Hojaev a scris: Traversorul nu trebuie pus, ci suspendat cu o carabină pentru o bretele.
Ideea nu este asta. Pentru a controla troliul va fi ocupat turnul, și nu un asistent. Judecând prin zidărie, cu atât mai mult am lucrat la conducte. La ultima instalatie, in general, a abandonat troliul in miscare. Mortar, cărămizi ridicate prin bloc (până la 40 m), așa că sa dovedit a fi mai rapid, împreună cu ajutoare pompat în sus.
Prin urmare, vinciurile de derapare sunt interesante. Volumul tamburului nu este specificat, ca și prețul.
Și totuși, legăturile pentru leagăne - în cazul în care cablul nu se mișcă pe tambur - îl puteți doar să-l coborâți cu sarcina, de-a lungul țevii.
Acest troliu este sub frânghie, care este mai versatil. Funcționează doar pe principiul cablajului. Site-ul producătorului, există TX.
Cea mai rapidă editare este lucrul. Primul trandafir a atârnat frânghiile. Al doilea pe troliu, cu asigurarea de sus. dacă este posibil cu sarcină.
udjin-kos a scris: La ultimul obiect, în general, au abandonat troliul lent. Mortar, cărămizi ridicate prin bloc (până la 40 m), așa că sa dovedit a fi mai rapid, împreună cu ajutoare pompat în sus.
Avem nevoie de un troliu cu o viteză variabilă pentru conducte. Netihohodnuyu.
baron a scris: Ce sadici în forumul nostru este - la 40 de manual pentru a transporta materialul.
Dacă materialul este o mulțime, atunci, desigur, sadic. Și dacă un pic este justificat.
baron a scris: Un proces mai lent este mult mai convenabil pentru conductele de înaltă și nu este nici măcar un început moale. doar un troliu rapid pe conducte de peste 100 de metri este mai periculos - oprit cu o lipsă de viteză, trebuie să începeți mai mult de o dată. iar ea, bastardul, se străduiește să pună coșul în bloc. Se creează încărcări incorecte, iar pe tambur, cabluul pur și simplu adoră să se termine incorect
Bine. Am pus pe troliu nu doar o persoană auxiliară, ci o persoană experimentată și responsabilă.
Viteza lucrului depinde de viteza troliului. Prin urmare, eu sunt pentru vinciurile de mare viteză, chiar și cu neajunsurile lor.
Galakhov a scris (a): Avem nevoie de un troliu cu o viteză variabilă pentru țevi. Netihohodnuyu.
udjin-kos a scris (a): O soluție formată din cărămizi ridicate prin blocul (până la 40 m), astfel încât sa transformat repede, iar la muncitorul Defined același timp.
Da, desigur, mai repede. Simt cu ajutorul ajutoarelor.
Dintre pluses, poți face și mai bine. Rearanjați-o mai ușor. Și așezarea conductei pentru o zi poate fi mai mare decât aceea, că zidaria proaspătă se va prăbuși. Când ridicați o găleată în partea de sus și un neochen ajutor este necesar dacă diametrul țevii este mic.
Pe troliul care se mișcă lent, trebuie să încărcați mai mult, astfel încât atunci când o așezați, să nu stați în picioare. Un punct foarte important pentru care motivul, nu acorde o atenție la cei care nu am pus este faptul că soluția este ridicată la troliu cu viteză mică stă în jos în momentul când vine vorba de partea de sus. Practicitatea zidăriei crește brusc și timpul zidăriei.
Cel care pune ocupat până la următoarea creștere a soluției și dă impresia că nu este inactiv. Și dacă soluția se ridică mai repede, atunci pentru acest moment se va face mai mult.
Este clar - aveți nevoie de un troliu cu o cutie, ambreiaj și frână.
Mai bine cu două viteze, fără o cutie ca pe macarale sau viteza controlată de un reostat, sau două motoare pe același arbore sunt pornite alternativ.
Cu ambreiajul este nejustificat de dificil.
Vadim. Se așează în cinci minute o soluție foarte slabă. adaugă acolo un pic de var sau lut și, deși îl ajuți cu labele de picior, nimic nu se va rezolva.
baron a scris: Вадим. Se așează în cinci minute o soluție foarte slabă. adaugă acolo un pic de var sau lut și, deși îl ajuți cu labele de picior, nimic nu se va rezolva.
