Deci, "Te-am orb, din ce a fost." Într-o examinare detaliată a părului aragaz în mișcare mai mult și mai mult ... și când fluxurile generate de păr, a început să creeze proiecte în apartament, sa decis să se calmeze :). Din păcate, nu am fotografiat ceea ce am văzut, pentru că eram sub impresie. Deci:
1. Cele mai multe detalii despre sobă și ventilația de alimentare sunt colectate din metalul ștanțat. Cred că acest lucru este cunoscut tuturor (sau cel mult). De exemplu, partea de mijloc (cu atingeri suflare parbriz) colectate de la însăși baza în sine, retragere în continuare pe parbriz, de asemenea, format din două jumătăți care sunt asamblate și sudate la miez. Toate nimic, dar o fac foarte rău, între cele două jumătăți ale diferenței de la robinet, și în locurile de conectare a acestora la baza gaura cu degetul mic gros. Bineînțeles, acest lucru nu este bun (primul aer rece este aspirat, iar în al doilea rând nu există nici o trecere a aerului prin matricea încălzitorului, respectiv, și fără încălzire a aerului).
2. Totul este asamblat cu mari distorsiuni.
3. Radiatorul însuși cu fagure semi-sigilat în interior.
Deci, a fost mai întâi procesată (din cânepă, adică planul aplatizat) al capacului din spate. Este lipit de paralon. Ventilatorul este de asemenea lipit cu un paralon (pentru a etanșa îmbinarea capacului din spate al ventilatorului și a carcasei):
capacul din spate cu ventilator lipit
Aplicând capacul din spate și partea din mijloc, mi-am dat seama că nu există o etanșare normală în paralon. Cel puțin a existat un spațiu între deflectorul de plastic și partea din mijloc cu canalele de aer. Apoi mi-am pierdut cel de-al doilea plan al deflectorului (contactând partea metalică mijlocie cu conductele de aer) cu un material de etanșare și am strâns totul. Mai departe, în fața ochilor mei, era același gol, între deflectorul din plastic și partea metalică de mijloc. Ei bine, am decis să-l acopere cu material de etanșare (iartă-mă, publicul pentru inexactitatea, dar această nevoie de locuințe overcooking și nici un material de etanșare, astfel încât înainte de vara se face acest lucru, în vara va trebui să caute un alt aragaz și se colectează-l în minte). El a pătat sigilantul în jurul conturului și a sigilat crăpăturile de la ieșiri pentru a încălzi frontalul. Deci, rezultatul:
Amestecarea murdară a capacului din spate cu deflectorul și partea centrală