Poleiala o caroserie cu propriile sale mâini etapele de proces descrise

Poleiala o caroserie cu propriile sale mâini etapele de proces descrise

Fiecare titular al mașinii este cunoscut un adevăr simplu - a deținut vehiculul nu este în condiții de seră. Pe mașină de acoperire de vopsea, care conferă un aspect lucios și pentru a proteja metalul de coroziune, afectează numeroși factori nocivi. Căldură, grindină și ploaie, pietricele lumina intensă a soarelui de la roțile vehiculelor din sens opus sau deteriorarea smalțului. Ca urmare, există zgârieturi, chips-uri, fisuri invizibile cu ochiul liber. În gropile de pe microparticule de praf se acumuleaza si vopsele, stripping masina fostului luciu. Stratul de lac format zgarieturi metal, care sunt focare de coroziune viitoare.

Poleiala o caroserie cu propriile sale mâini etapele de proces descrise

Uneori, impactul este atât de fatală ca polizarea corpului mașinii cu mâinile nu ajută și este nevoie de revopsire deplină sau parțială. Aplicarea smalț - procedura este laborioasă și meticulos. Chiar și conformitatea cu toate tehnologia nu oferă o garanție absolută a unui tablou perfect. Defecte cum ar fi:

  • Aspectul prelinge vopsea
  • Grit suprafață lac
  • Matt a încercat în unele zone
  • coaja de portocala sau coaja de portocala
  • Discrepanța dintre culoarea după uscare
  • Craterele sau topsheet cavitatea

extrem de dificil de evitat. Mai mult de 80% din procedura de șlefuire necesară cu șlefuire ulterioară. În același timp, experții recomandă înainte de a rezista la corectarea defectelor de 3-4 săptămâni pentru întărire finală și adeziunea smalțului proaspăt aplicat. Vopsirea și finisarea ulterioară - consumatoare de lucru care necesită utilizarea unor competențe specifice. În schimb, masina de lustruit abraziv cu mâinile mai simple, în execuție și nu foarte destul de penny.

Vopseaua poate fi dată aspectul original

Chiar dacă a reușit să evite zgârieturi la chips-uri metalice sau care necesită piese de revopsire, îmbătrânirea materialului și microfisuri se resimt. Aceste defecte microscopice apar neobservate și sunt cumulative.

Având în vedere că producătorii din lansarea noului vehicul 100-150 microni grosime a stratului de vopsea, se poate efectua în condiții de siguranță pentru lustruirea 15-20 cicluri complete aplicate. Pentru a fi absolut siguri de rezultatul final și nu escoriații smalțului la sol, pentru a primi informații cu privire la adâncimea de deteriorare a stratului de corp de vopsea, care este caracteristic pentru modelul de masina ta, sau măsura de măsurare a grosimii la mai multe puncte (fyulgebelem).

Asigurându-vă că șlefuirea abrazivă nu se va șterge primerul smalțului înainte și a decis să dea masina un luciu, să acorde o atenție la alegerea de înaltă calitate, pasta de rectificat scule și accesorii.

Pentru a decide pasta lor de lustruire

Poleiala o caroserie cu propriile sale mâini etapele de proces descrise
Înainte de a merge pentru achiziționarea de paste de specialitate, să evalueze starea de vopseaua mașinii. În cazul în care corpul este acoperit cu o grilă de zgârieturi mici, în special puternic vizibile pe masina proaspăt spălate într-o zi însorită, ar trebui să cumpere 2 tipuri de polishuri Restorative - amestec abraziv și sărăcit numărul de particule abrazive.

Pastelor primă compoziție va elimina stratul de lac pe fundul crăpăturilor. La selectarea acestor polishuri, ia în considerare dimensiunea de fisuri, mai profunde necesită utilizarea unor amestecuri foarte abrazive. Cel mai bun efect cu zgârieturi adânci va lustrui cu tsvetoobogaschayuschim efect. În cazul în care vehiculul este încă nou, iar apariția sa strice doar se arunca pete noros pe suprafața vopsită va fi suficient de paste de recuperare de cumpărare cu lipsa de particule abrazive. ar trebui să cumpere o piatră de polizor pentru fiecare dintre formulări.

