Utilizarea cazului de transfer
La luat în considerare în acest mașini manual cutia de transfer nu este echipat cu un diferential central, motiv pentru care, în scopul de a preveni uzura rapidă a ansamblului de viteze, ar trebui să evite inclusiv toate roți modurile de acționare (4H și 4L) pe drumuri uscate cu acoperire bună! Utilizați modul de tracțiune integrală numai în cazuri de necesitate reală - amintiți-vă că funcționarea vehiculului conectat cu tractiune fata este asociată cu o creștere a consumului de combustibil, a crescut de fond a vibrațiilor și a zgomotului și gradul de accelerare a uzurii pneurilor! Viteza de condus în modul 4H nu trebuie să depășească 90 km / h!
Cutia de transfer este proiectată să distribuie cuplul între axele din față și cele din spate ale mașinii.
Pârghia de schimbare a carcasei de transfer este amplasată în partea inferioară a consolei centrale, în spatele manetei / selectorului schimbătorului de viteze (AT). La modelele cu transmisie manuala Pârghie pentru a selecta una din cele patru moduri de cutii: 2H, 4H, (N) și 4L, la modelele AT cu - una din trei: 2H, 4H și 4L.
La activarea transmisiei pe toate roțile (4L sau 4H), asigurați-vă că schimbătorul de viteze este complet, - asamblarea incompletă a angrenajului este asociată cu riscul de a pierde controlul asupra autovehiculului!
La echipat cu modele de vid comută între difuzare liberă 2H și 4H pot fi produse în mod direct în timpul mișcării vehiculului de viteză mică (40 km / h), nevoia de stoarcere prindere pe modelele de transmisie manuală deconectat.
ar trebui să se oprească complet Pentru a activa mișcare 4L, stoarce picior / parcare stoarce de frână mâner (modelul de transmisie manuală) / deplasați maneta selectorului de viteze în poziția «N» (modelul AT), apoi se trece ușor caseta de distribuție maneta în poziția 4L (modelul AT ) / prima în poziția N, apoi la poziția 4L (modele cu transmisie manuală).
Alocarea setărilor pentru maneta de schimbare
La deconectarea incompletă a unei cutii de transfer, toate roțile mașinii se pot roti liber, - nu uitați să puneți o frână de mână!
N - Numai la modelele cu transmisie manuală. În poziția neutră a casetei de transfer, mișcarea ambelor poduri este deconectată. Indicatorul luminos integrat în grupul de instrumente (vezi secțiunea Instrument cluster, contoare, lămpi indicatoare și lămpi indicatoare) este, de asemenea, dezactivat.
În acest mod, toate roțile mașinii se rotesc liber, - nu uitați să setați frâna de mână!
2H - Modul principal al cazului de transfer. Acționarea se face numai pe roțile axei spate. Indicatorul luminos este stins.
4H - Acționarea se face pe roțile ambelor poduri. Indicatorul luminos este aprins. Modul este conceput pentru a vă deplasa pe drumuri cu o acoperire alunecoasă sau în vrac (zăpadă, murdărie, nisip), precum și atunci când pierdeți tracțiunea de roți cu drumul în timp ce conduceți în modul 2H.
Viteza de condus în modul 4H nu trebuie să depășească 90 km / h!
4L - Toate tractiunea integrala, cutia de viteze a cutiei de viteze este în jos. Indicatorul luminos este aprins. Oferă o tracțiune maximă a roților cu drumul și efort maxim de tracțiune. Se recomandă, dacă este necesar, trecerea prin zona acoperită cu zăpadă / noroi / nisip adânc, precum și pe urcări / coborâri deosebit de abrupte și în cazul remorcării remorcilor încărcate foarte mult. Modul nu este destinat utilizării pe termen lung.