Întrebarea este următoarea, am un nou 2114, semnalul este în picioare, dar făcut manual, adică, Am pus prietenul ei și a pus noaptea undeva 2 - 5, numai în ziua cumpărării (de ex., Pe timp de noapte) nu a vrut să părăsească mașina fără protecție la toate (deși lotul de parcare). Ei bine, pe scurt faptul că base475 setul mangustă, nu a reușit să se conecteze în mod corespunzător de blocare centrală a sirena pentru a închide ușa cu telecomanda și pune (închiriate, deschis) cu privire la protecția prin drive-uri regulate, și include, de asemenea, funcția de CZ cu ape uși cheie și de blocare. Care este problema eu nu știu, nu am stabilit, dar ceva de genul asta drive-urile nu doresc să închidă și un pic nesimțit sau ceva = ((nu sunt sigur). Maestrul se pare o experiență bună cu el timp de aproximativ doi ani, spune că setul de 15 -lea nu există nici o problemă (14 până noutatea). pe scurt, chiar acum se închide prin imitarea ușilor de închidere de către conducătorul auto, care este, a pus-o a doua unitate în portiera șoferului. Și totul este bine, dar la naiba, uneori, nu închide, uneori, nu se deschide toate ușile sunt doar șofer, mai ales în Westlake, când nu se închide.
Întrebarea este: cum să conectați corect semnalul la încuietori în timp ce vă mențineți CZ.
Întrebarea 2: diagrama de conectare indică ieșirile:
„Blocarea:
- NC
- GENERAL
- DAR
deblocare:
- NC
- GENERAL
- DAR "
Cum sta? nu există urme în malulă
PS ^ atunci când cumpără un semnal a fost spus că se potrivește tot felul de tsz. N-aș fi luat-o, aș fi luat mai bine IQ250, bine, apropo.
Întrebarea este următoarea, am un nou 2114, semnalul este în picioare, dar făcut manual, adică, Am pus prietena ei și a pus noaptea undeva 2 - 5, numai în ziua cumpărării (de ex., Pe timp de noapte) nu a vrut să părăsească mașina fără protecție la toate (deși lotul de parcare). Ei bine, pe scurt faptul că base475 setul mangustă, nu a reușit să se conecteze în mod corespunzător de blocare centrală a sirena pentru a închide ușa cu telecomanda și pune (închiriate, deschis) cu privire la protecția prin drive-uri regulate, și include, de asemenea, funcția de CZ cu ape uși cheie și de blocare. Care este problema eu nu știu, nu am stabilit, dar ceva de genul asta drive-urile nu doresc să închidă și un pic nesimțit sau ceva = ((nu sunt sigur). Maestrul se pare o experiență bună cu el timp de aproximativ doi ani, spune că setul de 15 -lea nu există nici o problemă (14 până noutatea). pe scurt, chiar acum se închide prin imitarea ușilor de închidere de către conducătorul auto, care este, a pus-o a doua unitate în portiera șoferului. Și totul este bine, dar la naiba, uneori, nu închide, uneori, nu se deschide toate ușile sunt doar șofer, mai ales în Westlake, când nu se închide.
Întrebarea este: cum să conectați corect semnalul la încuietori în timp ce vă mențineți CZ.
Întrebarea 2: diagrama de conectare indică ieșirile:
„Blocarea:
- NC
- GENERAL
- DAR
deblocare:
- NC
- GENERAL
- DAR "
Cum sta? nu există urme în malulă
PS ^ atunci când cumpără un semnal a fost spus că se potrivește tot felul de tsz. N-aș fi luat-o, aș fi luat mai bine IQ250, bine, apropo.
Verificați cursa liberă a tracțiunii de la motor la blocarea ușii șoferului. Acesta (motorul) se poate opri împotriva tracțiunii înainte de a porni alte încuietori și timpul este limitat
toate la fel nimeni pentru mine și nu a descifrat abrevieri = (, bine,
poate cineva să-mi spună ce să fac în situația:
în ușa șoferului există două dispozitive de acționare, una din cele două fire tradiționale (CZ)
care simulează închiderea ușii cu o cheie pentru a activa CZ atunci când semnalul este pornit. Deci, asta e problema, doriți să eliminați emițătorul și firele de la el pentru a le trimite la multi-drive-ul nativ, astfel încât să nu utilizați două unități simultan, este aceasta reală? și unde să conectați unitatea?
Și care este problema? (Întrebare: cum să conectați corect semnalul la încuietori în timp ce păstrați CZ.
Întrebarea 2: diagrama de conectare indică ieșirile:
„Blocarea:
- NC - normal închis (închis)
- COMUNE GENERALE
- DAR - în mod normal deschis (deschis)
deblocare:
- NC
- GENERAL
- DAR "
Cum sta? în malula nu există semne)
mai scurtă astăzi a urcat în curte și a dat seama că unitatea nu a fost o unitate nativă și cea care a fost setată pentru eliberarea închiderii cheii atunci când alarma a declanșat să activeze TZ și să închidă ușile rămase.
