Pentru a determina caracteristicile pe motoarele pe benzină folosesc turbina este necesară pentru a înțelege întrebarea, „Care este impactul asupra funcționării turbinei și motorul pe benzină, care este turbo-motor?“.
Pentru a crește puterea motorului nu poate crește permanent volumul camerelor de ardere, asa ca designerii au trecut prin creșterea raportului de compresie în motor, adică sa decis cu o turbină de pompare mai mult aer în aceeași cantitate, extragerea mai multă energie de la o explozie. De fapt, motorul pe benzină cu turbocompresor - un motor cu ardere internă, cu raport de compresie ridicat în cilindrii de lucru prin injectarea turbinei cu aer în exces.
Avantaje și dezavantaje ale motoarelor turbo
Turbo-motor are o serie de avantaje față de atmosferic DVS, iar ei urmează, datorită utilizării mai eficiente a dimensiunii motorului. Avantajele acestor motoare pot fi rezumate după cum urmează:
- de mare putere, care reprezintă același volum al motorului (puterea a crescut la 15-40%);
- a crescut de cuplu și ca o consecință, crește dinamica vehiculului;
- Eficiența acestor motoare este mai mare ca energia de evacuare folosită pentru a învârti turbinei;
- mai mare ecologic, prin ardere mai bună.
Din păcate, motoare pe benzină supraalimentate au un număr suficient de dezavantaje:
- Unul dintre dezavantajele majore - a scăzut motoare pe benzină de resurse supraalimentat comparativ cu atmosferic (la deservirea la timp de aproximativ 150 de mii de kilometri ..);
- nevoie de combustibil de calitate, cu un număr mare octanică;
- cerințe ridicate pentru uleiul de motor (ulei de calitate slabă poate duce la nedeshevo de reparații);
- o reparație costisitoare, deoarece cea mai mare parte, piese de turbine sunt realizate de înaltă rezistență și materiale scumpe.
O atenție specială are nevoie de ulei de motor pentru motoarele pe benzină cu turbocompresor. Aceste motoare sunt foarte sensibile la calitatea uleiului utilizat, deoarece turbina funcționează la temperaturi ridicate și sub sarcini severe. Este important să se monitorizeze starea filtrelor de ulei și uleiul și înlocuiți cu o frecvență mai mare decât motorul atmosferic. Dar chiar și în cazul unor daune ireparabile, pot găsi întotdeauna un motor de contract, de exemplu, pe site-ul automotors777.ru. și înlocuiți unitatea de defect.
Caracteristicile de funcționare a motoarelor turbo
Fiecare proprietar al unui turbo-motor vrea să extindă durata de viață a unității de putere și, desigur, pot exista diferite probleme: intervale de schimbare a uleiului, modul de utilizare a capacităților turbinei, care au nevoie pentru a menține turația motorului la începutul mișcării și așa mai departe.
Pentru motor turbo a servit mult timp și în mod eficient, trebuie să urmeze anumite reguli:
- înainte de a începe o călătorie - așteptați un minut la mersul în gol sau trece ceva timp la viteză redusă;
- după o călătorie aveți nevoie pentru a avea timp să se răcească turbina (in mai multe alarme pentru aceasta este turbo-timer);
- Nu lăsați motorul la ralanti timp de mai mult de 30 de minute;
- monitoriza starea filtrului de ulei și aer, schimbați uleiul în timp util (din cauza uleiului slabă, există situații în care turbina conduce uleiul din intercooler).
Rezultatul: un motor turbo este un mod eficient de a îmbunătăți proprietățile dinamice ale masinii, dar, în același timp, de către proprietarul vehiculului va fi nevoie de mai multă grijă și respect regulile de cauzalitate.