Puneți uneltele pe semne. și pe centura veche - un marcator de la capăt - și tu puneți etichete. Apoi purtați locurile marcate pe noua curea și o îmbrăcați pe semnele de pe unelte. Apoi, după defilare, veți vedea - poate că a alunecat sau întinderea sa schimbat și etichetele s-au despărțit. Pe scurt - pentru siguranță
Acum înțeleg. pe curea dintii sunt mici, spre deosebire de lant. Apropo, fabrica recomandă schimbarea curelei de distribuție la 40 de ori., Or. în 4 ani voi avea 4 ani în primăvară. schimbare sau este reasigurare?
Auto: Cherry Amulet A5
Locul de amplasare: Kirov
Mesaje: 1405
Profilul
Este important poziția arborelui cu came.
Duck aici spun că puteți pune primul piston în TDC, dar începutul accident vascular cerebral de compresie va fi în a patra, și invers!
Auto: Nissan X-Trail
Localizare: Санкт-Петербург
Mesaje: 4938
Profilul
Dmitri Zvonarev
Numai în cazul în care arborele cu came nu se află pe marcaj.
_________________
semnătură
Localizare: гр.Мажайск
Mesaje: 900
Profilul
Dmitri Zvonarev
Numai în cazul în care arborele cu came nu se află pe marcaj.
Mai exact, în cazul în genunchi pentru a pune pe etichetă este încă bude în care 1 sau 4 cilindri este ciclul de aprindere, atunci când arborele cu came pentru a pune pe etichetă, apoi face totul ciocolata, dacă setul arborelui cu came nu este pe etichetă spune 90gradusov Displace (să nu mai vorbim despre un cuplu de dinți) este posibilă întâlnire între supape și pistoane, în cazul în care arborele cu came se rotesc cu suplimentare de 180 de grade nu este ceva rău se va întâmpla, doar bate flash-ul va fi de 4 în loc de 1, de câte ori au făcut acest lucru pe zhigah și rezidenții săi, la doar fire pe tramblore arunca crucea și motorul pornește și antrenează orice nu yvalo.pravda privind posibila inzhektere nu de rulare, este un semnal haotic de la genunchi senzorului și a arborelui cu came, dar dacă avem o scânteie de abur și zavedet și din nou nimic rău voință proizoydot.A despre semnele de pe centura pe care am făcut-o, atunci, desigur, este în acest scop, care podstrahovatsya, a declarat ca pe bună dreptate tovarisch.Stavim etichetă, astfel încât acesta a stat pe roată și pe curea, eticheta este plasată pe roțile dințate și distribuite pe genunchi, eticheta iraspolozhenie atunci când centura este îndepărtată este transferată la noua curea, apoi o nouă centură este implementată ca o curea pentru a marca cu marcajul mecanismul de rulare, înăsprește viteza pereche de curea și răsucite înainte sau înapoi, astfel încât etichetele să fie aliniate din nou, verificați și să bea bere plin de bucurie.
Mesaje: 0
Profilul
Ciclul de lucru al motorului cu combustie internă în patru timpi este format din patru cicluri și trece de două rotații ale arborelui cotit - 720 de grade. Luați în considerare funcționarea unui astfel de motor utilizând exemplul unui motor cu patru cilindri, cu dispunerea în linie a cilindrilor.
* Primul ciclu - pistonul se deplasează de la ВМТ la НМТ, astfel ventilul de admisie este deschis și amestecul combustibil este aspirat în cilindru. Arborele cotit se rotește la 180 de grade.
* Al doilea ciclu - pistonul se deplasează de la punctul mort superior la BDC, toate supapele sunt închise, amestecul de combustibil este comprimat și manivele arborelui cotit cu 180 de grade următoarele completarea unei rotație completă. Puțin mai devreme, când revoluția este completă și amestecul este complet comprimat, o scânteie electrică sare în cilindru, care aprinde amestecul combustibil și începe
* Ciclul al treilea ceas este cursa de lucru. Toate supapele sunt închise, pistonul se deplasează la HMT sub influența exploziei amestecului și el însuși cotită arborele cotit pentru următoarea jumătate de viraj.
A patra măsură este evacuarea gazelor de eșapament. Când pistonul ajunge la HMT, supapa de evacuare se deschide, pistonul se deplasează spre TDC împingând gazele de eșapament din cilindru, arborele cotit face jumătatea finală. Când pistonul atinge TDC, supapa de evacuare se închide, supapa de admisie se deschide și ciclul se repetă.
Să numărăm numărul de rotații pe care arborele cotit are 4 cicluri
dacă pentru fiecare bar face o jumătate de viraj sau 180 de grade, apoi prin calcule matematice simple ajungem la aceleași două rotații, despre care interpret deja deja a doua pagină.
În motorul cu patru cilindri, pentru fiecare jumătate de întoarcere a arborelui cotit, există o cursă de lucru a unuia dintre cilindri. Astfel, pentru o singură rotație a arborelui cotit, numai două cilindri pot fi împușcați, următoarele două viraje. Arborele cotit al acestui motor are un aspect destul de primitiv: două pistoane în partea de sus, două pistoane în partea de jos. Prin rotirea pistoanelor superioare deplasa în jos și de jos - în sus, la partea superioară se întâmplă: absorbția amestecului la un accident vascular cerebral, iar celălalt, în partea de jos - comprimă amestecul la unul și gazele de evacuare de la o alta.
Îmi amintesc că, cu două rotații ale arborelui cotit, arborele cu came are doar o rotire.
Și aceasta este o singură întoarcere de la marcă până la marcă, la 360 de grade. o întoarcere, nu două, trei sau patru.
Total două rotații ale arborelui cotit = o rotație a arborelui cu came.
Pentru două rotații ale arborelui cotit, au timp să-și facă toate lucrările necesare pentru primul, al doilea, al treilea și al patrulea cilindru.
Iar următoarea întoarcere a arborelui cu came este deja o repetare a celor 4 bare anterioare. și nu mai mult
manual aici.
sau în manualele de fizică pentru gradul 3
****** ***** KVM eliminat *******
_________________
semnătură