De asemenea, rețineți acest fapt - abrazive pentru lustruirea alinia doar smalțului, îndepărtarea stratului exterior subțire. Prin aceasta devine vulnerabilă a stratului de vopsea, și că procedurile judiciare nu sunt pierdute în zadar, necesită aplicarea paste de protecție. De asemenea, rețineți că, pentru refinisare perla sau metalic, folosind mijloace adecvate. În plus față de compoziție, lustruieste diferite zone consistență, de preț și de aplicare. Acestea sunt clasificate după cum urmează:

  • Șlefuire cu compoziție pastă

Datorită consistenței gros a amestecului a fost menținut bine la suprafețele verticale și poate fi prelucrat caroseria vehiculului pe toate laturile. Ele sunt mai scumpe, dar o parte din aceste elemente pentru lustruirea include care oferă saturația culorilor

Au capacitatea de a rula rapid în jos suprafețele verticale, și, prin urmare, se aplică acestor părți ale corpului ca acoperiș, capota, portbagajul. Avantajul formulărilor lichide pentru amestecuri groase care pot raspolirovyvat timp îndelungat, fără riscuri pentru a șterge unghii la sol

aplicat în mod eficient la suprafață și extrem de ușor de utilizat. Una ci - din cauza componentelor de pulverizare (solvent și carburant), o mică cantitate de material de lustruire în cartuș.

După ce selectați și să cumpere materialele necesare, puteți trece la pasul următor.

pregătirea suprafeței

Pentru a efectua calitativ de lustruit restaurativ și nu dezamăgit cu rezultatele muncii, ar trebui să se pregătească cu atenție mașina. Pentru a obține un rezultat decent se asigura că sunt îndeplinite următoarele condiții:

  • Corpul auto trebuie spălată cu atenție și uscate
  • pete de gudron de nesters și urme de anticoroziva sau musculițe sunt eliminate. În această etapă, ea a încurajat utilizarea unor instrumente speciale, dar puteți utiliza un spirit alb obișnuit
  • În cazul în care activitatea se desfășoară pe stradă, apoi alege timpul fără soare, umiditate scăzută și temperatură a aerului corespunzătoare (+ 10 ° C ... + 23 ° C). În cazul în care există alternative, cea mai bună opțiune ar fi de a lustrui corpul masina cu mâinile în garaj sau box. Camera ar trebui să fie echipate cu o calitate de ventilație hota, deoarece lucrările este format dintr-o cantitate mare de praf fin.
  • Zgârieturile și chips-uri pe metal, precum și suprafețe din plastic și cauciuc închise banda de specialitate
  • Furnizarea de iluminare bună. Ideal locație luminări de cinci puncte (tavan și patru pereți). În acest caz, lumina va cădea uniform pe toate părțile, inclusiv acoperișul.

Pentru a îndeplini această din urmă condiție trebuie să fie abordată în mod responsabil, zonele umbrite nu ar trebui să fie. În caz contrar, atunci când lustruire dor unele zgârieturilor.

Noțiuni de bază pentru a efectua munca

Poleiala o caroserie cu propriile sale mâini etapele de proces descrise
Lustruirea abraziv poate fi efectuată fie manual, fie folosind un mod manual elektroinstrumenta.Pri pasta de rectificat este aplicat pe o cârpă fără scame și este distribuit pe întreaga suprafață (ceara de pulverizare este pulverizat direct pe corp). Apoi a păstrat timp de uscare și întărirea compoziției aplicate - mijloace a presupus un strat albicios.

După ce se face raspolirovka o mișcare circulară cu o cârpă curată până la un finisaj de oglindă. Cel mai mare efect este realizat prin punerea în aplicare a recomandărilor producătorului polishurile fluxului si timpul de uscare. Această metodă se aplică atunci când se utilizează o compoziție de șlefuire non-abraziv.

zgârieturi adânci necesită utilizarea de scule electrice. O opțiune mai bună ar fi utilizarea excentric polizor (ESHM) mișcări complicate datorită suprafeței de lucru este în continuare numită mașină de șlefuit orbitală (OSHM). În lipsa acestui instrument profesional, puteți utiliza de obicei un burghiu de mare viteză, cu o duză specială.

Activitatea se desfășoară în două etape:

  1. Pasta de lustruit cu un abraziv pentru a îndepărta zgârieturile grosiere.
  2. Măcinarea amestecului „moale“ pentru a da un finisaj oglinda.

În a doua etapă de lustruit pad mașini de viteză redusă până la 1000 rot / min și pasta aplicată neabraziv. Ieșirea OSHM cale de mișcare sau un burghiu, astfel încât fiecare strat următor nu este torsadate anterior și pune în paralel. Mișcarea ar trebui să fie efectuate fără probleme, evitând prea mult material de lustruire roată de compresie.

