Masinile Nissan sunt renumite pentru motoarele lor, cu toate acestea, in fiecare butoi de miere, de regula, exista o musca in unguent.
Suspendarea acestor mașini în condițiile rusești nu trăiesc mult timp. Producătorul de a reduce gama de piese care fac noduri integrate (ansamblul manetei cu mingea și două blocuri elastice). Pentru consumatori, ceea ce suntem cu voi, acest lucru nu este cea mai bună opțiune (sfâșiate aspirator de praf pe minge - Pârghie de schimbare a prăbușit bloc silențios - maneta de schimbare). Și acest acord nu este întotdeauna justificat.
ÎNLOCUIREA SUPORTULUI DE BALI
Avem nevoie de: clești pentru îndepărtarea inelului de blocare, aparat de sudură (primus), gheața uscată (acid azotic), acetonă și para mâini agil.
Și așa vom proceda pentru a înlocui:
- Scoateți inelul de fixare.
- Lampa preîncălzită arde bilele vechi.
- Noi încălzim pârghia în locul balonului de aterizare spre roșu.
- Rotiți maneta și introduceți o nouă minge.
- Asistentul ar trebui să facă rapid gheață uscată înfășurat într-o cârpă și se toarnă acetonă (momentul în care va avea puțin timp, dacă o nouă minge va fi rasfatat).
- Așteptăm răcirea completă.
- Stabiliți un inel de blocare și colectăm o garnitură de suspensie pe mașină.
IAU PRECAUTII când se lucrează cu LAMP pentru a se evita arsurile și gheață uscată pentru a evita degerături (când udare ACETONĂ GO reacție izotermă de absorbție de căldură mare).
REPARAREA BLOCULUI SILENT TERMINAL
Există două tipuri de defecte pe blocul silențios de terminare:
a) Învelișul exterior al cămășii este rupt.
b) Învelișul interior sa rupt.
Dacă aveți o problemă la opțiunea a), ieșirea este simplă.
- Cumparam cauciuc brut pe piata auto.
- Scoateți de pe suprafața blocului tăcut cauciuc rupt, slăbit și expandat.
- Degresați suprafața de contact.
- Am răspândit un bloc de cauciuc din cauciuc brut.
- Rotiți pârghia în cuptor ca un porc pe o scuipătoare.
- "Gros" de cauciuc tăiat cu un cuțit.
TEMPERATURA VOLCANIZĂRII CAUCIORULUI RAU ESTE LUMINĂ.
Dacă aveți o problemă la opțiunea b), ieșirea este chiar mai ușoară
- Cumparam un furtun policlorvinilic din magazinul de hardware.
- Calcularea preliminară a diametrelor interioare și exterioare ale furtunului pentru mărimea pinului pârghiei și dimensiunea de conectare a blocului silențios.
- Am pus pe etanșeitatea furtunului pe deget.
- Purtat peste furtun vechi tăcut-bloc (I tencuit litologice fără suprafața alunecoasă a furtunului și ușor de Barosul lovitură printr-o pădure derivă asediat tăcut în locul ei).
O astfel de operație am făcut pe ambele părți pentru a conduce după re-2 ANI (100 mii km) - SILENCE.
ÎNLOCUIREA BLOCULUI SILENT CILINDRIC
Există două tehnologii care sunt reci și calde.
Old Silent este presată cu un fus de același diametru și este presat prin intermediul unui alt fus de diametru.
Tehnologia este asemănătoare tehnologiei de înlocuire a mingii, arsă, introdusă, răcită.
Sunt un susținător al tehnologiei la cald nu este probabil ca aterizarea va primi mai rău și veți auzi un KNOCK „metal-metal“, dar dacă nu aveți experiență sau timp de apel pentru servicii, o astfel de operațiune simplă de a crea încredere, cu atât mai mult prețul de înlocuire subțire
Toate rework-ul de succes!