Cum sa testezi accelerarea unei masini folosind aplicatia "ATS auto Doctor"
Bună ziua, draga cititor al blogului AAuhadullin.ru! Continuăm să studiem cererea de testare a mașinii "ATS auto doctor". Astăzi învățăm cum să determinăm accelerația mașinii și funcționarea aplicației în secțiunea de configurare.
Când mașina se oprește, linia verde din partea inferioară a ecranului "iese" în jos.
Modul cel mai economic pentru accelerarea autovehiculului este viteza motorului de la 2 la 3 mii.
Dupa pornirea de la locul cu acceleratia masinii, banda verde se ridica aproape de linia rosie, incercam sa nu o traversam. În această secundă, timpul de aplicare este afișat timp de 21 de secunde, acesta fiind timpul necesar pentru accelerarea mașinii.
Pentru a menține motorul într-un mod economic, așa cum am spus mai sus, trebuie să vă asigurați că linia verde nu traversează linia roșie.
În cazul nostru, cu 2.000 de rotații ale arborelui cotit și o viteză de 63 km / h, linia verde a atins linia roșie, dar nu trece peste ea.
Din nou realizăm dispersia mașinii la 3 mii de rotații ale unui arbore cotit. Când mașina accelerează aproximativ 60-70 km / h o linie verde în aplicație, nu depășește linia roșie, în timp ce motorul funcționează economic.
La rândul său, dansul mașinii, iar linia verde "coboară" în jos, când începe să se miște din nou, "merge" în sus.
- Rezultatul dvs. este 29,1;
- Cel mai bun rezultat în această săptămână este 29,1;
- Cel mai bun rezultat în această lună este 29,1;
- Cel mai bun rezultat pentru toate timpurile este 29.1.
În partea de jos a simbolului este povestea "salvați", pe care am făcut-o ...
Experimentați accelerarea mașinii
Acționăm brusc la 3 mii de rotații ale unui arbore cotit la o viteză de 80 km / h, iar ecranul arată timpul petrecut pentru această dispersie - 10,1 secunde.
Acum, de dragul experimentului, vom efectua accelerarea mașinii, deplasând-o de-a lungul drumului la viteza spate, mă întreb cum va reacționa aparatul aplicației.
Ne oprim și începem să accelerați în treapta din spate și să urmăriți citirile instrumentului - săgeata verde "se află" în partea de jos.
Continuați accelerația înainte la 3 mii de rotații până la 75 km / h, timpul de pe ecran fiind de 12,5 secunde, iar a doua încercare de a accelera 14,9 secunde.
Poate că timpul necesar pentru accelerarea mașinii este necesar pentru a testa accelerarea mașinii de la un loc la 100 km / h. Afișează cât de multe secunde aveți nevoie de un model specific de mașină pentru setul de sute de valori pe vitezometru, care este indicat de obicei în caracteristicile tehnice ale mașinii.
În plus, timpul de accelerație poate "vorbi" în mod indirect despre forța motorului și despre starea acestuia în ansamblu, în funcție de datele primite în timpul accelerării.
La următoarea oprire înainte de semafor, dispozitivul "deschide" din nou fereastra de statistici cu date noi despre dispersiile pe care le-am efectuat. Câștigăm viteză de la început de la lumina semaforului, dar în momentul overclockării conexiunea dispare și se produce eșecul, ceea ce se întâmplă uneori cu conexiuni Wi-Fi.
Cu o mișcare uniformă medie, să zicem în ciclul urban, când viteza este de 60 km / h, săgeata verde "se află" exact la limita roșie. Pentru a verifica cât de multe secunde aveți nevoie de o mașină pentru a accelera la 100 km / h mai bine dispersată pe pistă și acolo pentru a experimenta.
De ce să întrebați? Probabil, de exemplu, pentru a compara datele pașaportului producătorului cu privire la accelerație și viteză maximă.
La revedere. Finalizez editarea articolului.