De multe ori, folosind forța pedalei de frânare bruscă nu este numai ineficient, dar, de asemenea, destul de periculos. Acest lucru este valabil mai ales atunci când vezi drumul de gheață. Atunci când frânarea în aceste condiții plăcuțele de frână blochează roțile, iar mașina continuă să alunece. În această situație, este foarte ușor de a pierde controlul masinii, astfel încât cea mai bună soluție ar fi reducerea vitezei frânei de motor.
Ce este un proces dat, și ce părți ale vehiculului sunt utilizate? În mod normal, un motor de plimbare liniștită deține aproximativ același număr de spire. La începutul vitezei de declanșare este în creștere rapidă, iar pe măsură ce crește viteza motorului devine din ce în ce mai dificil să le recruteze. El trebuie să contracareze diferitele forțe care încearcă să crească viteza, și se poate spune că are loc frâna de motor.
Schema de transmitere în această situație este destul de simplu. Acesta vă permite să reglați funcționarea motorului și, prin urmare, foarte viteza. Pe măsură ce motorul la trepte superioare de viteză transmite mai multă putere roților, crescând astfel rata lor, ascensiunea abia simțit. În treptele inferioare de viteză, tot ceea ce se întâmplă pentru motorul mult mai ușor, și de a crește viteza de observat mai ales pentru o persoană în mașină. De aceea, frâna de motor la viteze mici - un mod foarte eficient de a reduce viteza vehiculului.
Cu toate acestea, ar trebui să fie foarte atenți atunci când efectuați această acțiune, deoarece există pericolul de defectare a unor unități de mașini de pornire și se termină suspendarea motorului.
Frâna de motor este foarte simplu, dar de a stăpâni această tehnică, trebuie să fie instruit.
În primul rând, propunerea trebuie să permită treapta a treia, motorul a început să scadă ritm mai rapid. Pentru a face acest lucru, apăsați pedala de gaz pentru a crește în mod dramatic viteza și apoi eliberați-l repede. Apoi, schimbarea treptelor de viteză în două moduri: un obiect ascuțit și netedă. A doua modalitate este de a utiliza doar un șofer experimentat ca să realizeze comutarea necesară pentru a utiliza aproape toate extremităților. În acest scop, picioarele trebuie plasate simultan pe pedala de ambreiaj și gaze prin efectuarea de deplasare și peregazovku ambreiere.
În cazul în care manevra de succes pe partea din față a mașinii din cauza inerției se va ține cont de mai multă greutate. Cu aceasta masina devine mai stabil și mai puțin predispuse la derivă. Astfel, efectuarea de frânare a motorului, este posibil să se mărească siguranța pasagerilor și a conducătorului auto, spre deosebire de cazul plăcuțelor de frână obișnuite.
Această tehnică ar trebui să fie utilizat cu precauție șoferii neexperimentați precum și riscul de a crește daune. care se efectuează numai de frânare încrezător (invers) al motorului de inducție pe un drumuri plate și uscate, puteți începe de formare, de exemplu, pe pante.
În cazul în care frânele sunt plecat, este necesar pentru a reduce viteza vehiculului cu ajutorul motorului. Pentru a face acest lucru, este suficient pur și simplu să ia piciorul de pe gaz, fără a închide transmisia. Astfel, se folosește frâna de motor. În cazul în care autovehiculul se află la o viteză mare, este necesar să se reducă comutarea de transmisie pe legătură în jos - de la mare la mic. Cu toate acestea, nu este necesar pentru a comuta imediat la prima la viteza a patra. Ca urmare a acestor acțiuni devine o probabilitate mare de a lăsa mașina într-un derapaj. Reducerea vitezei ar trebui să fie treptată, și aducând-o la un nivel minim, aveți nevoie frâna de parcare dotormazhivat.
Prin învățare pentru a efectua frâna de motor, este posibil să se facă mișcarea mai sigure - atât în gheață, iar pe pante abrupte de munte.
Cele mai ciudate legi din diferite țări, care au nevoie să știe turiștilor în timp ce în vacanță, ar trebui să respecte întotdeauna cu legile țării pe care o vizitați. Chiar dacă aceste legi sunt absurde.
12 lucruri pe care nu ar trebui să cumpere second-hand A se vedea o listă de lucruri pe care ar trebui să fie întotdeauna în stare proaspătă, și nu le cumpere la mâna a doua.
