Unghiul aeronave de atac (comună desemnare - alfa) - unghiul dintre viteza nominală la curgere (lichid sau gaz) și direcția longitudinală caracteristică selectată pe corp, cum ar fi aeronava se va aripa coardă, - axa de construcție longitudinale, proiectile y sau rachete - axa lor de simetrie.
Atunci când se analizează trebuie să facă distincția între un unghi de atac de aeronave aripă (definit mai sus) și unghiul de alunecare (situat în planul normal la unghiul de atac).
Unghiul de atac al aripii (pernă de aer a unei aeronave) este una dintre caracteristicile cheie ale operării aeronavei și în rezolvarea dinamica zborului. Unghiul de atac afectează portanta aripii, fiind cu ea direct proporțional.
unghi de aeronave de atac
Dar creșterea unghiului de atac și, de asemenea, duce la o creștere a indus tragere (rezistența la aripă proprie sau avion cu aripi în formă).
Dependența coeficientului de unghiul de ridicare de atac
În abordarea problemelor unghiului zbor dinamicii de atac definit ca unghiul dintre pozitiv direcția axei x și vectorul vitezei aerului.
Un fapt interesant poate fi că aeronava existentă capabilă să modifice unghiul de atac (prin schimbarea unghiului de instalare al aripii) în zbor sau la sol. Un exemplu este planul punte american A-8.