scule necesare
În plus față de oferta mare de răbdare și aveți nevoie de un instrument de calitate. Toate elementele din această listă trebuie să fie înainte de vopsire:
- un compresor;
- spray-grund;
- uscator industrial;
- lac, chit, vopsea, grund;
- degresant;
- banda de mascare;
- spatule;
- Sander cu accesorii diferite.
Instrumente și materiale necesare pentru îndepărtarea si masina pictura capota
Cum de a elimina chips-uri înainte de vopsire
Îndepărtarea de chips-uri necesare pentru a acorda o atenție deosebită, deoarece Ele apar cel mai des pe capotă. Ignorând zgârieturi și chips-uri de pe partea din spate a masinii duce la coroziune, iar aceste defecte strica aspectul masinii. Dacă nu se va elimina complet vopseaua de metal, ci pur și simplu doriți să actualizați stratul de vopsea este ciobire din necesitatea de a scăpa de, în primul rând. Eliminarea chips-uri - nu este un proces complicat, dar cele mai bune rezultate le aduce în sezonul cald, dar dacă aveți un garaj încălzit sau box, temperatura și umiditatea din afara nu este important.
Pentru a elimina chips-uri, avem nevoie de:
- Materiale pentru slefuire (hârtie abrazivă fină, fetru, ceara);
- banda de mascare pentru protecția de chips-uri;
- meci și perie.
Primele cipuri loc trebuie să fie bine spălate și apoi degresarea. Rust este eliminat Zero șmirghel. Marginile chips-uri sunt lipite cu bandă de mascare stoc. În continuare, avem nevoie de un bun jetoane curat loc pe bucăți de vopsea cojit - a făcut șmirghel mai grosier. După toate defectele sunt eliminate, este necesar să se degresează șanțul nou format cu un chibrit și o perie de particule fine. Etapa finală va fi o repetare de spălare și degresare.
Pregătirea pentru vopsire hotei: îndepărtarea vopselei vechi
Pentru a elimina vechile straturi de material best-abraziv, care are un indice de P80 cereale. Puteți economisi timp prin utilizarea tri-dimensională abraziv - el lasa un risc de trei-dimensional. Clear nevoie pentru a maximiza starea de gol. Nu se recomandă rasshlifovku în procesul de măcinare strat de chit.
Este necesar să se ia în considerare faptul că vopseaua a fost aplicată „în tranziție“ - zona de tranziție care urmează să fie tratate mai eficient abraziv. Pentru aceste scopuri P120 și P180 se potrivesc. Vârful abraziv este mai subțire, montat pe o mașină de rectificat, accelera semnificativ rasshlifovku congelate PBL - mai bine să ia un abraziv P80. Granulație P50 este potrivit pentru îndepărtarea zonei de tranziție.
Important: curățarea suprafeței - aceasta este operația care afectează cel mai mult rezultatul final după vopsire.
chit de aplicare
Vă recomandăm să acorde atenție instrucțiunile din chit dobândite - asigurați-vă că este potrivit pentru piese de oțel. Putty aveți nevoie pentru a găti mese. Este de dorit ca fiecare porțiune a fost cheltuită pentru o singură dată - ca material de economisire. Dacă reacționează calitativ pentru a elimina chips-uri, chit ar trebui să meargă bine - nu tolerează prezența de coroziune sau murdărie.
Rezultatul de calitate ar fi cazul dacă proporția de agent de întărire și de umplere în sine va fi întotdeauna respectate. Amestecul agitat trebuie aplicat într-o grosime de 2-3 mm. Potrivit pentru uscarea uscator industriale, dar temperatura nu trebuie să depășească C ° prag 70-75. Dacă temperatura este depășită, stratul aplicat se va fisuri. Atunci când agentul de umplere este complet uscat si sa se intareasca, trebuie să mergeți în șlefuirea ei. Acesta este executat cu ajutorul șmirghel cu indicator de cereale P80-P120. nevoie de abrazive P240 să treacă printr-un risc major.
Cum va măcinarea - instrument sau manual - nu este important. Este important ca întreaga zonă a fost tratată calitativ.