Am scos-o și a pus-o pe raft încă, nedorită, deși el a lucrat prin mine din nou, atunci c = zgomot nu este (. Rodney Disc 2 + 3 fire (2 conectori unul pe provda 2 secunde 3), adică, . 2 contacte înțeleg pentru a deschide și închide în timp ce celelalte 3 decât trece semnalul de restul ușii, dar care trimite ușa prin 2 fire comenzi deschise și închideți? pentru ca standard de lumina de semnalizare în mașină, nu! M-am gândit că această sursă de 12V și pământul, dar când am luat acest conector și pozakryvat porobyval și pootkrvat CZ totul a lucrat așa cum trebuie (cu conectorul eliminat!)! așa că, până când am aruncat firul de la al doilea a unității (de ardere), pe cele două contacte care rulează pe unitatea de origine, în timp ce lucra ca terminalul atât de mult timp închis. poate cineva obyasnit ce fel de conector.
Văd că aveți prea multe întrebări. Până când ați ars toți electricienii mașinii, dăruiește-te la specialiști, cel puțin, dar e mai bine. Și apoi, dacă vrei, te vei îmbunătăți. 8-)
Segongya a pus impulsul de la semnal pe unitate timp de 4 secunde, toate la fel, uneori toate ușile nu sunt închise, ci doar unul al șoferului = (bine, cu siguranță nimeni nu va ajuta (întrebările de mai sus)
Răspunsurile sunt, de asemenea, mai mari: "Verificați traiectoria liberă a tracțiunii de la motor la blocarea ușii șoferului (motorul) se poate sprijini pe tracțiune înainte de a porni celelalte încuietori și timpul este limitat
0,5-1 sec. "este unul dintre ei." ooo:
distracție este o discuție =), mă întreb eu sunt responsabil. probabil în zadar eu întreb chiar și = (
Mai devreme aici:
cum ar fi tot ce trebuie conectat la CZ, adică CH pe WHA mea (2114), cu un control negativ, a făcut totul așa cum scrie în instrucțiunile (la mongustu 750, cablarea este exact același lucru în base475 mea) conectat la BUBD (de control blocare usi unitate, fire albastru și maro) 2 fire „zakrytobsch „și“ otkrytobsch „și“ otkrytNZ și zakrytNZ „pe koprus, deci aici e problema sa dovedit că nu se închide sau deschide ușa de semnalizare și asta este = (dar se deschide și se închide în cazul în care un“ wizard unitate „pentru a elimina firele de control (de exemplu, 3 contacte "pământ", "Sunt deschis" și "Sunt închis"), atunci totul funcționează!
Am chiar un fel de gândit de ce nu lucrează semnalizarea cu juan, acest lucru este cu siguranță o presupunere, dar în cazul în care semnalizarea trimite un semnal către unitatea de comandă de control de blocare „închidere“ de bloc trebuie să înceapă să-l pună în aplicare, dar vine un semnal pentru a controla unitatea, „am deschis“ și BUBD contrar ar trebui să deschidă toate celelalte încuietori, și se pare că el nu se deschide și nu se închide. Aceasta explică faptul că un CZ este de lucru (atunci când este conectat semnalizarea) ca semnalizarea nu trimite o echipă la „închidere“ și „deschide“ tot timpul, și trimite unitatea (probabil).
Care este calea asta? diode sau relee? întârzierea? totuși conduceți să nu puneți la dispoziție! În orice caz, trebuie să trimit un semnal la toate unitățile simultan. și mai devreme am avut o glitch că toate restul au fost închise în timp (a existat o altă unitate în ușa șoferului, atunci el a fost încurcat = ()
Subiectul pentru mine este închis, îmi pare rău răspunsul pe care l-am primit doar într-un alt forum, citez:
„Bună!
Există mai multe opțiuni.
1. Puteți înlocui pur și simplu controlerul cu un model VAZ care nu este VAZ sau vechi.
2. De la driverul de unitate de semnal, și el permite trageți toate celelalte:
galben-gri, galben-albastru-pământ (NZ)
roșu-galben, roșu-negru - "12V" (HP)
roșu-gri, roșu-albastru (OBSCH) - la firele de alimentare (roșu, galben) ale unității șoferului (decuplat de la controler).
3. Dacă tot doriți să gestionați "terenurile", puteți face acest lucru:
galben-gri, roșu-albastru-se unesc împreună
roșu-gray- „pământ“
galben-albastru - spre conducătorul auto în loc de "masă" (sârmă neagră tăiată)
roșu-negru, roșu-galben - la firele de control ale unității șoferului (albastru, maro)
Am făcut totul în conformitate cu ultima schemă și totul funcționează bine! nu fiecare șef chiar știe că pe vasele poate fi pus în aplicare de CZ, am arătat un "pro" (la stație), așa că și-a răspândit mâinile și a spus: "de obicei, punem un alt drum în ușă dacă există o problemă sau oprim CZ-ul în general"