Motivele nu se află în costul petrolului
La stațiile de gaze din Romania devin din nou combustibil mai scump. Așa cum sa explicat jokeri atunci când uleiul devine mai scump, prețurile de benzină sunt în creștere, iar atunci când mai ieftin, apoi crește. „ER“ a decis să înțeleagă motivele pentru care acest fenomen, dar în același timp, pentru a afla ce să se aștepte de la prețurile de combustibil.
Foto: Gennady Cherkasov
prețurile de consum ale combustibililor au crescut nu atât de mult în diferite regiuni a fost o creștere de la 2,6% în regiunile Briansk și Ulyanovsk să scadă cu 0,8% în preț Cecenia. La Moscova de la începutul anului benzina a crescut în preț cu o medie de 2%.
Internetul are glumă lungă de funcționare: atunci când uleiul devine mai scump, prețurile de benzină sunt în creștere, iar atunci când mai ieftin, apoi crește. Serios, deși prețurile petrolului au un efect redus asupra costului combustibilului. Cauzele creștere a prețului de benzină se află în alți factori. „Petrolul este o mică parte din costul de benzină. Cea mai mare parte a produsului constă din taxe, accize și costurile procesoare. În plus, inflația și creșterea tarifelor nu a fost anulat „- a declarat expertul în macroeconomie, profesor asociat de pe piețele financiare și de inginerie financiară RANHiGS Serghei Hestanov.
Foto: Ivan Skripal
Sunt de acord cu el, cercetător principal la Academia Rusă de Științe Ivan Kapitonov IE: „Cauzele creșterii prețurilor curente ar trebui căutate în politica de impozitare industria de rafinare a petrolului. Nu este un secret faptul că taxa în prețul vRumyniyadolya litri 95-benzină cu cifra octanică este de aproximativ 60%. Și o creștere constantă a sarcinii fiscale de la an la an crește doar acest procent. În acest caz, apelați politica fiscală nu poate fi confundat. Studiile noastre au arătat în mod clar că prețul benzinei în lume, format exclusiv din politica fiscală de stat și depinde slab de existența și producția de petrol și a capacității de rafinare a. "
Cu toate acestea, nu tot ceea ce este bun și corect pentru bugetul de stat, precum și din dreapta pentru proprietarii de automobile. Potrivit unor experți, creșterea prețurilor la benzină a fost o consecință a trecerii la o nouă etapă a manevrei de impozitare în sectorul combustibililor. Din cauza creșterii deduceri fiscale pentru extracția de minerale (MET) și taxele vamale reduse pentru companiile petroliere este mai profitabil să exporte ulei decât produce și vinde benzină pe piața internă.
În acest an, guvernul intenționează să înceapă tranziția la noul regim de impozitare a industriei petroliere. În schimb, MEC va fi introdus progresiv un impozit pe venit suplimentar (TAI) acumulate pe diferența dintre valoarea veniturilor din vânzarea de resurse și costul de producție a acestora, în locul întregului venit al companiei. Cu toate acestea, potrivit experților, acest sistem nu va avea un impact pozitiv asupra costului combustibilului. „Având în vedere că trecerea la NDM treptată planificată este probabil că va exista o perioadă în care prețul de combustibil poate varia în direcții diferite. Dar, atunci este posibil reluarea creșterii prețurilor „- spune directorul adjunct al IR“ Finam „Yaroslav Kabakov.
Cu această estimare este de acord Serghei Hestanov. Potrivit lui, ca urmare a introducerii de combustibil pentru motor PDM a crescut ușor.
Cel mai favorabil la schimbările Ivan Kapitonov: „Din cauza procentului scăzut de ulei în costul de benzină merge la NDM probabil nu va avea nici un impact asupra costului benzinei. Un efect pozitiv semnificativ poate fi propus FAS adjunct Golomolzin combustibil accize flexibil. Aprobarea acestei inițiative ar contribui la stabilizarea și prețurile chiar ușor mai mici pentru produsele petroliere ușoare. "
Pentru primele două luni și jumătate a acestui an, prețurile de consum au crescut cu aproximativ 1,5-2%. Și înainte de planificate rafinăriile reparații în diferite regiuni, precum și sezonul de vacanță, atunci când cererea de benzină crește în mod tradițional. Astfel, stabilizarea așteptată a prețurilor pentru carburant, în viitorul apropiat, din păcate, nu este necesar.
Cei mai mulți experți sunt de acord că creșterea de preț tag-uri la stația de gaz este încă „asupra depÄƒÈ ™“ inflație. „Până în prezent, creșterea sezonieră a prețurilor de așteptat, dar, în general, pentru anul este probabil la creșterea prețurilor poate depăși inflația. Și, cel mai probabil, în primul rând se va întâmpla la stațiile de bază non-rețea, deoarece acestea sunt mai dificil de controlat. În timp ce marile companii petroliere integrate vertical (companii petroliere integrate pe verticală. - ST) au mai multe oportunități de a face un profit“, - a spus Ivan Kapitonov.
Serghei Hestanov, de asemenea, a prezis o creștere a prețurilor este ușor mai mare inflație. Mai prudent și-a exprimat Jaroslav Kabakov: „Cel mai probabil, în acest an prețurile vor continua să crească. Cu toate acestea, nu se exclude perioada în care costul de combustibil va fi stabilizat atât pentru tipurile individuale de combustibil, iar în unele regiuni. "
