Autoturism cu scaune (vagoane interregionale) are un interior, în care sunt instalate pentru pasagerii din scaun, doua grupuri sanitare, doua de frânare marchiză și non-frânare în capetele vagonului, precum și un compartiment conductoare de serviciu.
În funcție de clasa de masina numărul de locuri este diferit. În clasa economic (tren București №50 Kazan și altele.) Mașini de ocazie 63 sau 68 de pasageri. Sedentar clasa business masina dispune de 43 de locuri, iar transportul de primă clasă de numai 10 de locuri.
O excursie la mașină stând la o distanță mare este obositoare. Dormit într-o mașină este foarte dificil, publicul în jurul valorii de raznosloyna. În ceea ce privește nivelul extrem de scăzut de confort al mașinii, un număr mare de pasageri situație nu este foarte prietenos, scandaluri, abuz, bautura.
Se recomandă insistent să evite călătorie în mașină și să încerce să cumpere un bilet, cel puțin în transportul de clasa a doua.
locații într-un vagon așezat de conducere:
Fotografii vagoane sedentar:
Pretul biletelor de retur out la același preț de 465 de ruble cu sens unic. doar pe jos, probabil, mai ieftin. =)
M-am dus care trece trenul Kursk-București.
Horror.
Locul a fost ocupat, a mers pe altul.
Explorer a văzut o dată-aterizare.
Toți pasagerii întrebări ar trebui să se decidă.
Fără aer condiționat.
loc greu, m-am gândit chiar că scaunele din lemn, tapitat in piele.
Trei locuri, adică, trei dintre ele stau pe banca de rezerve, nici măcar un scaun.
Uzhass?) Deci, stai plimbare lungă 10:00 și chiar în timp ce stau ... Unde sunt scaunele culcate.
lucrătorii de birou, și, uneori, lucra 12-14 ore, și totul este în regulă.
Am luat biletele de tren pentru 337-S-Samara Peterbugr, scaune, și nu a găsit clasa de circuit auto 3 ... Dezabonare te rog, care călărea pe ele, deoarece există locuri și situația în general, puteți merge.
Cum de a instrui. Tarabele opuse reciproc pe 3 locuri.
up-uri: unul pe banca de rezerve împotriva celeilalte nave spațiale în tren. ei chiar moale.
M-am conduc în prima ședință. dar cred că nu este posibil Tyazhlov. există chiar nici un tabele pentru a mânca și o ceașcă de ceai.
Doamne! Tren № 23/24 «Tineret“ nu mai există. El a fost înlocuit pe nenorocit „Sapsan“, și chiar ceea ce trenurile confort sporit. Deci, de călătorie ieftine nu se face udastsya.Vse pentru tragerea aluatul. (am facut valoarea coupe, „moale“, și scaune pentru 2500
7000. AFIGEVAYU. ) Însuși la Moscova a trebuit să ajungă la week-end găsit doar numărul 101A, și apoi luni cu scaune pentru 500 de ruble. DAR. Numai la Moscova! Dar să revenim la cel mai ieftin - 870 ruble.
Întregul anturaj care călătoresc în trenurile încalcă OAMENI noastre alcoolice. Dacă ați pus în compartimentul dvs. „jumătate de litru“ pe masă - călătoria sa încheiat. Am o mulțime de călătorie, iar oamenii nu are nici o idee despre comportamentul cadrului. Vorbind pe mobil, „Să bem pentru întâlnirea,“ și rosioara cu pivasom - cântec separat. Adecvat - o minoritate! Prieteni, amintiți - tren de călători - un loc de utilizare publică, se întindă pe raftul meu, să ia cartea și taci, stsukko!
Sunt un călător regulat de Sud Urali Railway 🙁. Eu locuiesc în OP Birgilda. Tot sănătatea am lăsat în trenuri electrice. În fiecare iarnă, eu și familia mea trebuie să trăiască prin acest coșmar - o excursie la trenurile de gheață și nimeni nu îi pasă că pasagerul va ajunge în ghețar. Biletele sunt scumpe, dar serviciul nu este. Am bronșită cronică nu pot recupera de la faptul că peremerzayu constant în tren. Vă rog să mă ajute!
Mă întreb de ce tu stai și nu mint și dormea liniștit toată noaptea în drum spre Moscova?
Viatka - un bun, deși nu cel mai ieftin tren. O trăsuri de ședere pe cont - o dată pe „Viatka“ din partea de jos la Kirov (aproximativ 6 ore) mi-a ajuns pentru ochi. Având în vedere că drumul pe timp de noapte - somn și nu a reușit.
Ei bine, bine, am intrat în asta în Briansk 1:00. Doar biletul la alta nu a fost la fel a trebuit să plece. Și nu atât că am fost rău. scaune confortabile ample. Picioarele din fata pentru a trage spațiu suficient. În general, suntem berea soțul meu, cu un scor 😉 și a mers destul de distractiv =)
Bine ai venit!
Nu văd nimic greșit în aceste mașini. foarte confortabil și ... pe deplin justificat în cursa sa de preț pe distanțe lungi nu, de multe ori de călătorie de la Moscova la Nijni Novgorod, la un cost de scaun rezervat în compania trenului în 2300 de ruble în mașină total de 330 de ruble. Nu este rău să plimbare pe un tren cu skoromfirmennom de serviciu nu-i rău doar câteva ... 5:00 ... Ghidajele prietenos, curat. ceai, cafea, aer condiționat și alte delicii de transport feroviar moderne)))) Foarte frumos. și nu chiar drăguț ... și -
Super))))))
Turism Cailor Ferate Romane)))
Tren № 23/24 «Tineret“ (București - București) este jumătate din mașinile de ședere. El a zi, merge destul de normal, chiar dacă aproximativ opt ore 😉