Clapeta de accelerație este o parte integrantă a practic orice vehicul. Capodopera intern în fața 2110 nu este o excepție.
Este demn de remarcat, dar nu înăbușe masina pentru a merge, dar ea de multe ori dă proprietarul mașinii o mulțime de probleme.
În cele mai multe cazuri, apar probleme cu clapeta de accelerație sub forma unei defecțiuni a pedalei de accelerație, comportamentul ciudat al revoluții în timpul accelerării sau pe drum. Primul pas este de a verifica dacă totul este normal, cu o clapă.
Vorbind într-un limbaj simplu, fără terminologie inutile majoritatea conducătorilor auto, accelerația nu este altceva decât pedala de gaz masina ta.
Apăsarea sau eliberarea acestei pedală, sunteți de acord să închidă sau să deschidă clapa din contra.
Dispozitivul oferă o cale pentru introducerea de aer suplimentar. La maxim apăsarea pedalei de accelerație la podea, aveți o accelerație complet deschisă, deoarece crește turația motorului.
Depanarea
Dacă observați că accelerația a început prost și îndeplini sarcinile, nu se grăbesc să meargă la stația de serviciu și să dea banii lor.
Problema cu clapa, puteți rezolva de multe ori propriile lor mâini.
Cea mai comuna problema cu clapeta de accelerație se produce din cauza contaminării, rezultând în funcțiile depreciate. Pentru a remedia această situație, pur și simplu curățați elementul.
Atunci când este necesară curățarea
Practica proprietarilor de automobile „zeci“, arată că aceste mașini sufoca înfunda deja în doar câțiva ani după începerea utilizării active a aparatului.
Cele mai mari „dăunători“ pentru clapa - acest particule de ulei, praful și gazele din carter.
Când motorul funcționează, praful este amestecat cu aerul și ulei, pentru a forma un fel de amestec care intră accelerația. De-a lungul timpului, această substanță de suprafață care colectează pe stoc inactiv obleplivaet.
La scurt timp a acoperit murdărie clearance-ul comun, printr-un acces de mers în gol a canalului de control se deterioreaza in mod semnificativ. Dacă ceva nu se face, motorul nu va funcționa, se încadrează dinamica, motorul va fi prea târziu pentru a răspunde la apăsarea pedalei de accelerație.
Conform recomandărilor din manualul de operare a zeci clapă interne ar trebui să fie curățate după fiecare parcurs 50.000 de kilometri. În cazul în timp util pentru a efectua curățarea, accelerația va dura mult mai mult timp, aceasta nu va avea probleme cu funcționarea unității de putere.
semne de contaminare
Pentru a determina probleme cu pedala de accelerație poate fi din cauza simptomelor caracteristice.