Finisare umplere strat este aplicat după lustruire. El ar trebui să se alinieze pe deplin suprafața acoperirii. Nu uitați să curățați zona de șlefuit care urmează să fie efectuate înainte de aplicarea stratului final. Apa nu este recomandat pentru a îndepărta praful, deoarece pătrunde în porii umpluturi, 100 la suta in care uscarea durează destul de mult.
Aplicarea solului
Primer se extinde de la marginea spre centrul suprafeței tratate - fiecare următorul strat precedent se suprapune cu aproximativ jumatate. Acest lucru se face în scopul de a masca defectele formate în timpul aplicării primul strat. Pentru a accelera uscarea 3 ore este posibilă lampă cu infraroșu, se usuca in mod natural de suprafață de aproximativ o zi. După uscarea grundului pe capota masinii este complet uscat - puteți trece la macinarea deja familiar.
Pictura ar trebui să înceapă după măcinare solul. Măcinarea poate fi atât umed și uscat. lustruirea uscată se face cel mai bine abraziv P240-P400. Șlefuirea umedă ar trebui să fie făcut cu ajutorul unor materiale rezistente la apă, cu P600-P800. În urma acestor pași, urmat de pictura capota masina va fi de calitate:
- Fiecare nouă piesă sau un cerc care aveți nevoie pentru a captura o zonă mai mare. lustruirea este cel mai bine realizată doar foaie șterse sau interval.
- Locul unde sa umplere grund șlefuit, este necesar să se blocheze amestec murdărie diluate într-un raport de 3: 1.
- Dacă ați ales o măcinare umedă, suprafața trebuie să fie spălate cu apă proaspătă - nu au voie să aibă o cantitate mare de sare. De asemenea, după nevoia să se usuce în mod corespunzător uscător de păr industriale de suprafață.
- Înainte de pictura capota masina va fi lansat, întreaga zonă trebuie să degresa.
procesul de vopsire
Vopseaua începe capota sau orice alt vehicul cu un element de amestecare - Se dizolvă pigment cu un solvent în proporții specificate pe ambalaj. Nu este nevoie de a economisi timp - componentele trebuie să fie cât mai omogenă, care servește o masă densă. In majoritatea cazurilor, pigmentul este aplicat în trei straturi. Primul strat nu este recomandat pentru a adăuga mai mult de jumătate din porțiunea de solvent din care este indicat pe ambalaj. Acest lucru se face pentru a maximiza stratul de bază netedă. Uscare timp de aproximativ 20 de minute, dar în cazul în care camera este rece, timpul poate fi prelungit până la 40 de minute.
In timp ce primul strat se usuca, se adaugă un pigment în solvent, păstrând proporțiile indicate pe ambalaj. Al doilea strat trebuie aplicat pe scară mai largă. Paint Acum aproape completă - se aplică în continuare al treilea strat. Uneori, această sumă nu este suficientă, astfel încât aveți nevoie pentru a pune al patrulea și - în general, aceste caracteristici sunt indicate pe borcan cu pigment. Nu uita că stratul anterior este necesar, pentru a permite să se usuce.
lac
Deși toate au sunt aplicate straturi de vopsea, dar capota de vopsea auto nu este încă completă - este necesar să se efectueze de acoperire. Raportul necesar pentru lac imprimate pe ambalaj. Vopseaua capota vehiculului lac se extinde în două straturi:
- Primul strat trebuie să efectueze din nou un „uscat“, adică pentru a adăuga doar jumătate din porțiunile de solvent, din numărul indicat de producător.
- Al doilea strat se aplică numai după uscarea completă a primului. Lac se usuca la 5 la 25 de minute, în funcție de gradul. De asemenea, la influențele temperaturii de uscare si umiditate. Al doilea strat a fost adăugat 10-15% din amestecul total de solvent.
Asigurați-vă că uscarea temeinică este posibilă numai prin intermediul unei inspecții tactile. Pentru pictura la sfârșitul anului uitat verificați cu atenție lacul într-un loc discret pe capota mașinii - un loc minunat pentru testul va fi emblema a zonei de montaj auto.
În cazul în care vopseaua masinii - o nouă procedură pentru tine, este mai bine să efectueze de formare pe bucata inutil vechi de fier, deoarece ajuta la identificarea greșelile majore în viitoarea pictura a capotei se va face în mod eficient și fără corecții.
Cum de a plăti pentru gaz de două ori mai puțin