De asemenea, pe modelele „TagAZovskoy“ sunt acum utilizate dvigatelg4gcs volum de 1,6 litri și putere de 105 CP
Proiectare si dimensiuni
La Hyundai Elantra Xd oferă două variante de caroserie - sedan și hatchback. Masina arata destul de frumos, stil pune accentul pe optica de forme simple, și o linie ondulată pe latura. Formele rotunde ale pasajelor roților și vyshtampovki pe corp și imediat a atras atenția altora. Dar elementul controversat este grila, una asemănătoare, iar al doilea - nr. Datorită formei aparte a corpului Hyundai Elantra 3 pare mai mare decât este de fapt.
În conformitate cu specificațiile europene menționate la această clasă de vehicule «C» .Cele principalul criteriu pentru segmentul de utilaje diviziune sunt dimensiuni, ele sunt în Elantra:
- Lungime - 4.495 mm (sedan) si 4470 mm (trapa);
- Lățime - 1729 mm;
- distanța Centru - 2610 mm;
- Inaltime - 1425 mm;
- garda la sol - 160 mm.
După cum putem vedea, în toate celelalte privințe decât lungimea, mașinile sedan și hatchback este complet identic. Nu există diferențe în proiectarea, astfel încât aspectul nu este necesar să se examineze separat.
Mașina aparține unei clase de buget vehicule, asa ca uite in deciziile de design originale, nu este necesar, totul este simplu si de bun gust. Panoul de bord este format din două cadrane mari ale vitezometru și turometru, și pe ea există mai multe alți indicatori. Pentru mai convenabil, consola centrală este ușor înclinată spre conducătorul auto al mașinii, pe ea există un element de control climatic. Versiunile de top-end ale consolei există, de asemenea, un aparat de radio, iar în forma sa cea mai simplă acest loc este un ciot.
O economie puternică nu este pe partea producătorilor. La interior, Hyundai Elantra XD utilizate insertii de plastic si tesatura moale. Pe mânerele mașinii are un montaj aproape usi din imitație de piele. Dar, din nou, calitatea constructiei nu vă rugăm, între diferite elemente ale ochiului liber se poate vedea golurile.
In fata vehiculul este echipat cu un scaun suficient de mare pe care să se așeze confortabil și mai mare om. Există mai multe opțiuni de scaune, dar suportul lateral este prea slab. La partea din spate a mașinii poate sta cu ușurință și confortabil doar trei oameni.
În volumul portbagajului este de 415 litri, dar poate fi crescută considerabil prin intermediul spatar rabatabile reglabile canapelei.
În cazul în care dimensiunea compartimentului pentru bagaje este foarte important pentru tine, mai bine vybratHyundaiElantraXDv hatchback. In acest exemplu de realizare, burduful formă mai convenabilă și volumul său este de 570 litri.
Caracteristici ale unității de putere
Motorul 4 g gc este un mai vechi model de serie Beta II. și formează o continuare a motorului 4 g P. În noua versiune producătorii au schimbat blocului de cilindri, arborele cotit și îmbunătățit, acum în opt contragreutăți sale.
Alte modificări ale motorului 4 g CV.
- SHPG set nou și camera de ardere;
- Utilizați garnitura chiulasei și chiulasă în sine este un alt tip;
- S-a modificat unitatea de putere;
- Un nou catalizator.
Motoarele modelului echipate cu sincronizare variabilă a supapelor, este situat pe un arbore de intrare. Dar este necesar să se ia în considerare faptul că motorul nu este biciul, și necesită ajustarea regulată a reculuri de supape (după fiecare 80 000 km).
Dacă ați auzit o bătaie în funcționarea dvigatelyag4gc, atunci nu vă faceți griji, cel mai probabil, problema este în supapa.
Mulți proprietari de plimbare lung Hyundai Elantra fara ajustare fara probleme, dar nu merită să faci. De asemenea, să acorde o atenție la calendarul, este o curea, și pentru a evita ruperea sau alte daune, este necesar să se schimbe cureaua și rolele în mod regulat. Expertii recomanda să o facă după fiecare 60.000 de kilometri. Desigur, este posibil de ceva timp pentru a merge fără centură, dar din cauza acestor economii, atunci trebuie să cheltui bani pe reparații auto.
dezavantaje motorii
Au motor cu 4 g gc și dezavantaje:
- Unitatea de putere este mai zgomotos, în comparație cu modelele anterioare de motoare. De asemenea, apar adesea o varietate de vibrație. În general, în timpul funcționării se produce un sunet ca rulează pe motorină, dar asta e bine;
- locul Problematic al motorului poate deveni labagii la accelerare sau oprirea vehiculului. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să înlocuiți bobina de aprindere. Într-un caz extrem, este necesar să se schimbe firele de explozivi și lumânări;
- turația motorului Stuck 4 g gc. În această situație, veți avea nevoie de firmware. De obicei, specialiști cu servicii auto Hyundai sunt conștienți de această problemă și pentru a rezolva repede.