Re: Răspunsuri la întrebările "cum să eliminați sau să dezasamblați".
Fie (bara de protecție), ambele părți rotunjite pentru a trage cu yuko,
sau urcați de jos, sub bara de protecție, pentru a da clic.
Pistoane - cu un știft central, care trebuie mai întâi să fie scos, și numai apoi trageți pistonul în sine. [/ QUOTE]
Șurubelnița este îndoită de protecția din zona avionului, iar pistonul se oprește!
Inițial Adăugată pe site de Олег Домовой (Socializare 822948)
Salutări! M-am uitat la navigator, am folosit căutarea, dacă există un răspuns la întrebarea mea. apoi nu a găsit. Problema este următoarea. XLlya a bătut autobuzul. Și nu prea mult, dar perna și cureaua din față au lucrat. Deteriorarea nu este puternică: înlocuiți capota, frana, bara de protecție, ambele faruri și ambele radiatoare. Totul, automat ca nou. Nici un indiciu al unui accident. A rămas perna. Creierele și senzorii s-au schimbat. Curelele s-au schimbat. A schimbat aerul de direcție. Nu există dificultăți. Dar perna de pasageri era nedumerită. În jurul ei, totul a fost dezmembrat, a deșurubat toate șuruburile disponibile pe decorul pernei, a deșurubat cele două șuruburi de dedesubt de fixare a pernei în sine, și asta-i tot.
Nu există cinci șuruburi autoportante care fixează capacul decorativ pe carcasa panoului. Patru șuruburi de auto-înșurubare pot fi încă deșurubate (dar apoi pot fi de asemenea răsucite), iar al cincilea este puțin probabil. Deci, eliminați complet panoul? Știe cineva? Sau care este link-ul pe acest subiect ?: Ajutor:
Re: Răspunsuri la întrebările "cum să eliminați sau să dezasamblați".
În ceea ce privește propunerea de numire podlokotnika.Eto discutat anterior, am făcut unele dopolneniya.Snimat alunecare cotiera nu este mai bine să se fire și linie curbă largă de oțel ca schiul (se introduce „în spatele“) și asigurați-vă că pentru a tăia marginea la chasti.Rezultat jos: cotiera părăsește pentru un alt 4- 5cm
Re: Răspunsuri la întrebările "cum să eliminați sau să dezasamblați".
Inițial Adăugată pe site de drserg (Сообщение 885389)
În ceea ce privește propunerea de numire podlokotnika.Eto discutat anterior, am făcut unele dopolneniya.Snimat alunecare cotiera nu este mai bine să se fire și linie curbă largă de oțel ca schiul (se introduce „în spatele“) și asigurați-vă că pentru a tăia marginea la chasti.Rezultat jos: cotiera părăsește pentru un alt 4- 5cm
. doar despre: CUTAREA BORTICA. Și nu l-am tăiat, ca rezultat, ciocanul, care a fost mutat la 5 cm, a făcut clic pe el - și cotiera Vaashche sa oprit în mișcare. A trebuit să refac totul.
Re: Răspunsuri la întrebările "cum să eliminați sau să dezasamblați".