O soluție formată din nisip și ciment - o soluție simplă este o soluție bună. Are o rezistență mai mare, cu aceeași cantitate de ciment, recuperează rapid forța inițială, care este importantă la așezarea țevii, se micșorează.
Deficiențe, numai că se așează repede, greu.
Cu livrare rapidă la locul de muncă, acest neajuns nu este evident.
Dacă adăugați argilă atât de mult încât soluția se oprește atunci puterea scade, soluția se va micșora. Când se pune, soluția va adera la mistrie.
Dacă adăugați mai mult var și apoi lipiți de mistrie, soluția se va opri, dar rămân defectele rămase.
Argila a fost folosită ca aditiv la soluție numai în Uniunea Sovietică și poate fi găsită acum în Rusia în unele ferme colective.
Mai adesea, argila este considerată ca o adiție dăunătoare în nisip.
Varul ca aditiv face ca soluția să nu reziste la umiditate, reduce rezistența la grade mari de soluție.
Dintre avantajele soluției plastice, se măresc proprietățile termoizolante ale soluției.
Folosind var ca un astringent într-o soluție simplă, puteți face marca de soluție de până la 25. În timp, marca poate crește.
Spuneți gărzilor și stovemenilor despre daunele asupra lutului, căci nu le place foarte mult cimentul.
Și, în general - pentru a pune pe soluție greu de înțeles rapid și rafale de țeavă de încărcare pentru ridicarea rapidă a soluției de tare, ceea ce nu ar rezolva uspel- nu te vpadaeshli în vanitate ispită
Iar argila nu trebuie să fie împrăștiată - este în cantitate suficientă conținută în nisipul de carieră și curățarea spălării din râu - numai pentru compușii complexi.
De ce -megadevays CVT, este mai bine să nu se aplice cursul de recoltat „Niva“, dar l-am văzut într-un birou variator lanț de serie. adevărul cântărește 40 de kilograme
Ei bine, ce este în neregulă cu variatorul de la "Niva" (sunt mulți dintre ei). iar variatorul curelei trapezoidale funcționează simultan ca ambreiaj. Dar nu reprezint un variator de lanț, este posibil mai mult în detaliu. în termeni generali, dacă nu este dificil?
baronul a scris (a): Încă mai spuneți chelnerilor despre deteriorarea lutului, căci nu le place cimentul.
Discuția nu este despre sobă și căptușeală.
Baronul a scris (a): Și, în general - pentru a pune pe soluție greu de înțeles rapid și rafale de țeavă de încărcare pentru ridicarea rapidă a soluției de tare, ceea ce nu ar rezolva uspel- nu te vpadaeshli în vanitate ispită
Ghicitorii sunt mai puternici pentru un troliu lent, deoarece trebuie să fie încărcați mai greu. Și sarcina pe zidărie este mai mare din același motiv. Și săgeata este rearanjată mai greu, iar nămolul de lut este presat în mai multe rânduri sub sarcină.
Deci nu sunt tentat să plec.
Cu un troliu rapid, problema de a păstra cărămizi în vârf dispare. Puteți servi cât de mult aveți nevoie și atunci când aveți nevoie.
baron a scris: Și argila nu trebuie să fie întărită - este în cantitate suficientă conținută în nisip de carieră.
Din fericire nu întotdeauna suficient.
vladimir123 a scris: Dar nu-mi pot imagina variator lanț, este posibil în mai multe detalii. în termeni generali, dacă nu este dificil?
Lanțurile de lanț sunt exact aceleași ca și benzile pe motorete. dar a trecut mult timp. Cauciuc pobedila.Hot pus acum mașinile variator împingând tsepyu.A esența lucrării este același lucru - se execută cu lanț prin angrenajele AC diametra.Vso acest sifon cu maslom.A industriale sovietice au spus variator -agregat marime medie. cel mai probabil de la unitatea de transport, este greu de înțeles. el poate deconecta transmisia. Se află într-un birou care vând echipamente industriale, fără documente. Poate acumula bani în plus și cumpăra.
Ei bine, nu am putut să adorm din cauza acestui troliu. M-am gândit. Acestea sunt gândurile posetili.1.Baraban cu coarda - unelte cu melc, de asemenea, ea va tormozom.2.Variator- V-curea, servește ca ambreiajul este activat prin tragerea curelei fuliei-amortizor. 3.Rovers - coadă, două unghiuri conice. Și tija de pe șurubelnița, iar angrenajele sunt mobile și se află pe arborele antrenat al variatorului. Aici, într-un fel.
