Toate detaliile pot fi găsite pe internet. Măsurați când compresorul este pornit, în zona verde, presiunea este mică. Înainte de realimentare, balonul a cântărit exact 1 kg. expunem rotațiile, deschidem ușile, cilindrul este strict vertical, este imposibil să umplem faza lichidă și procesul a început. A urcat exact 160 gr. Presiunea ar trebui să fie în zona albastră 35-45. Am facut 44 de ani. Daca va exagerati, senzorul va functiona, compresorul se va opri, va lua meciul si va cobori sfarcul. Pe ea am făcut exact. 500 g de Freon sunt cheltuite pe 3 mașini. A umplut Nissan, Lancer 10, Opel aster și practic acolo a fost lăsat pe 2 mașini, NU alimentați. Pentru a umple limba germană - să fie ucis)) Intrarea este făcută astfel încât hreanul să ridice, cu japonezii nici o problemă, chiar și în mănuși de box))
Nu era un termometru electronic și o astfel de ar fi coborât. Pe strada +32, masina este sub soare. Când recuperarea este oprită +7, cu +3 aprins. Inainte de aceasta, termometrul special a fost masurat +14.
Deci, care este rezultatul: 720 de ruble au fost cheltuite pentru conectorul de testare, 1000 de ruble pentru 1 kg de marca freon r134a pentru realimentarea a 3 masini (restul este de 500 gr). Ambalajul este de asemenea la 300 și 600 și 1000 gr.
Freon aș cumpăra cu unt, din păcate nu a fost așa. Puteți comanda, dar prețul este de 800 de ruble pentru 250 de grame, sau cumpărați într-un magazin XADO pentru 600 de ruble. Aerosolul poate fi de 500 ml. Articolul XA 60102 Aerosol poate 200 ml. numărul articolului XA 60101
Data viitoare o voi umple. Cred că evenimentul necesită o schimbare completă de ulei și freon. Această căldură voi conduce astfel, în anul următor mă voi schimba complet)
CITIȚI INSTRUCȚIUNI CU ATENȚIE ÎNAINTE DE REFUELARE!))
Pret de eliberare: 1 720 ₽