Înainte de începerea lucrărilor, expertii recomanda pentru a practica pe piesele care nu sunt necesare, cum ar fi aripa sau capota motorului, ascuns în garaj. În acest caz, șlefuirea masina cu mâinile sale zgârieturi va oferi un rezultat excelent. Prin experimentarea cu amestecuri de diferite ingrediente și roți de rectificat, alege pasajele optime de viteză, numărul lor, forța de presare a sculei pe piesa de prelucrat.

După ce a antrenat, puteți merge direct la corpul vehiculului. Încearcă să nu se grăbească, care acoperă suprafețe mari, este mai bine pentru a efectua munca încet, dar cu precizie. Inițial, în urma câteva pasaje, curate din material textil fără scame suprafața tratată de praf și să evalueze rezultatele, poate fi nevoie de actualizare și zgârieturi eliminarea anulată.

La finalul primei faze de lucru, se spală mașina, pentru a îndepărta particulele abrazive rămase. Corect executate lustruire de restaurare va da o vedere masina tocmai a lansat linia de producție, a produs doar efectul nu va dura mult timp. După șlefuire pe vopseaua trebuie aplicată o poloneză de protecție.

retușuri

Amestecuri de cimentare smalțului și proteja de influențele dăunătoare mediului, nu conțin materiale abrazive și îmbogățit cu componente de ceara sau silicon. Recent, au existat lustruirea de siguranță, care includ substanțe polimerice. Toate lustruirea de finisare sunt expuse la factori nocivi, cum ar fi radiațiile ultraviolete, umiditate excesivă, influența substanțelor active chimic, modificări ale temperaturii - au diferite vieți. Nu pentru a efectua re reductive măcinare, cel mai bun timp pentru a efectua lustruire de protecție. Preparate, care includ ceara sau silicon, sunt ieftine, dar nu erau ținute în mai mult de două sau trei vizite la spalatoria auto.

Poleiala cu componentele de polimer sunt mai scumpe, dar va dura timp de cel puțin șase luni. Indiferent de tipul de pastă de protecție, finisajul finală prin ESHM efectuată la o viteză de rotație în interiorul 3000-4000 rot / min, cu ajutorul discului de rectificat mai blând. Aveți grijă să poloneză nu a primit pe părțile cromate. În caz de contact eliminați în timp util, sau după uscarea suprafeței pasta va fi mat, și de a recupera fostul său crom luciu va fi dificil.

Prevenirea corectarea performanței, deci este mai bine pentru a lipi peste astfel de detalii de bandă. La sfârșitul lucrărilor a fost făcut un mic test - abundenta masina breuvaj apa. Dacă făcut calitativ lichid lustruire vor fi grupate în picături mai mari și fluxul rapid de pe corp, ca într-un adagiu cunoscut despre gâscă. Rolling cu picături de apă de acoperire înseamnă că suprafața transformat perfect netedă, iar pe ea nu se va acumula praf. Un corp lustruire complex și bucurați-vă de rezultat, uita-te la starea farurilor.

„ochi“ a mașinii necesită îngrijire

Poleiala o caroserie cu propriile sale mâini etapele de proces descrise

Lumini mașină nu mai puțin sensibile la efectele nocive ale factorilor negativi decât stratul de vopsea. Dar, în contrast cu aspectul estetic al ultimului influență puternică asupra siguranței.

Zgâriată și lumini de suprafață cu turbiditate este cauza lumina slabă, iar geometria haotică a aranjamentului de defecte pot provoca orbirea celorlalți participanți la trafic. sticlă expirată ar trebui să fie înlocuit, ca și în cazul suprafețelor de plastic - produc măcinare.

Mai ales după activitatea corpului de farurile mașinilor de lustruit propriile lor mâini nu va dura mai mult de 5-6 minute. După ce toate procedurile vor merge doar și să se bucure comoara genial!

Poleiala o caroserie cu propriile sale mâini etapele de proces descrise
pictura tehnologie usi auto cu mâinile lor
Poleiala o caroserie cu propriile sale mâini etapele de proces descrise
Detalii despre pictura la fața locului deteriora caroseria mașinii cu propriile sale mâini
Poleiala o caroserie cu propriile sale mâini etapele de proces descrise
Tehnologia îndepărtarea completă a urmelor de lovituri diferite dimensiuni, fără vopsire cu mâinile
Poleiala o caroserie cu propriile sale mâini etapele de proces descrise
Procedura de lustruire auto după vopsire și caracteristicile sale

articole similare