Galakhov a scris (a): A nu poate introduce un troliu ca echipament de balamale la blocul de motor pentru a face? acolo și cutia este.
100% este posibilă, și foarte ușor de cadru pentru balast prigruzki troliu (destul de un cadru simplu) și un tambur pe scaunul personal în loc frezy.I totul.
Este necesar să se compare greutatea specifică a ICE de la ferăstrăul cu lanț și alte dispozitive.
Greutatea specifică a tuturor motoarelor cu combustie internă este aproximativ aceeași, toate fiind fabricate din fier și aluminiu, disponibilitatea specifică a energiei este diferită pentru toți. La care compresiunea este mai mare - la cei mai mulți, Serge Mihalich. decat ti-a placut feroviarul, deoarece exista mai multe motoare pe benzina din modelele de avioane. Trebuie sa alegi o conditie nu numai din greutate si putere, ci si de cr. momentul și proprietățile operaționale - timpul de funcționare continuă, timpul dintre defecțiuni. mentenabilitatea. disponibilitatea pieselor de schimb.
În aviație este unică costisitoare și resursa poate fi mai mică.
Și lanțul este ținut în mâinile oamenilor și nu va lua grele.
Momentul de la ferăstrău este suficient, altfel va fi înțepenit.
Și testat de frații noștri, promalpami.
Dacă înapoi, frâna și ambreiajul sunt separate, atunci o cutie de viteze planetară este mai bună în interiorul tamburului cu funia. Dar planetele sunt scumpe. Ai nevoie de ceva care să poată fi cumpărat întotdeauna.
Stanly a scris (a). troliu pe motor - strângerea parapantelor.
. se utilizează un motor Subaru de doi litri.
De ce Subaru?
Am semnat cu furnizorii acestui dispozitiv:
Se pare că este exact ceea ce aveți nevoie (cel puțin pentru mine, nu știu ce altceva este necesar).
Și în esența sa, și pe parametrii. Există un benzină, există o opțiune electrică.
Dar prețul este cal. Tip de 5000 de euro. Este nerealist.
Dar dacă cineva este interesat, pot pune în dosar un fișier PDF detaliat.
Stanly a scris: un motor Subaru de doi litri.
. motor excelent, fiabil, nepretențios.
Știm, am înotat. Adică înotăm.
Stanly a scris: Este interesant din punct de vedere al puterii / cuplului și capacității motorului.
Apropo, chiar și eu nu am înțeles de la drum, este un lucru pe care aș folosi pentru a mă ridica preaiubit. Dimensiuni compacte, putere. mici? Și viteza.
În general, este pentru tine un iubit. Cu o frânghie de siguranță, bineînțeles.
Prin TTD - Voi încerca să citiți cu atenție manualul.
Cu toate acestea, interesul teoretic se va dovedi. Pentru 5000 de euro nu o voi cumpăra.
WhiteEagle a scris: Prin TTD - Voi încerca să citiți cu atenție manualul.
Cu toate acestea, interesul teoretic se va dovedi. Pentru 5000 de euro nu o voi cumpăra.
Nu vchityvaysya, nu merita, sau mai degrabă costă 5000 de euro!
Eu spun sincer ceva, de asemenea, eu nu înțeleg cu adevărat buzz și beneficiile de a folosi benzolebladki?
Poate că întrebarea este doar în creativitatea folclorică?
baron a scris: Tamburul pe scaunul personalului în loc de tăietor. Și asta este.
Și unde funcționează acest lucru? Acolo unitatea este ca un ferăstrău cu lanț și în consecință un cuplu de pornire slab.
Dvaju a scris (a): Eu sincer, de asemenea, spun ceva ce nu înțeleg cu adevărat buzz și beneficiile de a folosi benzolebladki?
Pentru un iubit, desigur, nu.
Vreau ceva pentru încărcături.
Ei au aceeași electricitate. Pare mult mai scump - sub 6000.
Ți-am spus - interesul este pur teoretic, să știi ce există în lume.
Avantajele RopeClimber sunt:
- Luminozitate 18 kg numai pentru o capacitate de ridicare de 200 kg în condiții normale și 250 kg în caz de urgență pentru operațiunea de salvare.
- Motorul electric pe baterii sau putere monofazică 240V 50 Hz
- Eficacitatea, utilizatorul ajunge la locul de muncă fără efort, la o viteză de la 1 m / min la 22 m / min.
