În prima legătură am întâlnit un birou cu numele de patos SKL Vamal (SKL Kastoms) (le-am întâlnit deja - în acel moment am fost mulțumit).
Am sunat, aranjat, am plecat.
Sosesc - sa dovedit că nu este timp, dar din moment ce contractul a fost - mașina a rămas și maestrul a promis că va face totul.
După muncă, nu am sunat, m-am dus imediat în spatele mașinii ...
La sosire, am văzut că mașina mea nici nu a fost atinsă (este înghețată pe stradă) ... ((
dar înăuntru, sunt aici cu un astfel de "țar" (nu am devenit fotograf, una la alta ca în fotografie și 123 în regiune)
care vor fi angajați în VedroVer'om, când există o astfel de operă de artă
Maestrul cu vamă SKL (SKL Kastoms) a promis să se numească, dar se pare că a uitat sau nu-i pasă de VedroVer'ov. Sedimentul a fost lăsat, mai mult în vamă SKL (SKL Kastoms) sau picior
ca urmare, prin regula de șapte strângere de mână, a găsit un copil la 150 km de reședința sa permanentă.
Guy inteligent, a scăpat greșelile, a deschis ECU-ul, apoi a lipit, a umplut IEPROM-ul curat, sa evaporat, a ratat etanșantul și a setat.
Imobilizatorul nu a fost activat.
Imediat pe același laborator Rd, am comandat o cheie cu un cip de antrenament
Din nou o așteptare lungă - salut la oficiul poștal al Rusiei.
Cheia a apărut, imediat la chei - și a ajuns repede la mașină.
Activează immo, alunecă un nou lucrător (instrucțiunile sunt complete, nu voi descrie) și un miracol - totul funcționează:
Immo activat
cheia de învățare conduce mașina
cheia de lucru conduce mașina și BEST - BUTOANELE MUNCĂ! da, băieții auto se deschid și se închid cu butoanele de pe noua cheie de lucru. Deci, nimic din blocul de electropachete (confort) și unitatea de comandă din ușa șoferului perezalivat 'de la tunerele de cip nu este necesar!
Iată setul cheie care arată acum:
Lucrătorul vechi (care nu a reușit) nu a încercat recalificarea, deoarece butoanele nu funcționează asupra lui. dar există interes - o să încerc mai târziu.
suntem din nou în rânduri
Toate drumurile bune și mai puține rupturi!