Despre filtrul în sine, am menționat deja în acest articol. astăzi continuarea logică - se va schimba. Voi face totul în Chevrolet Aveo sale. dar înlocuind tehnologia este aproape la fel în multe mașini moderne, astfel încât acesta va fi util pentru toți ...
Filtru de aer se schimbă destul de repede, nu există nici o dificultate aici, elimina doar vechi și instalați unul nou.
Pentru înlocuire, avem nevoie de:
1) Filtru de aer Cam, am nu este original, firma «FILTRON»
2) cheie pentru a îndepărta „capacul“ al filtrului. De ce a alocat elementul într-o separat, dar din cauza filtrului boltite „Toreks“, sau în „stea“ nostru, nu toată lumea are astfel de chei, de aceea este necesar să se aibă grijă în avans. Personal, am un T25 cheie.
În principiu, totul este gata. Începem de înlocuire.
înlocuirea filtrului
1) Deschideți capota. Trebuie să găsești o cutie convexă mare, personal am chiar în colțul îndepărtat (atunci când este privit din cabina), este carcasa filtrului de aer.
2) Trebuie să vă relaxați. De obicei, se desfășoară pe două sau patru șuruburi. Personal, am două + două elemente de fixare din plastic.
3) Aici este atunci când avem nevoie, și T25, este ei deșurubați cele două șuruburi. Apoi, deschide capacul.
4) Sub un filtru murdar. El mi-a luat aproximativ 15.000 de kilometri.
Și el a fost complet înfundată - dominat de culoarea neagră în loc de galben.
De asemenea, este posibil pentru a vedea toate tipurile de scame și semințe, în cazul în care filtrul de aer nu ar fi, atunci toate acestea ar fi fost în sistemul de alimentare al masinii!
5) Scoateți vechi și instalați noul element de filtru curat.
6) răsucește capacul.
E atât de ușor există un înlocuitor, poate face aproape orice.
Ce face înlocuirea?
În concluzie, reiterăm și explică avantajele unui element de filtru proaspăt. Dacă nu se schimbă și sunt în mod constant în mișcare „vechi“, agilitatea motorului va scădea, va crește, de asemenea, consumul de combustibil. Toate acestea se întâmplă - pentru că motorul trebuie să forțeze pentru a aspira aerul prin „elementul“ contaminat dacă putem fi aproximativ comparat, este similar cu rece comune la om. Așa că am nevoie pentru a fi sigur! Și vă puteți cumpăra o companie buna pentru bani mici, asa ca mi «FILTRON» costa aproximativ 200 de ruble, însă costurile inițiale de aproximativ 600 de ruble, dar diferența nu-l simt.
Aș dori să vă reamintesc că intervalul de schimbare ar trebui să fie legat de schimbarea uleiului. În cazul în care schimbarea de peste 10,000 km, atunci filtrul trebuie să se schimbe, împreună cu uleiul.