Examinarea și evaluarea costului pagubelor la forumul mașinilor

  • Examinarea și evaluarea costului pagubelor la forumul mașinilor
  • Banned
  • 0 posturi
    • Oraș: Moscova

    Examinarea și evaluarea costului deteriorării mașinii? # 33;

    Marfa este asigurată în Renaștere pentru 1 milion de ruble. Ei spun că pregătesc documentele, evaluează daunele și în Renaștere pentru plată.
    Dar știu această Renaștere, ciudații sunt acelea. Am dat in judecata cu ei in urma cu trei ani, mi-au spus despre o masina pentru Osago, 12 ruble, iar eu am numarat in mod independent 55.000 de ruble. Renașterea a refuzat să admită această sumă, am dat în judecată, nu au apărut la întâlnire ca de obicei și 55.000 de ruble au fost transferate pe cardul meu.
    Acum, asta e povestea, mașina este deteriorată, au reușit să conducă furca de pe piedestalul drept și să spargă panoul. Nu am niciun document pentru a cumpăra o mașină, dar pot face o factură cu un cec.


    de ce verificați.
    să ia orice birou care vinde mașini. ia de la ei contul pentru prețul agentului de răcire din tavă. (care este denunțat odată ce spui că nu este supusă procesului de recuperare.)
    iar această sumă este necesară pentru acoperire.

    Examinarea și evaluarea costului deteriorării mașinii? # 33;

    AMV, din păcate, am semnat deja actul, dar nu există nimic criminal, recunosc că încărcătura este deteriorată și asta e tot.
    Înțeleg că este necesar să-i forțăm să semneze actul specificat în anexa la paragraful 10 și să noteze în scrisoarea de trăsură privind daunele aduse mărfurilor?

    )
    Vorbesc despre un certificat de acceptare (o factură) și ați semnat un act defect.

    dar de unde pot obține această companie? Sau poate fi orice instalație de mașini-unelte? Sau, în general, orice PI care are instrumentele și echipamentele de reparare în coduri?


    Ei bine, în principiu, există o examinare independentă a echipamentului.
    Numai cât de rezonabil este în situația voastră.

    Evaluați pagubele la costul pieselor, nu este adevărat.
    Mai există costul muncii.

  • Examinarea și evaluarea costului pagubelor la forumul mașinilor
  • Membrii
  • 0 posturi
    • Oraș: Воронежская обл.
    • Numele tău:

    Examinarea și evaluarea costului deteriorării mașinii? # 33;

    Există o poziție față de gândirea simplă trivială.
    Ei au nevoie să vă luați încărcătura deteriorată și au fost așa. Și mai departe, iarba nu crește.
    Prima lor prioritate este de a aduce pe toți la justiție. Și acolo, cred că durerea va fi cu mașina, nu este o mașină.

    Au nevoie de un cont de la organizația de reparații - contul este valabil dacă sunteți jurat și aveți o mașină fără documente. De aceea au nevoie, pentru a dovedi în instanță este simplu. Adu un cec și vor solicita de la această organizație o licență pentru evaluarea activităților și va fi în instanță și nu pur și simplu. și preotul în cele din urmă. Toate acestea vor necesita bani.

    Și, cel mai important, scoaterea mașinii de la DelLinius nu este recomandată în această perioadă. Și vor duce toate cazurile la Renaștere, și va exista acest proces privat între tine și Renaștere. Și încărcătura va fi în DelLiniyah la rata de stocare, pentru că nu mai este îngrijorarea lor. Toți au înmânat o organizație de asigurări terțe. Și veți fi taxat pentru stocare. există un astfel de serviciu, în măsura în care îmi amintesc.

    Ca rezultat, veți găsi un birou, care pentru 7500 de ruble. vă va face o părere despre daunele la 3000 de ruble. Plus cheltui bani pe de stocare (care sau oricine nu va plăti, trebuie să fie pe-foarte mult timp pentru a da în judecată, pentru a le aduce la valoarea daunelor). Și ca rezultat, Renașterea vă va arunca echivalentul daunelor estimate în valoare de 3000 de ruble. și va avea dreptate. Și cele 7500 pe care le-ai dat unchiului tău pentru evaluare sunt problemele tale.

    Articole similare