Reglarea vizuală - schimbarea aspectului mașinii prin aplicarea sau înlăturarea oricăror elemente ale corpului (praguri, spoilere, viniluri și alte elemente). Cel mai important plus al reglării exterioare a mașinii este unicitatea sa. La urma urmei, fiecare proprietar de automobile își poate schimba în exterior "înghițitul" într-o mașină nerecunoscută pentru alte persoane. Pentru astfel de dorințe, există multe ateliere tunate în care orice capriciu al proprietarului masinii va efectua. Cu toate acestea, dacă tuning-ul nu este prea complicat, poate fi efectuat acasă.
Material necesar pentru reglarea autovehiculului extern
Pentru a implementa reglarea exterioară a mașinii, aveți nevoie de materiale cum ar fi: fibră de carbon, poliuretan, fibră de sticlă.
Fibra de sticla este un material cu care puteti crea o forma unica de absolut orice detaliu, fie ca este un prag sau un colector de aer. În plus, acest material este atât de durabil încât au existat situații în care mașinile s-au ciocnit pe "frunte" și într-o mașină cu o carcasă din fibră de sticlă de piese, consecințele au fost mai plăcute decât cele de metal.
Carbonul este un material unic alcătuit din filamente de carbon lipite cu rășină. Singurul dezavantaj important al fibrei de carbon este că se estompează la soare.
Poliuretan - un înlocuitor de cauciuc de orice fel. Una dintre cele mai scumpe materiale, datorită caracteristicilor sale, poate rezista schimbărilor de temperatură ascuțite, este rezistentă la șocuri și se bucură de durabilitate.
Viniluri pentru tuning auto
Viniluri - o metodă de aplicare a unui model unic pe corpul mașinii, prin lipirea sau vopsirea corpului. Orice desen inițial începe cu o schiță editată pe computere. După determinarea dimensiunii imaginii, specialistul începe să schițeze mașina. Acest tip de muncă poate dura mult timp. După aceea, artistul începe să picteze schița pregătită cu un pulverizator. Etapa finală a aerografiei este lăcuirea zonei pictate.
Tinting, ca parte a reglării externe a autoturismelor
Un alt tip de reglare externă a autotuningului. Cineva crede că acest lucru nu este deloc tuning, dar dacă vă uitați prin definiție, tuning-ul mașinii este, de asemenea, într-o anumită măsură tuning. Tintarea accentuează individualitatea mașinii, desigur, în funcție de tipul de nuanță. Tinting - aceasta este probabil cea mai ușoară cale spre tuning-ul extern. Tot ceea ce este necesar este aplicarea filmului pe sticlă, dar nu toată lumea reușește, mulți proprietari de mașini conduc autoturismele în servicii tehnice speciale pentru a "glaza" ochelarii. Singurul dezavantaj al tonifierii poate fi numit nerezolvat. La urma urmei, poliția rutieră poate scrie o amendă pentru proprietarul de sticlă colorată. Dar acest lucru nu împiedică mulți proprietari să-și tonifice mașinile. Apropo, doar tonarea ferestrelor din față și din față este interzisă.
Pentru a rezuma, aș dori să spun că fiecare tip de tuning extern oferă fiecărei mașini un aspect unic. Și cel mai important, faptul că tuningul cu gândire competent, va fi plăcut nu numai de către proprietar, ci și trecerea cu mașina a unor persoane care vor lua în considerare în mod neechivoc mașina.