Traduceți sau așa de clar?
WhiteEagle a scris:
Traduceți sau așa de clar?
Comparând dimensiunile numerelor cu cunoștințele dobândite, este mult mai probabil decât nu!
Deși a fost interesant să vedem ultima linie pentru opțiunea Benz.
WhiteEagle a scris (a): Traduceți sau așa de clar?
Comparând dimensiunile numerelor cu cunoștințele dobândite, este mult mai probabil decât nu!
"Da, traduceți" sau "da, și așa mai clar"?
Avantajele RopeClimber sunt:
- Luminozitate 18 kg numai pentru o capacitate de ridicare de 200 kg în condiții normale și 250 kg în caz de urgență pentru operațiunea de salvare.
- Motorul electric pe baterii sau putere monofazică 240V 50 Hz
- Eficacitatea, utilizatorul ajunge la locul de muncă fără efort, la o viteză de la 1 m / min la 22 m / min.
Avantajele ridicării electrice:
- cu o greutate de numai 18 kg - o capacitate de transport de 200 kg cu utilizare normală și 250 kg în caz de urgență, atunci când desfășoară activități de salvare
- motorul electric pe baterii sau alimentarea monofazică de 240 V 50 Hz
- o persoană poate ajunge la locul de muncă fără efortul cel mai mic la o viteză de 1 până la 22 m / min
Dvaju a scris (a): Deși a fost interesant să vedem ultima linie pentru opțiunea Benz.
- motor în doi timpi, 1 cilindru, 1.8 CP, 95 benz + sinteh. ulei, carburator, ambreiaj centrifugal, 1 litru în rezervor
- greutate 10,5 kg
- viteză de ridicare 22 m / min la 250 kg, 13 m / min la 500 kg (cablu dublu)
Ufff, m-am săturat de traducere și compilare.
baron a scris: Tamburul pe scaunul personalului în loc de tăietor. Și asta este.
Și unde funcționează acest lucru? Acolo unitatea este ca un ferăstrău cu lanț și în consecință un cuplu de pornire slab.
La motoblocuri există o frână. deoarece pot merge pe drum cu un cărucior încărcat, iar cutia de viteze este acolo. și ambreiaj. puteți începe cu o viteză diferită și există un motoblock de cinci mii în limita a 45 de mii de ruble.
baronul a scris: ... Motoblocurile au frâne. deoarece pot merge pe drum cu un cărucior încărcat. Și există o cutie de transfer. și ambreiaj. puteți începe cu o viteză diferită și există un motoblock de cinci mii în limita a 45 de mii de ruble.
Și cât de mult cântărește blocul motor?
Aici am oferit 2 opțiuni și este clar că, în ciuda versiunii neterminate a ICE, este de aproape 2 ori mai ușoară decât cea electrică. Despre ce și vorbire.
Și benzina - da, chiar și în aer - nu are nevoie de mult.
Citiți un link și TTD.
Ideea este interesantă.
Dar multe întrebări au apărut imediat. Deci, în ordine.
Rezistența maximă a cablului utilizat pentru rupere (Dt = 4,1 mm) - 4950 kg
Are 4-ka o putere de 5 tone? În ceea ce îmi amintesc, cam o tonă. Mai mult decât atât, o tonă este o perturbare, dar în nici un caz un volum de muncă.
Troliu este ușor de montat pe aproape orice ferăstrău cu lanț în loc de o bară de fierăstrău
Mai exact, pe Shtil 250 MS va crește?
Dispozitivul pentru conectarea cu mașina. vă va permite să atașați rapid, simplu și fiabil troliul la orice autovehicul.
Cum se montează troliul cu mașina, dacă NU este un cadru și nu are o bară de remorcare?
Motorul în sine nu are o inversă.
Există o "viteză inversă" în troliu?
Pentru a da sarcina lanțului, trebuie mai întâi să nu fie strânsă. Dacă acest lucru nu se face, motorul se oprește.
Cum se realizează această nuanță în troliul dvs.? La urma urmei, troliul nu poate fi rotit, frânghia are întotdeauna o sarcină.
Și în cele din urmă, nuanța teritorială.
Sunteți în St. Petersburg. Sunt la Moscova. Puteți lua o decizie privind cumpărarea numai prin atingerea / mirosirea dispozitivului. Cum se face acest lucru?