După cum știm, corpul de lucrări, lucrări și anume legate de repararea caroseriei vehiculului, sunt destul de consumatoare de timp și costisitoare, deoarece acestea necesită abilități speciale, disponibilitatea materialelor și a instrumentelor adecvate.
Dar, dacă se dorește, și având încredere în abilitățile lor, puteți efectua manual astfel de reparații, în special în cazul în care deteriorarea corpului și refinisarea minor.
evaluarea daunelor
Inițial, trebuie să examineze cu atenție întregul corp, și pentru a evalua gradul de deteriorare.
În cazul în care au prezentat doar zgârieturi ușoare, ciobiri și fisurari, este posibil să se renunțe numai de umplere și vopsire ulterioară a porțiunii reparate. Cu un astfel de lucru se poate ocupa aproape toată lumea.
În cazul în care prejudiciul, de exemplu cauzate de coroziune sau a apărut după accident a afectat o suprafață mare a corpului, atunci are sens să încredințeze specialiștilor de reparații cu echipamente speciale. O astfel de reparație serioasă nu poate fi făcută fără sudură și se introduce noi foi de metal, precum și fără o lucrare de îndreptare.
Repararea corpului auto cu propriile sale mâini
În cazul în care prejudiciul este minoră, și reparații la caroseria mașinii pe care o alegeți pentru a efectua propriile lor mâini, începe cu pregătirea suprafeței.
Se scoate din zona de vopsea reparata. În cazul în care o vopsea urme de rugină. necesitatea de a se dezbrace vopseaua, care se numește „la metal“, dar dacă sunteți sigur că sub coroziune vopsea nu, puteți curăța vopsea subțire șmirghel rezistent la apa, în mod constant în înmuierea cu apă, atâta timp cât site-ul nu devine opac.
Dacă ați curățat suprafața metalului și se îndepărtează rugina. după curățare, trata site-ul convertor special de rugină, urmați instrucțiunile de pe ambalaj. Dacă în mod corespunzător utilizați un convertor rugina. în loc de îndepărtarea ruginii, se poate obține o suprafață pe care, dimpotrivă, coroziunea se va dezvolta chiar mai repede si dupa renovare, acesta va apărea din nou.
După orice tratament, înainte de a trece la următoarea etapă de lucru, suprafața trebuie curățată, degresată și uscată.
Aplicarea unui grund și chit
Apoi, în porțiunea reparată este aplicat un strat de grund. Primer alege, având în vedere suprafața pe care se va aplica. Dacă doriți să aliniați suprafața, trebuie să chit site-ului. Încearcă să poate fi aplicat sub forma unui strat subțire de chit - rihtovaniem mai bună suprafață nivelate.
Glet se aplica cu o spatula. Lucrați cu atenție, nu uitați că mai exacte vor fi aplicate ipsos, mai puțin timpul necesar pentru macinarea. In general, atunci când se utilizează un material de umplere întărit, este necesar să se impună strat superior de finisare pentru obținerea tencuirea suprafeței maxime la nivel așa-numitul.
După uscare suprafață chit este șlefuită cu șmirghel, mai întâi grosier și apoi amenda.
Această etapă finală de nivelare a suprafeței înainte de vopsire, este una dintre cele mai critice, și anume calitatea acesteia va depinde de rezultatul final. Amintiți-vă că acoperirea ulterioară a zonei reparate și nu va ascunde orice defecte comise de tine, dimpotrivă, arată-le. Poate în procesul de polizare vor deveni evidente neregularități care necesită o aplicare suplimentară de chit.
Astfel, preparatul de suprafață se efectuează, și sunteți gata pentru a picta. Unii experti recomanda ca, în acest stadiu, inainte de vopsire, încă o dată pus pe sol suprafața deja puttied, și, probabil, pe bună dreptate.
caroseriilor Pictura
Acum, despre pictura actuala. În cazul în care acest lucru nu este executată într-o cameră specială de pictură, iar în garaj, trebuie să vă asigurați că vopseaua nu este căzut pe acele zone pentru care nu ar trebui să fie expuse, care este de a proteja filmul spațiu, hârtie groasă, bandă adezivă, etc.
Pentru a reduce cantitatea de praf în aerul din încăpere, efectuați o curățare umedă, și se presară podeaua și pereții de apă.
Atunci când pictura nu se poate face fără echipamente de vopsire, dar uneori se poate utiliza cutii de spray de vopsea de potrivire a culorilor, folosindu-le în conformitate cu instrucțiunile. Atunci când nuanța este zgârieturi foarte mici și chips-uri pot fi distribuite cu o perie moale, și o sticlă mică de vopsea culoarea dorită.
În general, cele mai bune rezultate se obțin atunci când este pictat în întregime toate parte a corpului (sau întregul corp), și nu doar o zonă mică. În consecință, în acest caz, și să se pregătească pentru pictura toate detaliile necesare. Dacă este posibil, piesa de vopsit este mai bine îndepărtat din vehicul și vopsire, punând pe o suprafață orizontală.
secțiuni verticale trebuie să picteze de sus în jos, mișcări orizontale ale unui pistol de pulverizare. Nu aplicați imediat un strat de vopsea gros, este mai bine să vopsi în mai multe treceri, de fiecare dată când se aplică un strat subțire. Dacă se dorește, după uscarea vopselei pe ea se aplica un strat de lac, aceleași etape sunt realizate ca în aplicarea vopselei.
După muncă pictura de închidere, se recomandă să se aplice un strat de protecție pentru lustruirea corpului.
Selectarea materialelor pentru repararea corpului
În concluzie, vreau să abordeze problema de selecție a materialelor pentru repararea corpului. Nu este nevoie să se grăbească de la o extremă la alta, care este de a cumpăra cel mai scump, sau vice-versa, cele mai ieftine materiale.
Este mai bine să se consulte cu experți care au experiență de acest gen. Se poate recomanda, dacă este posibil, să utilizeze toate materialele, cum ar fi vopsele, lacuri, grunduri, etc. dintr-o singură sursă.
(Nimeni nu a pus estimarea. Fii primul!)