție, fie prin reparare. Dacă nu aveți experiență în chip de reglaj sau cu dispozitivul electronic, soluția unui astfel de eșec trebuie să fie lăsată la profesioniști. Desigur, pentru a se pune cu exactitate „diagnostic“, trebuie să efectueze diagnosticarea de calculator.
Nivelul prea scăzut de tensiune a rețelei de bord de automobile - este, de asemenea, o problemă comună. În acest caz, este necesar mai întâi de toate să acorde o atenție la dispozitivul generator de diagnostic sau de cabluri. Pentru a verifica utilizarea tester. În orice caz, în cazul în care se constată probleme de sistem, este necesar pentru a repara cremaliera de direcție cu mâna. Funcționarea mașinilor cu inoperantă ADE nu este permisă până când se rezolvă problema.
Cum se determină deteriorarea mecanică a mecanismelor de euro și direcție?
Diagnosticul mecanică se efectuează atunci când servodirecția electrică nu funcționează corect, dar computerul de bord nu produce erori. Pentru a face verificarea deteriorării mecanice, ar trebui să fie posibil să se rotească volanul la stânga și la dreapta, în timp ce motorul este de a fi pornit. Trebuie remarcat faptul că, atunci când volanul este vehiculul trebuie să stea nemișcat.
Pentru a identifica cu exactitate ceea ce a fost problema ar necesita un diagnostic mai aprofundată. În acest scop, vehiculul, în primul rând trebuie să conducă la troliul și ridicați, în timp ce cu atenție verificarea pe performanța tuturor elementelor hodovka. Lamele de verificare trebuie, tije de legătură etc. Această procedură poate ține cu ușurință la orice stație de benzină sau de bine pe cont propriu, dar numai dacă aveți un lift și unele abilități de diagnosticare. Există posibilitatea ca euro nu are nevoie de reparații, pentru că ea însăși este funcțional, dar are nevoie de reparații alte elemente.
Îndepărtarea și instalarea la domiciliu ADE
Pentru a face îndepărtarea dispozitivului din mașină, trebuie să se pregătească în avans tot ceea ce ați putea avea nevoie în acest proces. În special, este vorba despre folosirea unui cap plat și sfaturi Phillips, precum și un set de chei cu capete de față.
Deci, modul în care procedura de îndepărtare și instalare de energie electrică:
- În primul rând, este necesar pentru a opri puterea de la rețeaua de bord pentru a deconecta borna negativă a bateriei. Apoi îndepărtați roata, Preclearing capacul de plastic dedesubt și pe panoul de control. Demontarea direcției se efectuează în conformitate cu cartea de serviciu la mașină.
- Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele patru șuruburi de fixare ornamentul de pe panoul de direcție.
- Făcând acest lucru, puteți vedea cablajul pad - acestea trebuie să fie deconectat de pe tulpină, ca și deconectat inelul de alunecare.
- Folosind o cheie de 8, este necesar să se deșurubați cu șurub de fixare fire de plăcuțe care se extind de la contactul de aprindere.
- În plus, este necesar să apăsați elementele de fixare din plastic și detașați bloc cu fire în partea de sus și de jos a coloanei în sine.
- În locul în care servodirecția electrică este atașat, în coloană, aceasta trebuie să demonteze așa-numitele palete din plastic, această deconectare cleme.
- Folosind cheia imbus, trebuie să slăbiți ușor piulițele care fixează ansamblul de la partea de jos a coloanei.
După efectuarea acestor pași, îndepărtarea este efectuată în mod direct amplificator - este demontat împreună cu arborele intermediar. Dar, pentru ca ar putea fi mai convenabil pentru a curăța unitatea și mai târziu pentru a efectua instalarea în ordine inversă, aceste componente sunt, de preferință, în prealabil, deconectat de la unul de altul. Pentru a face acest lucru, folosind tasta 13, deșurubați șurubul care fixează articulațiile cardanice pe arbore. Apoi, va trebui să deșurubați cele două șuruburi de fixare de pe părțile laterale, apoi coloana de direcție în sine poate fi eliminată.
Apoi, trebuie să scoateți șuruburile și detașați priza de putere a unității fuliei canelat. Așa că, după îndepărtarea din spate a procedurii de instalare a fost mai convenabil, este recomandabil să se asigure că toate etichetele sunt la fel. Este vorba despre etichetele de pe capacul de protecție, un scripete, și un capac al unui starter. Purificarea grupelor mecanismului de contact și alte elemente ale sistemului trebuie să fie făcut cu atenție, astfel încât toate componentele au rămas intacte și nedeteriorate. Dacă caute ajutor profesionist în acest sens, procedura de curățare vă va costa o medie de aproximativ 30-50 $ în funcție de regiune.