Sistemul de frânare în condiții de siguranță - baza de conducere în condiții de siguranță. Cei care sunt sistem de frânare cu normă întreagă nu pare suficient de fiabile, vin în ajutorul tehnologiei moderne. Unul dintre tipurile de astăzi populare de sistem de frânare este instalarea furtunului de frână armat pentru a înlocui originalul.
furtunuri de frână convenționale din cauciuc, armate cu o structură cu două straturi sunt: tub interior de PTFE (uneori - din cauciuc modificat) și superior - panglica de otel. Există furtunuri, care în plus, de asemenea, acoperite de un strat suplimentar de material plastic armat.
Avantajele de furtunuri de frână armat
Datorită structurii sale furtunuri armat au o serie de avantaje față de cauciuc convenționale:
- Stratul interior de PTFE este mai rezistent la lichide agresive. În plus, el nu a trecut de aer sau de lichid pentru a asigura un sistem de frânare pentru scurgeri.
- Materialele care alcătuiesc furtunurile de frână întărite nu își pierd proprietățile lor în intervalul de temperaturi de la -70 la +270 grade.
- Oțel „organism“ menține neschimbat secțiune furtun de frână cu o presiune tot mai mare. Acest lucru crește performanța de frânare.
- furtunuri de frână ranforsate nu sunt supuse coroziunii. prin care durata de viață este prelungită.
Ar trebui să se schimbe furtunurile de frână convenționale armat?
Numeroase avantaje de furtunuri de frână armat nu înseamnă că trebuie în mod necesar să fie pus pe fiecare mașină. Cel mai adesea, pentru funcționarea de zi cu zi a suficient de auto furtunurile de frână de personal. deoarece acestea sunt destul de normale pentru a face față cu funcțiile sale. Cu toate acestea, există o serie de condiții în care experții recomanda pentru a pune furtunuri de frână armat.
- După ce instalați noul sistem de frânare auto cu presiune mai mare. pur și simplu, furtunuri de frână stabilite pot supraviețui.
- În cazul în care vehiculul este utilizat în condiții meteorologice severe.
- În cazul în care autovehiculul este implicat în curse.
- În cazul în care conducătorul auto preferă un stil dinamic și agresiv de conducere.