Verificarea caracteristicilor motorului cu turbină pe benzină, metode de diagnosticare și reparare

Instalat pe motorul turbinei crește semnificativ productivitatea. Este, de asemenea, numit un turbocompresor sau un turbocompresor. producătorii de vehicule moderne a instala turbine pe aproape toate modelele de autoturisme. Din păcate, durata de viață a turbinei este puțin mai mică decât motorul în sine.

De aceea, starea ei ar trebui să fie monitorizată îndeaproape, să mențină, turbonagetatelya funcționare defectuoasă poate provoca daune grave, și chiar a pus proprietarul mașinii să trebuie să efectueze o revizuire costisitoare a motorului înainte de timp.

Verificarea caracteristicilor motorului cu turbină pe benzină, metode de diagnosticare și reparare

În plus, mult mai ieftin pentru a repara o turbina dupa daune minore, de îndată ce a început să acționeze în sus, decât pentru a schimba complet unitatea, dintre care costul poate ajunge la 150 de mii.

Cum se utilizează turbina la motor pe benzină

Pentru a preveni deteriorarea și prelungi viața, este necesar să se utilizeze în mod corespunzător un turbocompresor și să monitorizeze calitatea și nivelul uleiului în sistem.

Aceasta este problema cu uleiul provoacă 90% turbină daune. De exemplu, în cazul în care unitatea este de numai 5 secunde va rula uscat, acesta ar putea eșua.

Nivelul uleiului trebuie atent monitorizată, pentru a verifica sistemul de la fiecare inspecție tehnică, dacă este necesar reumpleti lubrifiant la nivelul corect. În cazul în care lichidul este consumat prea repede, aveți nevoie pentru a afla motivul. Acest lucru poate fi o defecțiune a pompei de ulei, ceea ce este rău pentru funcționarea întregului sistem.

Este foarte important pentru funcționarea corectă este să nu exagerați cu pedala de gaz. La nivel de presiune normală turbină stabilită, durează câteva secunde, peregazovkoy poate deteriora unitatea. Ei bine dovedit sistem StartStop care controlează în mod automat momentul.

Verificarea caracteristicilor motorului cu turbină pe benzină, metode de diagnosticare și reparare

La utilizarea uleiului de motor cu turbină este expus la temperaturi ridicate decât motorul atmosferic. Prin urmare, este necesar să se ia în considerare această caracteristică atunci când aleg un lubrifiant.

Pentru a ghici cu siguranță, cu ulei, dar ar trebui să utilizeze cel care este recomandată de către producătorul vehiculului. De asemenea, pot alege unsoarea cu experiență meșteșugari în serviciu, care va lua în considerare caracteristicile motorului, anul de eliberare și kilometrajul. Nu se recomandă să se schimbe tipul de ulei, nu ar trebui să rămânem la nici unul de brand.

Atunci când amestecarea uleiurilor de viscozitate diferite, tipul și precipitatul nerastvorastvoryaemy ferm se pot acumula, având ca rezultat deteriorarea inevitabilă a sistemului. Calitate și lubrifiere în timp util prelungi in mod semnificativ durata de viață a motorului turbo.

Există o serie de caracteristici de operare care va pastra motorul turbo:

  • în vreme rece, înainte de a începe, lăsați motorul câteva minute la ralanti, astfel încât uleiul umplut sistemul și a început să circule;
  • deoarece turbina întotdeauna supus la o încărcare mare, nu este recomandat să-l folosească adesea la turații joase. Performanța optimă va fi medie, și, uneori, chiar util pentru a da motorul să funcționeze la viteze mari;
  • înainte de a fi complet oprit motorul, el are nevoie de cel puțin un pic rece în jos, pentru a evita temperaturile extreme.

Verificarea caracteristicilor motorului cu turbină pe benzină, metode de diagnosticare și reparare

semne de deteriorare

motor pe benzina Simptomele turbina de multe ori poate fi văzut chiar și fără a accesa serviciul. Cu toate acestea, dacă ați găsit nici un simptom, aveți nevoie pentru a contacta serviciul, pentru a verifica în mod independent turbina la motorul pe benzină și de a face reparații nu va funcționa.

Principalele caracteristici includ:

  • reducerea tracțiunii;
  • Văzut din țeava de eșapament sau fum negru albăstrui;
  • la pornirea motorului fluieratul audibil străine sau măcinare;
  • a crescut consumul de combustibil și a observat o scurgere de ulei;
  • plummets presiunea aerului și ulei în sistem.

La domiciliu, puteți efectua o inspecție preliminară a turbocompresorului, pentru a afla ce ar trebui să acorde o atenție în primul rând.

Pentru început, în unitatea de analiză, este necesar să se verifice racordul prin care aerul este furnizat tubonagnetatel. Încălcarea integrității sale poate cauza zgomot exterior. Mai mult, o conductă de ramură trebuie să fie substanțial uscat în timpul inspecției. ulei descoperit arată că deteriorarea motorului sau a turbinei este în afara de ordine.

Apoi, aveți nevoie pentru a inspecta cu atenție paletelor turbinei. Dacă au umflături, chips-uri și bavuri, turbina va avea probabil să fie înlocuit.

Verificarea caracteristicilor motorului cu turbină pe benzină, metode de diagnosticare și reparare

Axial index joacă turbo nu trebuie să depășească 0,05 mm, uluc - 1 mm. În cazul în care sunt depășite cifrele - turbina are nevoie de reparații.

Poate să provoace încălcarea de rupere de admisie geometrie galeria conectată la tubul senzorului. Detectarea fisuri, escoriații pe acest element vorbind despre necesitatea de ao înlocui. Dacă sunteți deja observate urme de scurgeri de antigel - ar trebui să verifice, de asemenea, etanșeitatea tuturor conexiunilor.

Într-o situație în care eșecul nu este detectat, este necesar să se efectueze diagnosticarea de calculator.

Principalele cauze ale eșecurilor de turbocompresoare

Cel mai adesea Automaster aloca doar trei motive pentru care proprietarul vehiculului primește unitatea defectă.

  1. Nivelul uleiului este scăzut și puțină presiune conduce la faptul că lagărele nu primesc lubrifiere corespunzătoare și uza rapid. De asemenea, vin în stare proastă și inelul revistei arbore. Această problemă este cauzată de instalarea necorespunzătoare a furtunurilor de ulei în sistemul turbină, precum și scurgeri sau înnodat.
  2. Utilizarea uleiului greșit sau înlocuirea prematură avantajul său înfundarea filtrului și a întregului sistem. pasaje de ulei se colmata rapid uza rulmentul este deteriorat pe osie. Folosind ulei prea gros poate duce la perturbarea sigiliului turbinei.
  3. Turbocompresorul poate obține un obiect străin. În consecință, principalele elemente ale acesteia sunt deteriorate, paletele, rotoare, presiunea aerului scade. Pentru a preveni această eroare, ar trebui să verificați periodic etanșeitatea tractului de admisie și colector pentru a schimba arbori și filtrele după cum este necesar.

Verificarea caracteristicilor motorului cu turbină pe benzină, metode de diagnosticare și reparare

Confruntați cu orice semn de funcționare defectuoasă a motorului turbo, este necesar să se contacteze imediat experții.

Auto-interferență în sistem fără o pregătire adecvată poate duce la deteriorarea mai grave, chiar cauza revizia motorului sau înlocuirea turbinei. Diagnosticul în timp util și remedierea defectului va ajuta la prevenirea eșec în viitor.

articole similare